Dévoilement au CES 2017 du premier véhicule électrique de Faraday Future, le FF 91 avec batterie de 130 kWh et une accélération démente

Finalement. Faraday Future a dévoilé son VUS électrique hautement technologique, le FF 91. Les parties intéressées peuvent effectuer un dépôt de $ 5,000 (remboursable) sur la voiture maintenant, qui entrera en production dès 2018. Avec une autonomie de 610 kilomètres via une batterie de 130 kWh, une rouage intégrale aux quatre roues, la direction aux quatre roues, et 1,050 HP il vise directement les véhicules haut de gamme.

En plus d'aller très vite (0 à 60 en 2.39 sec) et d'avoir une grande autonomie, le FF 91 est rempli d'écrans, de caméras et de sièges qui s'inclinent comme dans une avion de première classe. La compagnie offre également des portes bizarres sans imiter les gullwings de Tesla, en optant pour des portes arrière suicide et une rondelle Lidar qui surgit du capot lorsque le FF 91 est en mode autonome. Mais Faraday a vraiment voulu distinguer le fait que ses voitures sont des systèmes de divertissement.

La voiture a plusieurs modems pour la communication à large bande et deux hotspots WiFi. Avec la clé FFID personnalisée d'un individu, la voiture saura exactement ce que vous voulez regarder ou écouter lorsque vous entrez dans le véhicule, ou la position des sièges et du volant comme pour les constructeurs haut de gamme.

La voiture veut également s'occuper de vous une fois que vous aurez quitté le véhicule. Lors du dévoilement, la compagnie a fait la démonstration  (avec en bonus un bogue logiciel!) d'une caractéristique de stationnement autonome en partant à la recherche d'un espace de stationnement. C'est assez cool pour les gens qui aiment le centre commercial...

Après quelques mois difficiles de nouvelles rapportant que cette compagnie a eu des difficultés à se financer et la perte de certains cadres clés, le dévoilement d'aujourd'hui n'aurait pas pu venir à un meilleur moment pour le démarrage. Sur scène, le VP senior de l'ingénierie et de la R&D Nick Sampson a déclaré: «Nous ne sommes pas simplement une compagnie de voitures. Nous sommes une société de technologie qui veut reformater l'avenir de la mobilité.»  Rien de moins!

Lors de l'événement, la société a présenté une vidéo de la première phase de construction de son usine en Arizona. Avec le FF 91 qui entre en production en 2018, le constructeur automobile assure que sa plate-forme d'architecture variable lui permettra de construire n'importe quelle taille de véhicule en prolongant ou raccourcissant la batterie et le chassis central.

Profitez des belles photos et vidéos!

Contributeur: Simon-Pierre Rioux