Détails sur la recharge d'une Audi A3 hybride rechargeable, disponible ce printemps au Québec!

Commercialisée depuis l’automne 2014 en Europe, l’Audi A3 e-tron constitue la première voiture hybride rechargeable du constructeur. Dotée d’une batterie Lithium-Ion d’une capacité de 8,8 kWh, la berline compacte se charge en 2 heures sur une borne de recharge, ou 6h sur une prise de courant domestique.

La technologie hybride rechargeable d’Audi intégrera d’ici la fin de la décennie la très grande majorité des modèles au catalogue. Disponible depuis l’automne 2014 en Europe, l’Audi A3 Sportback (5 portes) e-tron est le premier véhicule Plug-in Hybrid de la marque aux 4 anneaux. Suivront très prochainement le SUV Audi Q7 e-tron équipé d’une double motorisation diesel-électrique ainsi que la limousine Audi A8 e-tron. Embarquant une batterie à technologie Lithium-ion développant une capacité de 8,8 kWh – vs 24 kWh sur une Nissan LEAF, la berline compacte A3 hybride rechargeable affiche une autonomie moyenne de quelques 40 km en mode 100 % électrique.

Similaire à ceux présents sur les modèles hybrides rechargeables de Porsche, le câble de recharge de l'A3 e-tron est muni d'un régulateur de puissance disposant d'un écran LCD et d'un bouton tactile permettant de configurer la charge

Face aux contraignantes normes d’émissions polluantes européennes, la technologie hybride rechargeable concilie faibles émissions et excellentes performances. Grâce à son groupe motopropulseur développant une puissance cumulée de 204 ch, l’Audi A3 e-tron exécute le 0 à 100 km/h en 7,6 s tout en se contentant d’une consommation mixte réelle d’environ 5l/100 km. Située sous les 4 anneaux de la calandre avant, la prise de charge permet de faire le plein de la batterie en :

• 2h sur une borne de recharge publique ou résidentielle délivrant une puissance de 3 kW (16 A)
  
• 6h sur une prise de courant domestique délivrant une puissance de 2,3 kW (ampérage limité à 10 A)
  
  

Livrée de série avec un câble de charge intégrant un régulateur de puissance, l’Audi A3 e-tron peut se brancher sur n’importe quelle prise 120 volts. Selon les responsables d'Audi Canada présents au Salon de l'auto de Montréal, bien que la A3 e-tron fut indiquée être disponible officiellement cet automne, on s'est ravisé pour nous dire qu'elle serait disponible chez tous les concessionnaires Audi du Québec dès juin, à un prix "équivalent à une Chevrolet Volt bien équipée".

Source: Breezcar, AVÉQ