Déception: le Kia Trail'ster e-AWD est un hybride non-rechargeable

Concept à transmission intégrale électrique préfigurant un futur Soul 4x4, le Kia Trail'ster embarque un quatre-cylindres 1.6 essence de 188 ch ainsi qu’un bloc électrique de 36 ch pour l’entrainement des roues arrière.

Kia introduit un concept à transmission intégrale électrique dans le cadre du Salon de Chicago. Le constructeur coéreen avait donné rendez-vous à ce jeudi pour une révélation annoncée par un teaser que nous vous avions présenté la semaine dernière.

Baptisé Trail'ster, ce prototype à l'allure baroudeuse préfigure une future version à transmission intégrale du Soul 2. Posé sur des jantes 19 pouces parsemées de touches rouges et recouvertes de pneus neige Pirelli, il s'habille d'une livrée blanche "Polar Pearl Snowdrift" contrastant avec la teinte "Terra Bronze Metallic" appliquée sur le toit et en lisière de la carrosserie.

Doté d'un toit ouvrant en toile, ce concept arbore des feux à LED inspirés de ceux de la grande berline K900. Son allure de crossover baroudeur est accentuée par ses gros antibrouillards circulaires alors que la technologie à LED est reprise de manière similaire à l'arrière.

L'habitacle ressemble fortement à celui du Soul si ce n'est qu'il hérite d'un levier de vitesses plus imposant ainsi que du contrôle de la transmission intégrale. Sous le capot de ce concept, on trouve un quatre-cylindres 1.6 essence de 188 ch et 251 Nm de couple en association avec une boîte automatique à six rapports pour entraîner les roues avant.

Quant à la transmission intégrale électrique, elle est intégrée au train arrière pour entrainer les roues via un moteur électrique développant 36 ch. Kia annonce que le Trail'ster donnera lieu à un véhicule qui sera plus efficient que le Soul à hauteur de 25 à 30% en ville et 5 à 10% partout ailleurs.


Source: Turbo.fr

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