De l'activité dans l'air à Indianapolis à la fin du mois: Bolloré, Renewz, TM4 et le Electric Circuit à la conférence EDTA 2014

Lors de la conférence annuelle du Electric Drive Transport Association (EDTA) de la semaine prochaine à Indianapolis, plusieurs acteurs québécois en électromobilité seront présents pour y présenter des solutions et des stratégies pour stimuler ce segment des transports.

RENEWZ
Renewz est une compagnie Montréalaise d'abris pour voitures électriques, avec une particularité: les bornes de recharge 30 ampères obtiennent leur électricité par des panneaux photovoltaïques! Les panneaux solaires sont fabriqués à Toronto par Silfab Americas, et les bornes sont de fabrication Eaton. [article précédent]

Ils seront présents afin d'inaugurer un autre abri solaire avec bornes de recharge à Indianapolis, à la concession de Tom Wood Subaru nouvellement construite. Ce groupe de concessionnaires supporte aussi tous les autres manufacturiers, et pourrait ainsi déployer ces abris aux autres branches de ses commerces. On attend toujours la commercialisation du concept hybride branchable Subaru Viziv 2 avec un moteur Boxer couplé à 3 moteurs électriques pour une traction intégrale.

BOLLORÉ
Le service d'auto-partage de l'industriel français avec sa BlueCar passe à la réalité à Indianapolis, avec près de 500 voitures et 200 bornes de recharge qui seront installées dans la ville, grâce à la coopération du maire M. Gregory Ballard.

La BlueCar attendant toujours l'approbation du NHTSA afin de rouler sur les routes américaines, le contrat de BlueIndy prévoit qu'il pourrait laisser sa place à la Chevrolet Volt si les autorités refusent de l'homologuer. Plusieurs BlueCar seront sur place pour des essais routiers, ainsi qu'un député du Department of Transport qui pourrait y annoncer l'approbation du BlueCar. Ce serait une très bonne nouvelle, la batterie de la BlueCar étant fabriquée chez Bathium à Boucherville, QC.

ELECTRIC CIRCUIT
France Lampron du Circuit Électrique discutera des nombreuses questions entourant le déploiement avec succès de bornes publiques et en milieu de travail. De son côté, Pierre-Luc Desgagné fera la promotion des technologies utilisant les VÉ permettant la gestion des urgences, l'équilibrage de charge, et l'exportation d'énergie, communément appelé V2G et V2H (vehicle-to-grid/home).

TM4
Christian Pronovost discutera des tendances actuelles dont TM4 est témoin, et la direction du marché de l'électromobilité.

Une très belle brochette d'invités y sera pour discuter de tous les aspects en électromobilité. Alejandro Agag, CEO de Formula E Holdings y fera une présentation -- à Indianapolis, ville mythique de course automobile -- ainsi que plusieurs partenaires de la Formule E, qui ont récemment reçus les premières monoplaces à Donington Park, le quartier général de la Formule E situé en Angleterre (voir photo ci-haut).

La participation de Québécois à la conférence EDTA vise à faire rayonner les réalisations du Québec hors frontières et à demeurer en contact avec les principaux acteurs de l'électrification des transports en Amérique du Nord de façon à nous tenir à la fine pointe de ce qui se fait de mieux dans le domaine.