Continental Mobility Study 2015 - La voiture électrique a un problème d'image

Continental estime que selon son étude, la Continental Mobility Study 2015, la voiture électrique a un problème d'image. L'ensemble de cette étude peut donner l'impression qu'elle n'est pas fiable puisque la compagnie permet aux personnes n'ayant aucune expérience avec les voitures électriques d'y participer. 

On y retrouvait des directives telles que : 

"Si vous n'avez pas d'expérience avec ces voitures, svp accordez une note aux affirmations suivantes selon ce que vous en savez ou ce que seraient vos attentes"

Par contre, on veut être capable de déterminer ce que le public qui ne connait pas les VÉ pense d'eux - c'est important pour les constructeurs autant que les organisations comme l'AVÉQ qui veulent être capable de bien sensibiliser le consommateur et modifier l'image négative perçue d'un VÉ.

Vous trouverez ci-dessous des tableaux (la plupart incompréhensibles) et des extraits d'un communiqué de presse de Continental:

Continental Mobility Study 2015: Les voitures électriques ont un problème d'image
Les conducteurs perçoivent les voitures électriques comme principalement écologiques.
Seuls quelques-uns les trouvent sportives ou agréables a conduire.
Plusieurs conducteurs âgés ne veulent pas de voitures électrique et les jeunes conducteurs les rejettent de plus en plus. 

Les voitures électriques ont une images particulièrement "verte" auprès des conducteurs allemands, mais suscitent peu d'émotions. Dans la Continental Mobility Study, une forte majorité percevait les véhicules entièrement électriques comme écologiques (72%) et sensées (67%), mais les facteurs qui touchent à la perception de l'image et qui jouent un rôle clé dans les décisions d'achat, tels que le plaisir de conduite (26%), le design (26%) et l'allure sportive (23%), sont faibles.  En plus d'avoir d'un prix d'achat plus élevé par rapport aux véhicules conventionnels, les problèmes d'image affaiblissent les attentes des conducteurs par rapport au moment ou ils utiliseront un tel véhicule.

Comparativement à la même étude en 2011, beaucoup moins de conducteurs, de tous les âges, s'attendent a utiliser une voiture uniquement électrique à moyen terme (4 à 10 ans). Ceux de 60 ans et plus continuaient à hésiter a 40%. A la même période, il y avait une forte hausse (de 0 à 20%) sur les trois dernières années dans le nombre de jeunes conducteurs qui passeraient à la voiture électrique si celles à moteur à combustion n'étaient plus disponibles. 

"Après plusieurs années fastes, la voiture purement électrique fait face a des problèmes d'image" affirme José Avila, membre du CA de Continental et chef de la division Powertrain. Par contre, avec l'hybridation, il voit une façon de s'en sortir. "L'augmentation de l'hybridation, incluant l'utilisation de la technologie 48-volt, tracera la route de l'électromobilité. Cela permet un ration coûts/bénéfices raisonnable et permet aux conducteurs d'avoir leur première expérience avec l'électromobilité. 

Avila est confiant que l'image des véhicules électriques ira en s'améliorant. "Les véhicules hybrides peuvent amener l'acceptation sociale des véhicules électriques. Les conducteurs ont la possibilité de faire du chemin dans des véhicules hybrides en utilisant uniquement l'électricité et de constater par eux-même à quel point ils sont agréables à conduire"

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Source : Inside EVs

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