Chevrolet Bolt 2017: les premières images et informations! [MàJ]

• 9 heures pour une recharge de Niveau 2 (240V) à 32 ampères
• Autonomie de 320 km et plus
• Disponible aux USA fin 2016 (aucun détail pour le Canada encore)
• Puissance du moteur de 150 HP, couple de 300 lbs.ft
• 0-90 km/h en 7 secondes, vitesse maximale 145 km/h
• Recharge rapide 0-80% en 45 minutes estimé à 50 kW
• Écran tactile de 10.2 pouces, 4 ports USB, 4G LTE
• Batterie au plancher, place pour 5 personnes
• "One-pedal driving", régénération au freinage ajustable au volant
• Structure extérieure composée d'aluminium, de fibre de carbone et de magnésium minéral
• Prix estimé à 37,500$ US avant les incitatifs fédéraux

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• Le véhicule pourrait être mise à jour comme Tesla (reste à voir) 
• Capacité du coffre est de 17 pieds cube, 56,6 avec les sièges rabattus. 
• Le Bluetooth sera toujours en fonction.  Il détectera votre téléphone, débarrera les portes et allumera les lumières intérieures du véhicule. 
• Le miroir central sera un écran qui sera branché sur une caméra arrière à grand angle.  (reste à voir avec notre climat) 
• Il y aura une mise à jour de l'application Onstar pour la Bolt pour incorporer l'ajustement de la température de chauffage ou de climatisation lors des démarrages à distance. 
• Tout comme Nissan, les conducteurs de Bolt auront un site avec classement pour pouvoir se comparer avec les autres conducteurs. 
• La grosseur de la batterie, le nombre de chevaux développés et le temps de recharge seront confirmés lors du Salon de l'auto de Détroit. 
• Pour ce qui est des caractéristiques de sécurité ou les options, à part la caméra arrière qui servira de miroir voici une liste: 

          -Un système de vue tout le tour du véhicule lors que vous roulez à basse vitesse et lors du stationnement. 
          -Des pneus Michelin auto-scellant 
          -Moniteur de l'angle mort 
          -Alerte de trafic transversal 
          -Assistance au stationnement 
          -Aide à garder la voiture dans la voie 
          -Freinage automatique avant (le régulateur de vitesse adaptatif sera sûrement une option) 
          -Freinage avant pour les piétons 
          -Mode de conduite pour les ados. (Aucune idée c'est quoi) 

• ​La nouvelle application Onstar va indiquer les stations de recharge le long de notre trajet. (Techniquement parlant, le système de navigation aussi) 

Contributeur: Simon-Pierre Rioux, Yannic Asselin