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Chargeur VÉ 60 ampères en kit pour 99$

18/7/2013

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Ah! Les bons vieux jours du Radio Shack, où on pouvait acheter un kit de radio AM en pièces détachées, et souder ces morceaux ensembles pour en construire une vraie... Vous connaissez? Euh, OK: les meubles Ikea, c'est la même chose. Pas compliqué, les instructions sont simples, et on économise gros. Si on vous offrait à un prix défiant toute compétition un kit de chargeur pour voiture électrique, vous achèteriez?

C'est le pari que s'est lancé Electric Motor Werks de Palo Alto en Californie, qui a débuté une campagne Kickstarter dans le but de produire ces kits - et ils ont dépassé leur but de 25 000$. C'est donc chose faite, il reste 5 jours avant que la collecte de fond soit terminée. Alors si vous êtes intéressés à vous procurer un kit afin de construire votre propre borne de recharge d'une puissance de 60 ampères pour aussi peu que 99$, consultez leur site web.

Un professionnel peut monter le kit de leur JuiceBox en 5 minutes, sinon le néophyte peut s'attendre à compléter le tout en environ une heure. Pas mal! Les câbles d'entrée et de sortie ne sont pas inclus, mais puisqu'un chargeur 120V était déjà inclus avec votre voiture électrique, vous pourriez réutiliser le câble J1772 et la prise 120V ainsi qu'une prise 240V de sécheuse achetée chez Rona. Car la borne accepte autant le 120V que le 240V.

Pas compliqué du tout, et totalement sécuritaire. Ça peut servir de belle petite borne portative. À l'AVÉQ on supporte leur campagne, et nous devrions obtenir notre kit à 99$ à la fin du mois d'août. Aussitôt complété, nous vous offrirons nos impressions. À noter que d'habitude, une campagne Kickstarter qui fonctionne voit souvent le produit offert plus tard mais à un prix plus élevé. Vous avez aussi la possibilité d'acheter la borne JuiceBox toute faite, sans les câbles toujours. Différentes options s'offrent à vous. Visitez leur site pour plus d'information.

Mise à jour: Un don supplémentaire de 25$ sur la version de base permet d'obtenir un des petits plus de la version premium, c'est à dire le circuit GFCI de protection contre les court-circuits en cas d'intempéries. On le recommande fortement à ceux intéressés!

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