ACTUALITÉS
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On s'y attendait, bien sûr, mais voilà que ça se confirme : l'annulation en Ontario du programme d'incitatif à l'achat provoque un transfert massif des voitures électriques vers les concessionnaires québécois... au grand bonheur des acheteurs de voitures électriques.
Yvon Laprade, de La Presse, a rencontré plusieurs concessionnaires automobiles qui constatent une nette augmentation de la disponibilité des VÉ de plusieurs marques. Les clients n'ont plus à attendre des mois… et souvent la voiture est maintenant disponible sur le plancher !
Le résultat est une forte hausse des ventes depuis le début de l'automne. Déjà que l'année 2018 était une année record jusqu'en septembre ! (voir les dernières statistiques compilées par l'AVÉQ). Et ce n'est pas parti pour s'essouffler. Selon Hugo Janson de Bourgeois Chevrolet, tout indiquerait qu'il en sera de même au début de 2019. «Cette année, au moins 30 % de nos véhicules vendus étaient électriques.» affirme Patrick Quintal, directeur des ventes chez Nissan Saint-Hyacinthe. Ça confirme les chiffres spectaculaires dévoilés plus tôt cette année par le Groupe Albi, où le VÉ représentait 25% des ventes de certains concessionnaires cet été. Encore plus d'information dans cet article à lire sur La Presse
Note de l'AVÉQ:
Il faut comprendre que des allocations pour le Canada sont faites pour la production dans les usines 2x par année pour la majorité des constructeurs. L'aile canadienne de ces constructeurs essaie d'estimer le nombre de véhicules qui sera nécessaire pour distribuer chez les concessionnaires, et le fait que l'Ontario ait arrêté les incitatifs est une bonne nouvelle puisqu'on se retrouve avec 6 mois de production pour l'Ontario qui devra être redistribué au QC et BC. Cependant, lors de la prochaine allocation, l'aile canadienne révisera certainement à la baisse la commande de VÉ puisqu'il n'y aura que la Colombie-Britannique et le Québec à desservir, ce sont les deux seules provinces avec un incitatif à l'acquisition de véhicules électriques. Nous ne sommes pas aussi positifs que cet article le laisse sous-entendre, tout dépendra de la façon dont l'aile canadienne des constructeurs évaluera les besoins en VÉ pour l'année 2019. Chez GM, Nissan et Kia/Hyundai, on semble avoir mieux saisi l'ampleur de la demande chez les consommateurs, mais nous restons prudents face aux autres constructeurs automobiles. Pour ceux qui sont sur une liste d'attente, est-ce que votre concessionnaire vous a contacté pour vous dire que vous alliez recevoir votre VÉ plus tôt que prévu??
Commentaires
C’est lors d'événements tels le Salon du Véhicule Électrique de St-Hyacinthe, qui s’est tenu les 2-3-4 novembre 2018 dernier, que l’on peut observer l’engouement grandissant pour les véhicules électriques. En effet c’est grâce à l’engagement sans borne … sauf électrique... des 70 bénévoles présents lors de ces 3 journées très achalandées que nous avons pu réaliser pas moins de 1060 essais routiers.
A l'occasion du Salon du Véhicule Électrique de St-Hyacinthe, l'équipe du Téléjournal de Radio-Canada Estrie en a profité pour faire un reportage sur l'électromobilité.
Un reportage sur le sujet est présent à 3 min 27 sec. On y voit entre autre le porte-parole média de l'AVÉQ, Martin Archambault.
Voici un aperçu de ce que vous offre le Salon du véhicule électrique de Saint-Hyacinthe. Il reste encore une journée, soit dimanche le 4 novembre, de 10h à 18h.
L'AVÉQ organise les essais routiers pour l'occasion, en collaboration avec Équiterre. Merci à tous nos précieux bénévoles.
Tous les détails sur : http://salonelectrique.com
Collaboration : Daniel Rochefort
Lors du lancement du Salon du véhicule électrique de Saint-Hyacinthe, Mme Chantal Soucy, la députée de la région, se voulait rassurante en annonçant que le gouvernement du QC s’engage officiellement à maintenir le programme d’incitatifs à l’achat de voitures électriques. Cette annonce nous a cependant laissés sur notre faim, car elle ne fait référence à aucune date, aucun montant, ni aucune cible…
En compagnie de Mme Chantal Rouleau la nouvelle ministre déléguée aux Transports, Mme Soucy s’est fait le porte-voix de la CAQ pour l’occasion. «Notre parti est engagé à maintenir les mesures et programmes qui soutiennent l’electromobilité...», soutient-elle.
Nous aurions cependant aimé obtenir des engagements plus fermes et plus concrets de la part de la ministre, car l’annonce reste très floue. Par exemple :
Interrogé sur la question, M. Simon-Pierre Rioux, président de l’AVÉQ, s’engage pour sa part à talonner le nouveau gouvernement du Québec pour obtenir des réponses favorables à ces quelques questions.
Par extension, l’AVÉQ consacrera toute son énergie à démontrer aux élus de toutes les régions que la transition vers la voiture électrique est plus que souhaitable : c’est un projet de société qui mérite qu’on y mette les bouchées doubles, car c’est tout le Québec qui en bénéficiera.
Auteur : Daniel Rochefort
Essais de voitures électriques à Longueuil - UNIFOR Section Locale 510 et l'AVÉQ Montérégie10/10/2018
Le 29 septembre dernier, l’AVEQ a participé à la 2e édition de la journée d’essais routiers chez Unifor Section 510 de Longueuil afin de permettre à leurs membres ainsi qu’à toute personne intéressée, de venir se familiariser avec les véhicules électriques entre 9h00 et 16h30.
Une belle journée sous le soleil d’automne qui a permis de répondre aux questions, mais aussi de permettre aux visiteurs de vivre l’expérience électrique avec à leur disposition 20 véhicules dont la BMW i3, la Chevrolet Bolt, la Chevrolet Volt, la Volkswagen E-Golf, la Ford Focus électrique, la Hyundai Ioniq, la Nissan Leaf, les Tesla Model 3 et Model S.
Un total de 57 personnes différentes se sont inscrites aux essais routiers et ont réalisé 91 essais routiers comme conducteurs. De plus, il y a eu 115 essais routiers comme passagers adultes, certains bénévoles préférant conserver le volant. Différents choix de circuits étaient offerts permettant de sillonner les rues de Longueuil. De plus, des hot dogs, croustilles, breuvages et prix de présence ont été offerts par le syndicant Unifor. Un immense merci aux bénévoles de l’AVEQ et ceux d’Unifor présents sans qui la tenue d’une telle journée aurait été impossible. Retour en nombres : 57 inscriptions aux essais routiers 20 voitures électriques ou hybrides à l’essai 91 essais routiers 115 passagers adultes Nathalie Daigle, déléguée régionale et Ghislain Poisson, directeur régional Montérégie
Deux Québécois, Vincent et Samuel, se lancent un défi particulier : comparer la Bolt et la Ioniq EV dans un rallye d'environ 700 km, de Sherbrooke à Mascouche en passant par l'Outaouais et Mont-Laurier ! Le rallye aura lieu dimanche le 30 septembre 2018.
L'objectif est de comparer l'efficacité entre les 2 véhicules, plus particulièrement de comparer l'effet positif ou négatif d'avoir un véhicule à grande autonomie. Vaut-il mieux recharger plus souvent mais moins longtemps... ou est-il préférable de trainer une plus grande batterie ?
Les concurrents se donnent quelques règles pour leur défi :
On pourra suivre le défi en direct grace à Glympse : http://glympse.com/!BoltVSIoniq Voir la page Facebook pour tous les détails : https://www.facebook.com/Rallye-Bolt-contre-Ioniq-version-Québec-2143219005940277/
Vincent et Samuel sont toujours à la recherche de commanditaires.
Intéressés ? Contactez les sur la page Facebook.
Contribution: Daniel Rochefort
L’édition 2018 du rendez-vous «Rouler électrique de Vaudreuil-Dorion» fut un succès avec 64 essais routiers pour 40 participants inscrits. L’équipe de bénévoles de l’AVÉQ a réuni 14 véhicules à l’essai et environ huit voitures en exposition. En tout, c’est près d’une trentaine de bénévoles de l’AVÉQ qui ont mis la main à la pâte pour faire de cette journée un succès.
Comme l’année dernière, l’événement a eu lieu dans le stationnement du Saint-Hubert de Vaudreuil. Un représentant de GM et une représentante d’Albi Nissan nous ont aidé à donner le goût de l’électromobilité aux visiteurs. D’ailleurs, la Nissan Leaf prêtée par Nissan Canada a été tellement occupée que la représentante de Nissan a dû appeler un collègue en renfort vers la fin de la journée !
En primeur, le généreux Nicolas Paquin a permis à 10 visiteurs de conduire sa toute nouvelle Tesla Model 3 ! Ceux qui ont eu ce privilège revenaient joyeux comme des petits enfants ! Merci à la MRC de Vaudreuil-Dorion, à IGA Pierre Patry et au Saint-Hubert de Vaudreuil d’avoir contribué au succès de l’événement en fournissant des tentes, tables et chaise, des lunchs pour les bénévoles et de l’eau, ainsi que l'emplacement et la salle de bain. Merci aussi à nos deux musiciens qui ont mis du beat dans cette célébration de l’électromobilité.
Auteur : Daniel Rochefort
Les 12 et 13 septembre dernier, Équiterre et l'AVÉQ permettaient à des employés de Pratt & Whiney Canada de se familiariser avec les véhicules électriques.
❯Retour en nombres❯ ❯ 160 participants à la conférence: La voiture électrique démystifiée ❯ 126 inscriptions aux essais routiers ❯ 11 modèles de voitures électriques ou hybrides à l’essai ❯ Plus de 1 200 km parcourus sans l'émission de GES et sans bruit de moteur aux alentours de Pratt & Whitney de Canada.
Sources : Équiterre et Michel Turcotte - Directeur régional adjoint - AVÉQ Montérégie
Fort du succès de la première édition, l’association des voitures électriques du Québec (AVÉQ) revient avec son événement "Rouler électrique, une journée d'information et d'essais de voitures électriques, dans Vaudreuil-Dorion.
Selon une étude commandée par la MRC de Vaudreuil-Soulanges, « Les émissions de gaz à effet de serre dues au transport par la collectivité représentent la catégorie qui génère le plus d’émissions de GES pour la MRC de Vaudreuil-Soulanges ». C'est pourquoi, selon les 2000 bénévoles de l'AVÉQ, l'électrification des transports s’impose comme priorité.
Ainsi, les participants pourront faire l'essai de plusieurs modèles de voitures électriques, en plus de pouvoir bénéficier des judicieux conseils des propriétaires adeptes de voitures électriques, et ce, tout à fait gratuitement. L’événement aura lieu le samedi 22 septembre, dans le stationnement de la Rôtisserie St-Hubert rue Saint-Charles entre 10h et 16h. Source : Néomedia.com / AVÉQ Montérégie 
Afin d’intégrer davantage de pratiques écologiques, cette année, le festival Bières et Saveurs de Chambly, dont l’événement se tiendra du 31 août au 3 septembre 2018, vous invite à vivre une expérience électrisante !
En partenariat avec l’organisme Concept B, le comité Éco-citoyens Chambly vous propose un service de navettes électrique hors du commun, en collaboration avec l’Association des véhicules du Québec (AVEQ).
Durant cette longue fin de semaine, plus d’une douzaine de bénévoles propriétaires de véhicules électriques sillonneront les circuits des navettes menant vers le festival, afin d’alléger le service habituel à travers Chambly. Cette initiative offerte entre 13 h et 18 h du 1er au 3 septembre vous offrira une occasion en or pour vous familiariser avec ce transport écologique, tout en discutant bien confortablement avec l’un des propriétaires de ces bolides électrisants. À ces navettes s’ajoutera le tout premier autobus électrique en Montérégie, dont Autobus Chambly a fait l’acquisition en mai dernier, ainsi que deux véhicules d’essais, offerts par Kia Chambly. «La progression des véhicules électriques prend définitivement son essor au Québec et dans un avenir proche, je suis persuadée que de nombreux Chamblyens se laisseront tenter vers l’électromobilité», mentionne Isabelle Bourassa, membre du comité Éco-citoyens Chambly. « On remarque de plus en plus de véhicules électriques (VÉ) sur les routes, car les ventes s’accélèrent. C’est environ 1 véhicule électrique sur 5 circulant sur les routes du Québec qui s’est ajouté durant le dernier trimestre! Au 30 juin 2018, il y avait plus de 30 213 véhicules électriques au Québec, sur les 68 754 à travers le Canada», souligne le directeur régional de la Montérégie de l’AVÉQ ( Association des Véhicules Électriques du Québec), Ghislain Poisson. « De plus, avec 25% du total québécois, la Montérégie se démarque en étant la région détenant le plus de véhicules électriques», ajoute ce dernier. En plus de leur service de navettes, il vous sera possible de rencontrer directement les membres de l’ECC et de l’AVÉQ à leur kiosque d’informations. Celui-ci situé au coin de la rue du Parc et de la rue de Richelieu, offrira également pour l’occasion une voiture en démonstration, une gracieuseté de Kia Chambly. Vous êtes fier propriétaire d’une voiture électrique et désirez vous joindre au service de navette? Venez partager votre passion et bénéficiez de quelques avantages au site durant l’événement ! Simplement rejoindre l’AVÉQ par courriel avant le 30 août 2018, en mentionnant le type de véhicule et vos disponibilités à l’adresse : [email protected]
Longueuil devrait suivre l’exemple du ministère des Transports du Québec (MTQ) et de municipalités telles que Saint-Lambert en autorisant les voitures électriques et le covoiturage dans les voies réservées de l’ensemble de son territoire.
Telle est la proposition de la présidente d’arr. de Saint-Hubert et conseillère indépendante Nathalie Boisclair.
Lorsque le MTQ avait ouvert ses voies réservées aux véhicules électriques et au covoiturage en 2014, il avait invité les agglomérations de la province à faire de même. Une invitation à laquelle seule Saint-Lambert a répondu au sein de l’agglomération de Longueuil. Mme Boisclair rapporte qu’un citoyen a reçu une contravention pour avoir circulé avec sa voiture électrique dans une voie réservée du réseau de Longueuil, alors que celle-ci poursuivait celle du MTQ. «Les deux réseaux sont complémentaires et doivent faciliter les déplacements des mêmes utilisateurs», relève la conseillère, qui juge urgent que la Ville agisse. «Elle doit en faire plus et rapidement pour aider à la décongestion du réseau routier et pour favoriser le transport électrique et le covoiturage en prévision des grands travaux à venir au pont tunnel Louis-H.- Lafontaine. J’invite également les autres villes de l’agglomération de Longueuil à faire de même.» À l’instar de l’appui à la Déclaration de l’Hôtel de Ville de Paris sur les changements climatiques et du partenariat conclu avec Équiterre, cette mesure contribuerait à la lutte aux changements climatiques. Mme Boisclair rappelle que le secteur des transports est responsable de 40% des émissions de gaz à effet de serre au Québec. La mairesse Sylvie Parent a jugé les demandes de la conseillère «très intéressantes». Des camions plus verts Nathalie Boisclair veut non seulement favoriser la circulation des voitures électriques sur le réseau routier, elle espère que ce type de véhicules soient davantage intégrés à la flotte de camions des travaux publics de la Ville. Comme elle l’a fait lors de la séance du conseil municipal en juillet, elle a exprimé sa dissidence au moment d’approuver l’achat d’un camion à essence avec plateforme et monte-charge. La Ville pourrait consulter les experts de l’Association des véhicules électriques du Québec, suggère-t-elle, afin d’établir un portrait des options possibles en matière de véhicules moins polluants. Elle est d’avis que davantage de sensibilisation pourrait être faite auprès des fonctionnaires. Dans les documents liés à l’attribution du contrat pour l’achat du camion, il est précisé que cet équipement n’existe pas en modèle électrique ou hybride. «Je comprends qu’il y a des exigences, mais des éléments auraient pu être examinés de façon plus approfondie, croit-elle. On dit qu’un projet de révision de la directive [de développement durable] est en cours. J’espère qu’on en arrivera à des sommaires décisionnels plus étoffés sur la démarche qui a été faite pour en arriver à cette décision.» Mme Boisclair a obtenu l’appui du conseiller de l’opposition Jacques E. Poitras, qui s’est aussi exprimé en ce sens. Si la politique d’achat de la Ville dicte de favoriser les options électriques lorsqu’elles sont disponibles, le conseiller Éric Beaulieu a nuancé en soulignant que cela ne peut s’appliquer «au détriment du service et de la qualité». Source :Ali Dostie - Le courrier du sud
Dans son objectif d'étendre ses activités partout en Montérégie, l’équipe d’Autonomik! convie toute la population au lancement du premier véhicule d’autopartage le 19 septembre à 10h30, à l’Hôtel de Ville de la municipalité de Saint-Jean-Baptiste.
Les personnes présentes pourront obtenir toutes les informations sur le service, s’inscrire et voir de près la Chevrolet Volt qui servira de modèle de base pour la majeure partie de sa flotte d’autopartage.
Autonomik! est fière de permettre aux Jean-Baptistois d’être les premiers à profiter de son service d’autopartage. L’entreprise compte sur les résidents de Saint-Jean-Baptiste afin d’agir à titre de réels complices dans l’inauguration de son service d’autopartage. Groupe privé sur Facebook et adresse courriel réservée seront les deux façons dont les Jean-Baptistois pourront faire part de leur expérience et interagir directement avec l’équipe d’Autonomik! jusqu’au 17 octobre inclusivement. Pour ce faire, les intéressés pourront s’inscrire dès la semaine prochaine à notre plateforme en ligne. En retour, ils pourront profiter du service à 50% du coût réel jusqu’à la fin de la période d’essai. Les autres véhicules bientôt déployés Les autres résidents de la Vallée-du-Richelieu pourront eux aussi bientôt profiter du service et de tarifs spéciaux. C’est pourquoi, tout le mois de septembre et jusqu’au 17 septembre, Autonomik! proposera à la population de la région d’acheter des certificats-cadeaux de 100$ pour 50$ ou de 200$ pour 100$, applicables sur leurs factures d’autopartage Autonomik!. En effet, dans les semaines suivant le lancement, Autonomik! déploiera six autres véhicules dans la région de la Vallée-du-Richelieu, notamment à Beloeil, McMasterville, Saint-Basile-le-Grand et Mont-Saint-Hilaire. Les dates et les emplacements exacts des véhicules seront communiqués lors du lancement. Autonomik! en bref Autonomik! est un organisme à but non-lucratif d’économie sociale, fondé en 2016 à l’initiative du milieu communautaire, dont la mission est de favoriser la mobilité de la population, des entreprises et des organismes en minimisant l’impact écologique des déplacements. Concrètement, Autonomik! veut remplir sa mission en offrant une plateforme mobile et internet regroupant quatre services : autopartage, gestion de flotte, partage de véhicules entre personnes et covoiturage. Autonomik! se sert de ses surplus pour offrir des rabais sur ses services aux organismes et aux personnes à faible revenus. Les personnes intéressées à en savoir plus sur les services d’Autonomik!, sur le lancement ou à acheter un certificat-cadeau peuvent visiter le www.autonomik.org et s’inscrire à l’infolettre. Tout le monde est également invité à signifier sa présence via lapage Facebook de l’événement. Pour plus d’informations : Valériane Giroux Responsable des communications [email protected] 450-262-6321 poste 103
Le 25 août dernier, c’est par une belle journée chaude que s’est tenue une journée d’essais routiers organisée avec la Coalition électrique pour la Rive-sud et l’AVÉQ dans le stationnement du marché public de Longueuil.
Encore une fois, les bénévoles se sont démarqués par leur générosité en offrant leur temps et des explications de qualité sur les véhicules électriques. Du côté des visiteurs, ceux-ci démontraient beaucoup de gratitude après avoir réalisé un essai routier et obtenu des réponses éclairantes à leurs questions.
Les résultats sont éloquents, avec plus de 25 bénévoles et 10 modèles différents de véhicules électriques (Kia Soul EV, Chevrolet Volt, Nissan Leaf, VW e-golf, Audi A3 e-tron, Tesla Model S, Tesla Model 3, Chevrolet Bolt, BWW i3 et Hyundai Ioniq). Le décompte effectué a révélé que 103 conducteurs différents ont effectué des essais routiers, tout en étant souvent accompagné d’une ou plusieurs personnes. Un total de 151 essais routiers ont été offerts entre 10h00 et 15h00 : le lunch a été court pour certains. Beaucoup de discussions ont eu lieu également autour des véhicules bien exposés dans le stationnement. Nous remercions la Coalition électrique pour la Rive-Sud, et plus particulièrement Pierre Nantel et son équipe, pour le partenariat réussi qui a permis de faire de cette journée un beau succès. Bravo aux bénévoles présents ! Ghislain Poisson, directeur régional de la Montérégie Contribution : Martin Archambault
Le 25 août prochain, la Coalition électrique pour la Rive-Sud et l’Association des Véhicules Électriques du Québec (AVÉQ) vous invitent au Marché public pour une journée d’essais de voitures électriques. (de 10h à 15h)
Grâce aux bénévoles de l’AVÉQ, plusieurs modèles de voitures électriques ou hybrides seront disponibles. De plus, deux entreprises pionnières seront présentes : PBSC et leurs vélos électriques et Campagna Motors avec le très célèbre T-Rex électrique! Rendez-vous le 25 août au Marché public! 
Vous pouvez vous inscrire comme bénévole à cette activité en remplissant le formulaire suivant : Inscription ou en écrivant à [email protected] .
Source : Ghislain Poisson - Directeur régional AVÉQ - Montérégie.
L'équipe de l'Association des Véhicules Électriques du Québec, secteur Montérégie-Ouest, collabore avec la Municipalité de Terrasse-Vaudreuil pour promouvoir les véhicules électriques à l’occasion de la Fête Champêtre, le 18 août 2018
Des voitures anciennes étaient exposées lors des éditions précédentes de la Fête Champêtre, mais cette année, la Municipalité de Terrasse-Vaudreuil désire familiariser ses citoyens avec la voiture électrique. L’événement se déroulera de 15h à 23h et plusieurs activités gratuites seront offertes dont: du Zumba, du Yoga, un spectacle de magie, un BBQ et un grand feu de joie sur la plage.
L’AVEQ sera présent avec un kiosque, pour familiariser les citoyens avec les véhicules électriques. Les propriétaires de véhicules électriques intéressés à participer à l’événement (de 15h à 19h) peuvent communiquer directement avec la responsable locale, Audrey Dépault, par courriel ([email protected]). Deux bornes privées seront mises à la disposition des propriétaires de VÉs à quelques pas du site, en plus de la borne FLO du Benny & Co (à 1km), et de la borne du Circuit Électrique au St-Hubert 435 boul. Harwood, Vaudreuil-Dorion (à 4km). Au plaisir de vous y rencontrer!
Le ministre André Fortin annonce que deux haltes routières et deux aires de service seront modernisées au cours des prochaines années. Les nouvelles haltes, qui comprendront des bornes de recharge, seront beaucoup plus accueillantes avec leur design lumineux complètement vitré.
Les haltes routières modernisées offriront des bornes de recharge du réseau Circuit Électrique :
Selon le ministère, il n'est pas possible, pour le moment, d'envisager l'installation de bornes BRCC dans la réserve faunique de La Vérendrye. Cette situation pourrait cependant évoluer dans le futur.
Les haltes routières modernisées offriront des services de base gratuits sans obligation de consommer, et ce, 365 jours par année, 24 heures par jour. Ces services incluent notamment de l'eau potable, des toilettes, une salle d'allaitement, une salle de repos intérieure et des installations récréatives extérieures. Les conducteurs de véhicule lourd y trouveront également des aires de stationnement plus vaste et des douches leur seront réservées.
L'ajout de haltes texto et de zones Wi-Fi sera fait là où la technologie le permet. Selon l'intérêt du marché, une offre commerciale étendue (restauration, station-service, dépanneur) se greffera aux nouvelles infrastructures. Près de 33,5 millions de dollars seront investis pour la réalisation de ces projets. Plus de détails dans le communiqué de presse du ministère : www.newswire.ca/fr/news-releases/modernisation-de-haltes-routieres-et-daires-de-service-688642461.html
Sources:
Cabinet du ministre des Transports, de la Mobilité durable et de l'Électrification des transports Newswire Contribution : Daniel Rochefort |
STATISTIQUES SAAQ: 440 554 VÉ au Québec (DÉTAILS ICI)
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