AVÉQ - Association des Véhicules Électriques du Québec
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ACTUALITÉS

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​  Assureur officiel de l'AVÉQ
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DOSSIER: stats année 2021
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Fourre-tout du vendredi 19 novembre 2021

19/11/2021

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Des reportages intéressants et des informations pertinentes de la semaine pour nos électromobilistes.
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Tardif Diesel innove
Le spécialiste des camions Tardif Diesel d’Ascot Corner annonçait au printemps la mise en marché du tout premier camion à benne électrique à batteries.

La Tribune
Véhicules électriques moins présents en Gaspésie
La région de la Gaspésie est l’un des endroits au Québec ou l’on compte le moins de véhicules électriques. Les Gaspésiens tarderaient à passer au vert lorsqu’on effectue des comparatifs.
Francis Gallant

CIMT Chau
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Les minéraux d’avenir en Estrie: quand l'innovation est la solution!
Le Québec s’est fixé comme objectif de devenir un chef de file de la production, de la transformation et du recyclage des minéraux critiques et stratégiques. Comment y arriver? En misant sur des innovations porteuses mettant à profit les technologies les plus avancées en traitement et en transformation de minéraux devenus essentiels à nos vies quotidiennes. Qui se passerait de sa tablette électronique et de son cellulaire?

La Voix de l’Est
Au centre du virage électrique des autobus urbains
Il y a deux semaines, le premier ministre François Legault a annoncé durant la COP26 que le Québec allait investir plus de 5 milliards de dollars d’ici 2030 pour électrifier son réseau d’autobus urbains, alors qu’aux États-Unis, le président Joe Biden souhaite lui aussi accélérer l’implantation du transport collectif à zéro émission partout sur le territoire américain. Martin Larose, président du constructeur d’autobus Nova Bus de Saint-Eustache, nous explique comment son entreprise se positionne pour faire face à cette nouvelle demande.
Jean Philippe Décarie

La Presse
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Conduire vert l’hiver
À l’Association des Véhicules Électriques du Québec (AVEQ), le Président, Simon-Pierre Rioux, indique que le choix des pneus peut s’avérer un élément important lorsqu’arrive la saison hivernale pour garantir que le véhicule soit bien adapté aux conditions climatiques plus difficiles. « Choisir un pneu provenant d’une compagnie reconnue fait en sorte d’améliorer la conduite, mais également de réduire le bruit produit par le roulement sur la chaussée. » Comme les moteurs électriques ne font pas autant de bruit que ceux à essence, le bruit des pneus devient un facteur important pour être confortable dans l’habitacle.
Gabriel Provost

Versants
Électrification des transports : 150 000$ pour Autobus le Stéphanois
TRANSPORT. Québec a accordé une aide financière de 150 000$ à l’entreprise Autobus le Stéphanois inc., dans la MRC de Maskinongé, afin de la soutenir dans l’électrification de ses autobus.
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L’Écho de Maskinongé
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BASF envisage de construire une usine de batteries à Bécancour
Le groupe allemand BASF envisage d'implanter à Bécancour une usine de fabrication de cellules de batteries pour véhicules électriques.
Louis Cloutier

Journal de Québec
Lion Électrique reçoit une commande conditionnelle de 55 autobus scolaires 100% électriques de la part d'autobus Groupe Séguin
La Compagnie Électrique Lion, un fabricant de premier plan de véhicules de poids moyens et lourds entièrement électriques a annoncé aujourd'hui avoir reçu une commande de 55 autobus scolaires 100% électriques dont 45 LionA et 10 LionC de la part de Groupe Autobus Séguin (Autobus Séguin) qui seront livrés d'ici 2025. Cette commande est conditionnelle aux subventions du Programme d'électrification du transport scolaire du Gouvernement du Québec et du Fonds pour le transport en commun zéro-émission du gouvernement fédéral.

CISION
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Les minéraux d’avenir du Québec: créateurs de richesse collective pour un futur plus vert
Les minéraux d’avenir sont utilisés pratiquement partout : appareils électroniques, équipement sportif, domaine médical, etc. Mais il importe qu’ils soient extraits, exploités, transformés et recyclés au Québec afin de créer une richesse collective et maintenir la création d’emplois dans la province.
Présenté par Québec

Journal de Montréal
L’électrification des autobus scolaires se poursuit dans Soulanges
Une entreprise d’avant-garde dans le domaine du transport scolaire poursuit l’électrification de sa flotte d’autobus qui devrait être constituée de véhicules électriques dans une proportion de 65% d’ici 2030 pour desservir le territoire de Vaudreuil-Soulanges.
Denis Bourbonnais

Voix Régionale Vaudreuil-Soulanges
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Lion ne pourra tout faire seule, avertit Navistar
En plus de « favoriser » la Compagnie électrique Lion avec un programme « injuste » d’intensification du transport scolaire, le gouvernement Legault place presque tous ses œufs dans le même panier au moment où les constructeurs ont des difficultés à livrer la marchandise en raison des défis d’approvisionnement, plaide le géant américain Navistar.
Julien Arsenault

La Presse
Une preuve que le marché est plus mature en Europe…
Mais ce n’est pas de cela que je veux vous parler aujourd’hui. Le sujet de ma chronique concerne le fait que Mercedes vient de décider d’offrir ses deux mini-fourgonnettes avec une batterie plus petite afin d’en réduire le prix. Ça, je trouve que ça montre clairement que le marché de l’électrique est plus mature là-bas qu’ici. Je m’explique.
Daniel Jasmin

Roulez Électrique
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Contribution: André H. Martel
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Fourre-tout du vendredi 12 novembre 2021

12/11/2021

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Des reportages intéressants et des informations pertinentes de la semaine pour nos électromobilistes.
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Minéraux d’avenir : 3 projets innovants pour un Québec plus vert
D’ici 2030, le Québec s’est donné comme mission de réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES) de 37,5 % sous leur niveau de 1990. D’avoir 1,5 million de véhicules électriques en circulation. D’électrifier 65 % des autobus scolaires. L’atteinte de ces objectifs dépend notamment de l’exploitation et de la transformation de certains minéraux d’avenir également appelés les minéraux critiques et stratégiques. Voici quelques projets innovants qui contribuent à ce que la gestion de cette richesse collective respecte les meilleures pratiques de développement durable.

La Presse
Mobilité électrique Canada veut accélérer l’adoption des autos électriques
On parle souvent de l’objectif de 2035 pour que cesse la vente de véhicules à moteur à combustion interne au pays. De son côté, Mobilité électrique Canada (MEC) juge qu’il faut en faire plus et devancer l’échéance cinq ans plus tôt.
Paul-Robert Raymond

Le Droit
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Les véhicules lourds de l’État seront électriques en 2040
Tout le parc automobile du gouvernement du Québec, y compris les véhicules lourds, sera entièrement zéro émission en 2040, le ministre de l’Environnement et de la Lutte contre les changements climatiques, Benoit Charette, s’y étant engagé dimanche
La Presse Canadienne

Le Devoir
L’adoption du véhicule électrique passe par les infrastructures et le coût
L'incitation ne suffit pas pour opter pour un véhicule à émissions nulles par les Canadiens. L'infrastructure, le coût et la disponibilité du produit en sont également des facteurs clés.

Radio-Canada

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Le président de Lion Électrique veut la fin de la règle du plus bas soumissionnaire
Le président et fondateur de la Compagnie Lion Électrique (LEV-NYSE, 13,20 $US), Marc Bédard, a demandé lundi l’abolition au Canada de la règle du plus bas soumissionnaire dans les appels d’offres publics.
Olivier Schmouker

Les Affaires
Le gouvernement Legault a vanté ses atouts chez Tesla
Le gouvernement Legault ratisse large dans le cadre de ses efforts pour accélérer le développement de la filière batterie, et le géant des véhicules électriques Tesla fait partie des entreprises avec lesquelles il y a des échanges.
Julien Arsenault

La Presse
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Propulser le transport scolaire électrique de manière équitable
En juillet dernier, le gouvernement du Québec a adopté un règlement imposant aux transporteurs scolaires l’obligation d’acquérir des autobus électriques pour le transport quotidien des élèves à partir du 1er novembre 2021. Dans le contexte actuel de la lutte contre les changements climatiques, c’était évidemment la bonne décision à prendre.
Kelley Backhom

Le Soleil
La Gaspésie, loin d’être la région la plus branchée du Québec
La Gaspésie traîne la patte en matière de possession de véhicules électriques selon le fondateur de l’Association des véhicules électriques du Québec (AVEQ) avec ses 451 voitures déployées sur le territoire.
Guillaume Whalen

Radio Gaspésie
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L’urgence climatique et sociale sous la loupe de Gérald Fillion
Le journaliste radio-canadien Gérald Fillion et l’économiste François Delorme font paraître ce mercredi leur 3e ouvrage, L’heure des choix. La voiture électrique est-elle une solution écologique? Peut-on se passer du pétrole? La tarification du carbone est-elle efficace? Chaque chapitre du livre commence par une question bien concrète, qui est ensuite décortiquée en deux étapes.
Charles Rioux

ICI Radio-Canada
Lion Électrique annonce ses résultats du troisième trimestre de 2021
La Compagnie Électrique Lion, chef de file dans la fabrication de véhicules urbains de poids moyens et lourds tout électriques, a annoncé aujourd'hui ses résultats financiers et ses résultats d'exploitation pour le troisième trimestre de l'exercice 2021 clos le 30 septembre 2021. Lion présente ses résultats en dollars américains et conformément aux Normes internationales d'information financière (IFRS).

CISION
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​Électrification des autobus urbains : la STS a déjà levé la main
La Société de transport de Sherbrooke (STS) a déjà levé la main en réponse à l’annonce faite la semaine dernière par le premier ministre François Legault concernant son offre d’électrification du parc d’autobus urbains.
Claude Plante

La Tribune
FLO | AddÉnergie franchit la barre des 300 employés
L’opérateur intégré de réseaux de recharge pour véhicules électriques (VÉ) et fournisseur de solutions de recharge FLO | AddÉnergie a atteint la barre des 300 employés en novembre, doublant ainsi son nombre d’employés en seulement 14 mois.
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Transport Routier
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Taiga annonce ses résultats du troisième trimestre 2021
Corporation Moteurs Taiga, fabricant chef de file de véhicules hors route électriques, a annoncé aujourd'hui ses résultats financiers et d'exploitation pour le troisième trimestre terminé le 30 septembre 2021.

CISION
Contribution: André H. Martel
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La RÉGÎM veut devenir 100 % électrique

23/10/2019

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​La Gaspésie pourrait détenir le premier réseau de transport collectif entièrement électrique. Si la Régie intermunicipale de transport Gaspésie–Îles-de-la-Madeleine (RÉGÎM) se butte actuellement à l’absence de subvention gouvernementale en matière de véhicules de transport de personnes, celle-ci espère un changement de cap qui lui permettrait d’opérer ce changement majeur dès mai 2022.
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Le contrat liant l’instance à cinq transporteurs gaspésiens prendra fin en mai 2020. Cette date arrivant trop rapidement pour qu’une issue soit trouvée d’ici là, la RÉGÎM aimerait se prévaloir d’une clause de prolongation de deux ans. Elle lancerait ensuite, si tout va bien, des appels d’offres pour neuf années de services au lieu de cinq ; ces ententes viseraient l’utilisation exclusive de minibus électriques qu’achèteraient les transporteurs. « L’achat serait rentabilisé sur neuf ans sans problème », estime Marie-André Pichette, directrice générale de la RÉGÎM.

Une bonification de l’offre pourrait s’en suivre. « Ça nous permettrait de pratiquement doubler l’offre de services de la régie sur le territoire parce que la limite de déplacement des autobus serait celle de la batterie », résume-t-elle.
Mme Pichette aimerait voir la RÉGÎM encore une fois innover. « On est la première région administrative à avoir organisé un transport régional autonome, la seule à avoir une taxe sur l’essence et la première à s’être structurée en régie. Pourquoi ne pas encore être les premiers ? », questionne la gestionnaire.

Pas de subvention applicable

Il y a néanmoins un mais : si des subventions gouvernementales sont déjà disponibles à l’achat de différents véhicules électriques, rien n’est encore offert aux transporteurs qui souhaitent renouveler une flotte comme celle qu’utilise la RÉGÎM.
« Ça fait un an que l’on fait des représentations pour qu’ils aient au moins accès à la même subvention que celle à laquelle ont droit ceux qui achètent des véhicules scolaires », explique la gestionnaire, qui parle d’un « non-sens ».

Sans un tel coup de pouce gouvernemental, un virage 100 % électrique ne pourra vraisemblablement pas être envisagé pas les sous-traitants du réseau. Un autobus de 24 places à essence comme ceux qui sillonnent déjà les routes de la Gaspésie coûte entre 100 000 et 130 000 $ ; la facture grimpe à 370 000 $ s’il est converti à l’électricité.
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Marie-Andrée Pichette a discuté de son plan de match ainsi que de la problématique actuelle avec la ministre responsable de la Gaspésie, Marie-Eve Proulx, lors de son passage à Gaspé plus tôt ce mois-ci.

Source : Chaleurs nouvelle

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Baladodiffusion : Silence, on roule - Épisode # 40 , maintenant disponible

16/9/2018

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Le tout dernier épisode de la baladodiffusion officielle de l'AVÉQ - Silence, on roule , est maintenant disponible pour écoute et téléchargement
Audi lance sa première voiture 100% électrique, Québec Solidaire et le Parti Québécois profitent de la campagne électorale pour proposer des mesures intégrées en électrification des transports, il y a 4 millions de VÉs dans le monde et on devrait franchir le cap des 5 millions dans 6 mois, la iPace de Jaguar fait tourner les têtes à Montréal.   En entrevue, François Viau nous parle de la faciliter de prendre ses vacances estivales en Gaspésie avec toute la famille et une Leaf 2018, Entrevue avec John Alex Mc Furlan de Jaguar.  Finalement, les activités à venir au Québec en électromobilité.
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Baladodiffusion : Silence, on roule - Épisode # 39 , maintenant disponible

3/9/2018

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Le tout dernier épisode de la baladodiffusion officielle de l'AVÉQ - Silence, on roule , est maintenant disponible pour écoute et téléchargement

​La STL achète 10 autobus électrique, Bixi lance les vélos électriques à Montréal, le manque de connaissance des concessionnaire fait l’unanimité, Ford rappel plusieurs voitures électriques, l’AVÉQ demande aux partis politiques de se prononcer sur l’électrification des transports,  Londres facturera les stationnement en fonction du type de voiture, 100 nouvelles bornes niveau 2 installées en Gaspésie, la Ford Focus EV – un trésor caché ! et on parle avec Pierre Nantes du NPD.
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100 nouvelles bornes électriques bientôt installées en Gaspésie

27/8/2018

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Le coup d'envoi de la deuxième phase du projet Rouler Vert la Gaspésie a été donné à Parc et Mer Mont-Louis, là où la première borne de cette nouvelle vague a été implantée.
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Écoutez notre entrevue avec Dany Bergeron, juste avant les vacances.  Nous traitons de ce sujet à 17min40sec.
Balado Silence on roule, épisode # 37
Avec l'ajout de 100 nouvelles bornes électriques au cours des prochains mois, la Gaspésie comptera 111 bornes sur l'ensemble des cinq MRC en faisant ainsi la région ayant le plus imposant réseau au Québec. « Nous avons actuellement 60 commerces et lieux touristiques inscrits pour accueillir une borne. Nous souhaitons qu'elles soient toutes accessibles au public d'ici la fin de l'année », explique l'instigateur du projet, Dany Bergeron.

Cette nouvelle phase permet à la Gaspésie de se positionner comme une destination prisée pour les touristes possédant une voiture électrique. « Nous emboîtons le pas vers une économie verte qui fait même l'envie de grandes villes comme Montréal. Nous avons fait un bon parti puisque nous observons déjà un accroissement de l'achalandage depuis l'implantation des premières bornes », poursuit Dany Bergeron.

Cette deuxième phase évaluée à 100 000 $ a été possible grâce à une collaboration entre les MRC et les organismes de développement ainsi que le gouvernement du Québec. Chacune des bornes installées permettra aux électromobilistes de recharger leur véhicule en quelques heures pour un coût moyen de 3 $. Les trois premières années d'utilisation seront entièrement gratuites pour tous.

Pour l'occasion, plusieurs élus étaient présents dont le maire de Mont-Louis, Guy Bernatchez, le maire de Gaspé, Daniel Côté, et le préfet de la Haute-Gaspésie, Allen Cormier qui ont tous salué l'implication de Dany Bergeron et sa vision pour la région.

Le candidat du Parti libéral dans la circonscription de Gaspé, Alexandre Boulay était également présent. Il en a profité, lui aussi, pour souligner le travail accompli. « La Gaspésie est un milieu dynamique avec des élus qui collaborent ensemble. Pour ma part, je crois aux énergies vertes et, à terme, les voitures électriques permettront aux familles d'économiser beaucoup d'argent. »
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Il est possible de connaître l'ensemble des emplacements des différentes bornes électriques en visitant le site internet https://roulervertlagaspesie.com/

L'AVÉQ est fière de s'impliquer et de participer au projet par l'intermédiaire de son directeur régional, David Sylvestre.

Source : L'Avantage gaspésien
Contribution : Martin Archambault

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Bilan de l'événement à Lac-au-Saumon

12/7/2018

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Samedi dernier se tenait un premier événement de l'AVÉQ à Lac-au-Saumon. Dans le cadre de la Fête des Guitares, la caisse Desjardins Vallée de la Matapédia invitait la population à effectuer des essais routiers de véhicules électrique au parc du centenaire.
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L'équipe de l'AVÉQ était formée d'une dizaine de bénévoles dont plusieurs venaient de l'extérieur de la Gaspésie. Huit voitures étaient disponibles pour essais routiers: deux Chevrolet Bolt EV, deux Chevrolet Volt, deux Nissan LEAF, une Kia Soul EV ainsi qu'une Focus électrique prêtée par le concessionnaire Villeneuve Ford d'Amqui. Nous avons aussi eu la visite d'un propriétaire de Mitsubishi Outlander PHEV qui a beaucoup attiré l'attention.

Ce fut une très agréable journée et nous avons pu effectuer 65 essais routiers. Nul doute que la performance et le confort des véhicules essayés en a surpris plusieurs, à commencer par les représentants de Desjardins et des médias venus pour l'occasion. Les Électriciens Desjardins ont gracieusement offert une borne de recharge aux bénévoles, ce qui fut très apprécié!

Merci à tous les bénévoles présents: Richard, Patrick, Nick, Marie-France, René, Jean-François, Naaomi, Ghislain et Marcelle-Hélène. 

Merci également à madame Isabelle Paquin de la caisse Desjardins Vallée de la Matapédia, qui nous a accueilli avec beaucoup d'enthousiasme!

Source : David Sylvestre - Directeur régional AVÉQ - Gaspésie
Contribution : Martin Archambault
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Essais gratuits de véhicules électriques dans le cadre du Festival Tout Mélangé à Mont-Louis

11/7/2018

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Des essais routiers de véhicules électriques auront lieu le samedi 14 juillet entre 13h30 et 17h lors de la Grande Fête Foraine. L'événement se déroulera à Parc et Mer, au 18 10e rue E (voir la carte)


L’initiative est rendue possible grâce à la participation de bénévoles de l’Association des Véhicules Électriques du Québec (AVÉQ), une référence pour ce mode de transport.
Les propriétaires de véhicules électriques intéressés à participer à l’événement peuvent communiquer directement avec le responsable local, Dany Bergeron, par courriel au dany.bergeron@uniprix.com

Pour plus d'information et la programmation complète du festival, consultez la page facebook

Source : David Sylvestre, Directeur régional AVÉQ - Gaspésie
Contribution : Martin Archambault
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Baladodiffusion : Silence, on roule - Épisode # 37 , maintenant disponible

7/7/2018

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Le tout dernier épisode de la baladodiffusion officielle de l'AVÉQ - Silence, on roule , est maintenant disponible pour écoute et téléchargement
La iPace de Jaguar saura impressionner, TM4 passe aux mains de Dana Corp., la première 100% électrique de Volvo sera la XC40, Flo étend son réseau en Nouvelle-Écosse, les nouvelles Volt 2019 auront une chargeur embarqué de 7.2 kW,  La Tesla Modèle 3 est maintenant produite à plus de 5000 unités par semaine, Nous parlons avec Dany Bergeron du réseau Rouler Vert la Gaspésie, Voiture électrique 101 : laquelle dure le plus longtemps, la voiture à essence ou la voiture électrique ?   Les activités à venir dans le monde de l’électromobilité
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JN Auto est le commanditaire officiel de la baladodiffusion
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Si vous ne l'avez pas déjà dans votre appareil, c'est que vous n'êtes pas abonnés !
>> S'abonner et recevoir les épisodes automatiquement sur son téléphone ou tablette
       (C'est la meilleure méthode !)

​>> Écouter l'épisode ici, sur le site de l'AVÉQ



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Fêtes des guitares du Lac-au-Saumon

6/7/2018

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Venez visiter Lac-au-Saumon et faire l'essai d'un véhicule électrique dans le cadre de la Fêtes des Guitares samedi le 7 juillet de 10h à 15h au parc du centenaire!
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En collaboration avec la caisse Desjardins Vallée de la Matapédia, l'AVÉQ sera sur place pour permettre aux visiteurs de se familiariser avec la voiture électrique avec l'aide de propriétaires pouvant répondre à toutes leurs interrogations. Plusieurs modèles de véhicules seront disponibles pour des essais routiers
Venez rencontrer nos bénévoles passionnés dans le décor splendide de Lac-au-Saumon! Les personnes intéressées à faire partie de notre équipe sont invités à me contacter: davids@aveq.ca

Pour plus de détails sur le festival: https://lafetedesguitares.ca/
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Bilan de la fête des voisins branchés !

15/6/2018

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Samedi dernier se tenait un premier événement de l'AVÉQ à Pointe-à-la-Croix. À l'occasion de la fête des voisins organisée par la municipalité, les citoyens étaient invités au centre polyvalent pour trouver réponses à toutes leurs questions au sujet des véhicules électriques, ainsi qu'en faire l'essai.
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L'équipe de l'AVÉQ était formée d'une dizaine de bénévoles dont plusieurs participaient pour la première fois. Sept voitures étaient disponibles pour essais routiers: trois Chevrolet Bolt EV, deux Chevrolet Volt, une Nissan LEAF et une Volkswagen e-Golf généreusement prêtée par son propriétaire qui ne pouvait pas être présent.Nous avons aussi eu la visite imprévue, mais très appréciée, d'un propriétaire de Tesla Model X venu du Lac St-Jean!

L'avant-midi s'est déroulée rondement et nous avons pu effectuer 42 essais routiers. Nul doute que la performance et le confort des véhicules essayés en a surpris plusieurs, dont des représentants de la municipalité de Pointe-à-la-Croix, qui considère d'ailleurs l'achat un véhicule électrique dans les prochains mois.


Merci à tous les bénévoles présents: Didier, Daniel, Régine, Richard, Patrick, Alain, André, ainsi que Jean-François et Naaomi, deux représentants de l'AVÉQ Bas-St-Laurent.

Merci également à madame Lise Bourg, conseillère municipale, qui nous a accueilli avec beaucoup d'enthousiasme!
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Fête des voisins branchés

8/6/2018

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L’Association des Véhicules Électriques du Québec (AVÉQ) organise le samedi 9 juin de 8h à 13h un événement visant à faire connaître les véhicules électriques. Toute la population gaspésienne est invitée à cette activité gratuite qui se tiendra au centre polyvalent situé au 41 rue Lasalle à Pointe-à-la-Croix.
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​Vous pourrez obtenir de l’information sur divers aspects : autonomie, coût, performance, recharge, etc. Plusieurs propriétaires seront sur place avec leurs voitures électriques (divers modèles disponibles) et vous offriront des essais routiers.

Une occasion à ne pas manquer pour découvrir ces véhicules écologiques et économiques!

Bénévoles recherchés pour répondre aux questions et offrir des essais routiers! Nous recherchons en particulier: Hyundai Ioniq, Nissan LEAF, BMW i3, Toyota Prius Prime.

>> Écouter l'entrevue de Radio-Canada avec David Sylvestre, directeur régional de l'AVÉQ

​Écrivez au directeur régional, M. David Sylvestre : davids@aveq.ca

Bornes de recharge 240V et 400V disponibles à proximité du site.

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Le réseau Rouler Vert la Gaspésie vise 100 nouvelles bornes de recharge

17/4/2018

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​Le réseau Rouler Vert la Gaspésie voudrait que 100 nouvelles bornes de recharge pour les voitures électriques soient installées en Gaspésie. Il est à la recherche d'entreprises qui accepteraient d'accueillir des bornes.
Pour l’instant, il y a 11 bornes de recharge rapide de 400 volts tous les 100 kilomètres autour de la péninsule. On peut y faire le plein en 30 minutes environ.

Le coordonnateur du réseau Rouler Vert la Gaspésie, Dany Bergeron, explique que ces 100 nouvelles bornes de 240 volts auraient une durée de recharge de quatre heures pour une distance de 150 kilomètres.

« En plus des bornes rapides, précise-t-il, on a besoin d’endroits pour se recharger pendant un repas ou lorsqu’on s’arrête dans un commerce, une nuit à l’hôtel ou pour les Gaspésiens qui possèdent un véhicule électrique. »

Un programme d’aide gouvernemental existe pour aider les particuliers à installer des bornes.
Dany Bergeron, qui est aussi représentant municipal à la Corporation de développement Saint-Maxime-du-Mont-Louis, indique que les entreprises peuvent demander d’adhérer au réseau. Une aide couvre une bonne partie du coût d’installation des bornes.

Les bornes actuelles sont situées à Matane, Sainte-Anne-des-Monts, Mont-Louis, Grande-Vallée, Gaspé, Percé, Chandler, Paspébiac, New Richmond, Pointe-à-la-Croix et Amqui.
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Le réseau actuel de 11 bornes de recharge couvre la Gaspésie touristique. Photo : courtoisie-rouler-vert-gaspesie
Dany Bergeron dresse un bilan positif pour une première année. Il mentionne toutefois que la région figure parmi celles qui possèdent le moins de véhicules électriques. « On aimerait que plus de Gaspésiens en achètent, mais on est loin des concessionnaires. Quelques-uns commencent à en vendre, mais pour des raisons de quantité, c’est long. Il faut commander. »

Les modalités d’adhésion au réseau demeurent à déterminer dans le cadre du Fonds d’aide au rayonnement des régions (FARR). Elles devraient être publiées au courant du mois de mai.

D'après une entrevue diffusée à Bon pied bonne heure

Source : Radio-Canada
Contribution : Martin Archambault

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Rouler vert la Gaspésie

7/7/2017

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Venez visiter Mont-Louis et faire l'essai d'un véhicule électrique dans le cadre du Festival Tout Mélangé de Mont-Louis samedi le 8 juillet de 14h à 17h en face du restaurant L'eau à la bouche!
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Source : David Sylvestre - Directeur régional AVÉQ - Gaspésie.
Contribution : Martin Archambault

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Une fête des pères branchée à Percé

16/6/2017

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Reportage : Rouler vert - La Gaspésie dorénavant branchée

12/5/2017

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Excellent reportage de Télé-Soleil (télévision communautaire du Mont-St-Louis)  qui nous explique les avantages d'avoir relié la Gaspésie grâce à des bornes de recharge rapide.

Source : télésoleil
Contribution : Martin Archambault

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Annulation de la tournée : Rouler vert la Gaspésie

8/5/2017

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En raison des inondations, fermetures de routes et précipitations à venir, la tournée est reportée à une date indéterminée.

Désolé des inconvénients causés par le changement de programmation.

Source : David Sylvestre - Directeur régional AVÉQ, Gaspésie
Contribution : Martin Archambault
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TOURNÉE INAUGURALE Rouler Vert la Gaspésie

7/5/2017

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ÉVÉNEMENT ANNULÉ - INONDATIONS AU QUÉBEC (LIEN)

La Corporation de développement de Saint-Maxime-du-Mont-Louis est heureuse de vous inviter à venir à notre rencontre lors de la tournée inaugurale du nouveau réseau Rouler Vert la Gaspésie. Il y a moins d'un an, les premières bornes à recharge rapide voyaient le jour en Gaspésie et depuis décembre dernier, nous avons un réseau opérationnel de onze bornes couvrant tout le territoire. Nous souhaitons souligner la nouvelle saison touristique estivale qui s'amorce et ainsi témoigner des progrès accomplis et ceux à venir pour l'électrification des transports. 
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En partenariat avec l'AVÉQ et son représentant régional, M. David Sylvestre, nous allons tenir des événements branchés afin de permettre à la population de venir discuter et même embrasser l'électromobilité lors de quatre kiosques qui auront lieu à Sainte-Anne-des-Monts, Matane, New- Richmond et Gaspé. Nous nous arrêterons à chacune des bornes pour vous rencontrer et ainsi inaugurer chacune des BRCC du réseau.

Voici l'horaire de la tournée qui s'annonce :

Dimanche 7 mai
9h à 12h : Sainte-Anne-des-Monts (kiosque de l'AVÉQ) 14h à 17h : Matane (kiosque de l'AVÉQ)

Lundi 8 mai
9h à 11h : Amqui
13h à 15h : Pointe-à-la-Croix
16h à 19h : New Richmond (kiosque de l'AVÉQ)

Mardi 9 mai
9h à 11h : Paspébiac 13h à 15h : Chandler 16 à 18h : Percé

Mercredi 10 mai
9h à 12h : Gaspé (kiosque de l'AVÉQ) 14h à 16h : Grande-Vallée
17h-19h : Mont-Louis
L'AVÉQ recherche ACTIVEMENT des bénévoles afin d'avoir des voitures et assurer les essais routiers lors de ces événements.   Principalement lors des événements de Amqui et Gaspé .   Si vous êtes intéressés à aider, SVP contacter David Sylvestre : davids@aveq.ca
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Nous ne pouvons passer sous silence le partenariat avec Desjardins Entreprise Gaspésie-les-Iles, Cartier Énergie et Northland Power avec qui le développement durable et l'apport en énergie renouvelable fait entrer la Gaspésie dans une nouvelle ère et sans qui le nouveau réseau n'existerait pas. Merci! 

Merci à Hydro-Québec, principal partenaire et copropriétaire, au gouvernement du Québec, ainsi qu'aux différentes MRC, SADC, villes et municipalités participantes au projet. 
Source : Corporation de développement Saint-Maxime-du-mont-Louis
Contribution : Martin Archambault
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Jour de la Terre Bonaventure et Carleton samedi 22 avril

22/4/2017

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​L'AVÉQ aura un kiosque d'information au Loco-Local de Bonaventure de 10h à 14h pour le Jour de la Terre 
organisé par Environnement Vert Plus. Nous recherchons des bénévoles ainsi que des véhicules pour donner des essais routiers. Un dîner sera servi sur place.
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En fin d'après-midi, nous nous dirigerons ensuite au restaurant Marin d'eau douce de Carleton à l'arrivée de la Marche du Jour de la Terre organisée par le Comité Vert de Carleton-sur-Mer dans le cadre du 250e anniversaire de la ville.

Pour plus d'info ou pour être bénévole, contactez David Sylvestre : davids@aveq.ca
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Croissance de 60 % du parc de voiture électrique gaspésien

25/1/2017

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À l’instar du reste du Québec, la Gaspésie a connu une progression fulgurante du nombre de voitures électriques sur son territoire. En quelques mois l’an dernier, il a augmenté de près de 60 %. Mais il reste encore du chemin à faire selon ceux qui militent en faveur de l’augmentation de ce type de parc automobile.
Entre avril et septembre 2016, le nombre de véhicules électriques immatriculés en Gaspésie est passé de 22 à 35.
 
David Sylvestre est directeur régional-Gaspésie de l’Association des Véhicules Électriques du Québec. Selon lui, c’est une augmentation intéressante, même si le chiffre semble encore timide.

Propriétaire d’une voiture 100 % électrique depuis deux ans et demie, il n’y voit que des avantages:  « C’est très confortable, très silencieux et très performant aussi, alors j’adore la conduite de ces véhicules-là. Il n’y a plus de pollution quand je déneige ma voiture le matin, je peux la démarrer à distance, la faire réchauffer et déneiger sans respirer la fumée d’un moteur à essence. »
 
En plus d’une remise substantielle octroyée par le gouvernement du Québec sur l’achat du véhicule, les électromobilistes comme M. Sylvestre trouvent plusieurs avantages à être immatriculé vert.
 
« Comme la traverse Matane Godbout, je ne paye pas pour la voiture, seulement pour les passagers, signale-t-il. Il y a des bornes partout maintenant, ce n’est pas un problème », ajoute l’électromobiliste.
 
Le Circuit électrique compte maintenant près de 800 bornes de recharge en service, dont 66 bornes rapides, réparties dans toutes les régions du Québec. Et la Gaspésie fait cette fois-ci figure de proue, avec ses 11 bornes rapides en opérations depuis décembre qui permet de faire le tour de la péninsule sans problème.
 
Dany Bergeron a quant à lui piloté un projet d’installation de 11 bornes électriques rapides sur le territoire gaspésien en 2016. Il a été surpris l’été dernier de voir plusieurs recharges par jour à chaque point de service, dès les premiers balbutiements du circuit régional.
 
«  Moi-même et d’autre gens qu’on connaît on a eu des files d’attente (…) Ça démontre sur le terrain un engouement bien présent », dit M. Bergeron.
 
Selon messieurs Sylvestre et Bergeron, ce qui reste encore à travailler pour développer le nombre d’écomobilistes gaspésiens, c’est du côté des concessionnaires automobiles qui ne gardent pas ou très peu de modèles disponibles sur le territoire.
 
« Jusqu’à tout récemment, seulement un modèle de véhicule était disponible en Gaspésie », déplore M. Bergeron.

>> D'autres nouvelles sur la Gaspésie

Source : Karyne Boudreau - TVA
Contribution : Martin Archambault
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Une borne de recharge rapide maintenant en service à Percé

15/12/2016

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Le Circuit électrique est heureux de vous annoncer qu’une nouvelle borne de recharge rapide a été mise en service dans le stationnement de l'hôtel de ville de Percé, situé au 137 route 132, Percé.

On y propose la recharge rapide à 400 volts au moyen des connecteurs CHAdeMO et Combo.

La recharge rapide est offerte à 10 $ l’heure et facturée à la minute. Ainsi, par exemple, une recharge rapide de 20 minutes coûte 3,33 $ et une recharge de 30 minutes 5,00 $.

Visitez lecircuitelectrique.com pour obtenir plus d’information.

Boucle de la Gaspésie complétée
Cette nouvelle mise en service complète le déploiement de la Gaspésie, au gand bonheur des résidents et des vacanciers qui pourront visiter cette belle région en mode électrique!
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En mars dernier, l’AVEQ annonçait que des promoteurs  d’un ambitieux projet consistant au déploiement de 11 bornes de recharge rapide du Circuit Électrique sur le territoire de la Gaspésie prévoient être en mesure de réaliser le tout d'ici la fin de 2016.

La dernière borne ayant été mise à Percé le 14 décembre 2016, nous pouvons dire mission accomplie!

Ce projet a vu le jour grâce au programme de partenariat d'Hydro-Québec sans lequel, le financement aurait été impossible.
​ 

L'AVÉQ désire souligner la participation de tous les intervenants qui ont permis l'accomplissement de ce projet d'envergure :

  • M. Dany Bergeron, initiateur du projet,  homme d’affaires et  pharmacien à Saint-Maxime-du-Mont-Louis dans la MRC de La Haute-Gaspésie;
  • Le CLD de la Haute-Gaspésie;
  • Le partenaire principal et commanditaire : Desjardins Entreprise Gaspésie les Iles;
  • Partenaires financiers gouvernementaux du Québec (MDEIE, MAMOT, MTQ);
  • Partenaires financiers municipaux (toutes les MRC et SADC du territoire, l'ensemble des villes et municipalités du teritoire couvert, en cédant des espaces de stationnement au réseau);
  • Participation de Cartier Énergie, Northland Power (industrie éolienne);
  • Équipe d'Électrification des transports d'Hydro-Québec (Circuit électrique);
  • David Sylvestre, directeur régional AVÉQ Gaspésie;
  • La Corporation de développement Saint-Maxime-du-Mont-Louis;
  • Bénévoles AVÉQ et autres.
Source:  Le Circuit électrique, CAA-Québec
Contribution: Richard Lemelin - vice-président AVÉQ
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Une borne de recharge rapide maintenant en service à Paspébiac

1/12/2016

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Le Circuit électrique et la Corporation de développement de Saint-Maxime-du-Mont-Louis sont heureux de vous annoncer qu'une borne de recharge rapide a été mise en service à Paspébiac au 5, boul. Gérard-D-Lévesque Est.


​On y propose la recharge rapide à 400 volts au moyen des connecteurs CHAdeMO et Combo.

La recharge rapide est offerte à 10 $ l’heure et facturée à la minute. Ainsi, par exemple, une recharge rapide de 20 minutes coûte 3,33 $ et une recharge de 30 minutes 5,00 $.

Pour connaître la liste des véhicules pouvant utiliser les bornes rapides, nous vous invitons à consulter cette page.

Dans un esprit de courtoisie, nous vous demandons de rester à proximité de votre véhicule lors de la recharge et libérer la borne dès que possible afin qu’un autre électromobiliste puisse en profiter.  Cliquez-ici et lisez l'encadré orangé afin de prendre connaissances des bonnes règles de conduite avec une borne de recharge rapide.
Visitez lecircuitelectrique.com pour obtenir plus d’information!

=> D'autres articles sur les bornes de recharge rapide
=> D'autres articles sur le Circuit Électrique

=>D'autres articles sur la gaspésie

Source: Hydro-Québec
Contribution : Martin Archambault
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Deux bornes de recharge rapide maintenant en service l'une à Chandler, l'autre à St-Hyacinthe

25/10/2016

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Le Circuit électrique est heureux de vous annoncer que deux nouvelles bornes de recharge rapide ont été mises en service: à Chandler, au 125 boul. René-Levesque Ouest ainsi qu'à St-Hyacinthe au 1315, rue Johnson Ouest (au St-Hubert).

​On y propose la recharge rapide à 400 volts au moyen des connecteurs CHAdeMO et Combo.

La recharge rapide est offerte à 10 $ l’heure et facturée à la minute. Ainsi, par exemple, une recharge rapide de 20 minutes coûte 3,33 $ et une recharge de 30 minutes 5,00 $.

Pour connaître la liste des véhicules pouvant utiliser les bornes rapides, nous vous invitons à consulter cette page.

Dans un esprit de courtoisie, nous vous demandons de rester à proximité de votre véhicule lors de la recharge et libérer la borne dès que possible afin qu’un autre électromobiliste puisse en profiter.  Cliquez-ici et lisez l'encadré orangé afin de prendre connaissances des bonnes règles de conduite avec une borne de recharge rapide.
Visitez lecircuitelectrique.com pour obtenir plus d’information!

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​Source: Hydro-Québec
Contribution : Martin Archambault
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Une borne de recharge rapide maintenant en service à Gaspé

26/9/2016

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Le Circuit électrique est heureux de vous annoncer qu’une nouvelle borne de recharge rapide a été mise en service à Gaspé, située au 8, rue de la Marina.

​
On y propose la recharge rapide à 400 volts au moyen des connecteurs CHAdeMO et Combo.

La recharge rapide est offerte à 10 $ l’heure et facturée à la minute. Ainsi, par exemple, une recharge rapide de 20 minutes coûte 3,33 $ et une recharge de 30 minutes 5,00 $.

Pour connaître la liste des véhicules pouvant utiliser les bornes rapides, nous vous invitons à consulter cette page.

Dans un esprit de courtoisie, nous vous demandons de rester à proximité de votre véhicule lors de la recharge et libérer la borne dès que possible afin qu’un autre électromobiliste puisse en profiter.  Cliquez-ici et lisez l'encadré orangé afin de prendre connaissances des bonnes règles de conduite avec une borne de recharge rapide.
Visitez lecircuitelectrique.com pour obtenir plus d’information!

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Source: Hydro-Québec
Contribution : Martin Archambault
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Une borne de recharge rapide maintenant en service à Pointe-à-la-Croix

9/9/2016

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Le Circuit électrique est heureux de vous annoncer qu’une nouvelle borne de recharge rapide a été mise en service à Pointe-à-la-Croix, située au 4 boulevard Perron Ouest.

On y propose la recharge rapide à 400 volts au moyen des connecteurs CHAdeMO et Combo.

La recharge rapide est offerte à 10 $ l’heure et facturée à la minute. Ainsi, par exemple, une recharge rapide de 20 minutes coûte 3,33 $ et une recharge de 30 minutes 5,00 $.

Pour connaître la liste des véhicules pouvant utiliser les bornes rapides, nous vous invitons à consulter cette page.

Dans un esprit de courtoisie, nous vous demandons de rester à proximité de votre véhicule lors de la recharge et libérer la borne dès que possible afin qu’un autre électromobiliste puisse en profiter.  Cliquez-ici et lisez l'encadré orangé afin de prendre connaissances des bonnes règles de conduite avec une borne de recharge rapide.
​Visitez lecircuitelectrique.com pour obtenir plus d’information!

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Source: Hydro-Québec
Contribution : Martin Archambault
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