Découvrez comment les MRC peuvent jouer un rôle clé pour le développement de bornes électriques sur leur territoire. Cette capsule vous montre la possibilité d’utiliser les véhicules électriques, même en milieu rural, grâce au déploiement des bornes par les différentes MRC.
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• Béatrice Riché, chargée de projets au Conseil régional de l'Environnement Chaudière-Appalaches, nous parle de l'installation récente de 50 bornes publiques et gratuites en Chaudière-Appalaches.
• Stéphanie Poiré, agente de développement régional, MRC de Portneuf, nous évoque l'installation de 12 nouvelles bornes électriques à Portneuf, qui est devenu un projet concerté et collectif.
• Samuel Vachon, directeur régional Chaudière-Appalaches, Association des véhicules électriques du Québec (AVÉQ), nous explique les avantages du véhicule électrique, et nous évoque le besoin de répondre à la demande grandissante des bornes de recharge en milieu rural.
• Vanessa Grégoire, agente de développement municipal de la Municipalité de Saint-Elzéar, explique les avantages d'avoir une borne électrique dans une municipalité comme Saint-Elzéar.

Cette capsule est présentée par le Conseil régional de l'environnement - région de la Capitale-Nationale et le Conseil régional de l'Environnement Chaudière-Appalaches.

Une campagne Équiterre

Roulons Électrique

Contribution: André H. Martel

Le Conseil régional de l’environnement de Chaudière-Appalaches (CRECA) est heureux d’obtenir l’appui financier du gouvernement du Québec, par l’entremise du Fonds d’appui au rayonnement des régions (FARR), pour compléter le réseau de bornes de recharge pour véhicules électriques en Chaudière-Appalaches. 

Le projet du CRECA est l’un des 22 projets retenus par le FARR pour la région de la Chaudière- Appalaches. Le gouvernement du Québec a annoncé l’octroi, sur deux ans, d’un montant de 266 622$ pour la réalisation du projet, lors d’une conférence de presse le 22 janvier. 

« Grâce à ce financement, nous serons en mesure d’appuyer 50 municipalités dans l’installation d’une borne de recharge sur leur territoire. Cela va grandement contribuer à la vitalité de nos territoires » affirme Véronique Brochu, présidente du CRECA. 

Le projet vise à assurer la sécurité des électromobilistes, développer une nouvelle offre touristique et réduire les gaz à effet de serre émis par le secteur du transport en incitant les citoyens de la Chaudière-Appalaches à prendre le virage vers les véhicules électriques. 

« Le secteur des transports représente 40% des GES émis au Québec, l‘électrification des véhicules est une des mesures qui permet de diminuer ces émissions et cette avenue est d’autant plus adaptée à la réalité des municipalités de Chaudière-Appalaches où peu d’alternatives à l’utilisation d’un véhicule personnel sont disponibles » explique Martin Vaillancourt, directeur général du CRECA. 

En collaboration avec les municipalités et l’Association des véhicules électriques du Québec (AVÉQ), le CRECA verra à l’ajout d’une borne rapide de BRCC 50kw, et de 50 bornes de niveau 2 (240 V) en région. Ces ajouts permettront de faire passer le nombre de bornes disponibles, à l’extérieur du territoire de la Ville de Lévis, de 70 à 120. 

Selon Neil Mathieu, directeur régional Chaudière-Appalaches pour l’AVÉQ, l’ajout d’une borne dans une municipalité permet de rassurer les électromobilistes. « Avec ces nouvelles bornes de recharge, les MRC de la région vont devenir plus attrayantes, autant pour les touristes que les travailleurs qui souhaitent s’installer chez nous », dit-il. 
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25 premières bornes de recharge pourraient être installées dès le printemps 2020 et les autres seront installées avant la fin de l’année. Le CRECA ne sera pas propriétaire des bornes et n’agira qu’à titre de fiduciaire et de gestionnaire de projet.

SOURCE : Conseil régional de l’environnement de Chaudière-Appalaches (CRECA)

Le tout dernier épisode de la baladodiffusion officielle de l'AVÉQ - Silence, on roule , est maintenant disponible pour écoute et téléchargement

​Sainte-Marie, le 17 septembre 2019 - C'est à son bureau de Sainte-Marie que l'entreprise Vachon école de conduite supérieure a eu le plaisir de présenter sa toute dernière acquisition, la Tesla Model 3, berline entièrement électrique. « Nous désirons offrir aux étudiants, avec cet achat, une gamme complète de véhicules électriques. Nous voulons refléter la réalité de demain où la conduite d'une voiture électrique deviendra une action bien ordinaire », d'expliquer Samuel Vachon, directeur adjoint.

La Tesla est le troisième véhicule électrique disponible de l'École. Animée par sa conscience environnementale, l'équipe a d'ailleurs amorcé l'électrification complète de sa flotte en décembre 2018, afin de prioriser l'utilisation d'énergies propres.
« Nous sommes fiers d'être la première et la seule école de conduite au Québec à offrir cette fameuse Tesla, qui génère, il faut le dire, énormément d'intérêt », précise Samuel Vachon.

Un virage technologique

Comme son nom l'indique, Vachon école de conduite supérieure est toujours à la fine pointe de la technologie, avec des salles de cours high-tech à écrans tactiles, une gamme de formations toujours d'avant-garde et maintenant, une voiture électrique de qualité supérieure.

À propos de Vachon école de conduite supérieure

Vachon école de conduite supérieure est une entreprise familiale fondée en 1983, dont la principale mission est de constamment innover pour offrir une qualité d'enseignement supérieure dans le domaine de la sécurité routière. Elle offre une gamme de formations tant pour les particuliers que pour les entreprises, grâce à une équipe aguerrie certifiée par l'Association Québécoise des Transports (AQTr). Depuis l'été 2018, l'entreprise beauceronne détient quatre succursales, dont le siège social est situé à Sainte-Marie. 

Source : Vachon École de conduite supérieure
Contribution : Neil Mathieu, Directeur régional AVEQ Chaudière-Appalaches

LE SAMEDI 15 JUIN, des électromobilistes bénévoles de l’Association des véhicules électriques du Québec (AVEQ) seront à Roulons Électrique à Thetford et y offriront des essais gratuits de voitures électriques. 

Des bénévoles de l’Association des véhicules électriques du Québec seront à la Ville de Thetford pour réaliser gratuitement des essais routiers de véhicules électriques en collaboration avec les concessionnaires Bisson GM Thetford,  Nissan Thetford, Hyundai Thetford, et Ford Thetford.​ Il y aura sur place une kiosque d'information où les bénévoles seront prêts à répondre aux questions des visiteurs sur la recharge, les types de voitures électriques, l'entretien et la fiabilité, les subventions disponibles et bien d'autres sujets. 

ACTIVITÉ :
Kiosque d'information et Essais de voitures électriques par les électromobilistes bénévoles de l’AVÉQ

QUAND : 
Samedi 15 juin 2019 de 10h00 à 16h00

OÙ :
Stationnement municipal, Ville de Thetford
225 rue King, Thetford Mines QC G6G 2X9
(Derrière le magasin A. Setlawe)

PRÉINSCRIPTION AUX ESSAIS : 
Site de la campagne Roulons Électrique

Passez le mot sur FACEBOOK :
https://www.facebook.com/events/613552585824650/

​Vous ne pouvez pas aller à Thetford?
Consultez notre CALENDRIER pour d'autres activités:
https://www.aveq.ca/calendrier.html

Faites appel à notre SERVICE DE JUMELAGE: 
L’AVÉQ vous offre en exclusivité la possibilité d'essayer le véhicule électrique de votre choix dans votre région, en compagnie de son propriétaire, et ce tout à fait gratuitement !
www.jumelage.ca

L’idée d’acheter une voiture électrique ou hybride est plus répandue chez les consommateurs, selon les concessionnaires beaucerons ayant parlé au journal.

«Depuis deux ans, on voit une augmentation des demandes. La compagnie a créé trois versions de la Ioniq (berline) et la Kona, un petit VUS, sera offert dès décembre. Les subventions du gouvernement aident les acheteurs et l’autonomie des batteries s’est améliorée», estime Pierre Lagrange, directeur des ventes chez Hyundai Beauce.

Maxime Lagrange, spécialiste des livraisons chez Auto du Boulevard Kia, ajoute que son concessionnaire utilise une Soul 100 % électrique comme véhicule de courtoisie.

«Les clients peuvent ainsi voir l’étendue des caractéristiques d’une voiture  électrique. La Niro, un nouvel hybride VUS, est prometteuse. Il y a encore de l’éducation à faire, car les performances des véhicules électriques sont différentes aujourd’hui», confirme celui-ci.

Quotas de vente

Pour Gerry Veilleux, directeur général d’Automobiles BGP Honda, l’application de la Loi 104 au Québec a changé la donne pour les concessionnaires. Depuis le 9 janvier 2018, cette législation oblige les manufacturiers à respecter des quotas de vente en véhicules électriques.

«C’est une technologie qui évolue à grande vitesse. Notre modèle Clarity (berline hybride) fait face à une pénurie. Au départ, Honda Canada voulait l’offrir seulement au Québec, mais la demande a été forte dans les autres provinces», dit-il.

Initiateur régional

Neil Mathieu, directeur régional de l’Association des véhicules électriques du Québec (AVEQ) en Chaudière-Appalaches, travaille beaucoup pour sensibiliser la population aux avantages de ces voitures.

«Plusieurs concessionnaires ont collaboré avec l’AVEQ quand nous avons effectué des essais routiers. Malheureusement, les manufacturiers ne leur fournissent pas assez de véhicules électriques», pense-t-il.

Sur les bornes de recharge publiques,  Neil Mathieu rappelle qu’elles ne sont pas toutes incluses dans le Circuit électrique ou FLO.

En visitant le site Plugshare, on constate que 23 autres bornes sont présentes en Beauce, dont quatre à la Cache à Maxime (Scott) et deux au Club de golf de Saint-Georges. Les frais de recharge sont refilés à l’acheteur de la borne et non pas à l’utilisateur.

«Ce sont des bornes d’une autre marque où le propriétaire ne paie pas le réseau cellulaire permettant des transactions. Elles sont moins chères à l’achat, mais aussi moins publicisées, parce que FLO a gagné les appels d’offres du Circuit électrique géré par Hydro-Québec. La société d’État exige également aux municipalités d’installer des bornes FLO pour profiter d’une subvention payant 50% de la borne», dit Neil Mathieu.

Source : L'éclaireur Progrès.ca

Samedi, le 27 octobre, l’AVÉQ et Équiterre ont uni leurs forces pour tenir une journée d’essai et démonstration de voitures électriques lors du forum de développement durable DEMAIN LOTBINIÈRE à St-Apollinaire. Neil Mathieu et Daniel Rochefort ont réuni 10 autres membres de l’AVÉQ pour donner le goût de la voiture électrique aux participants de ce forum de développement durable. Voir photos plus bas.

En compagnie de Éric Bolduc (Antirouille Bolduc et membre de l’AVÉQ), Michel Lemay (Service de transport adapté et collectif de Lotbinière) et Marie-Hélène Coll (Mobili-T), Neil a donné une conférence devant près de 80 personnes, suivi d’une longue période de questions enthousiastes.

Malgré le froid, les dix voitures électriques en démonstration ont cumulé 40 essais routiers en mode conducteur et plus de 50 essais comme passager. La possibilité d'essayer la Tesla Model 3 comme conducteur a bien-sûr suscité l'enthousiasme, mais les autres modèles n'ont pas été en reste. En moyenne, les gens ont essayé deux véhicules. Éric Cyr, le représentant invité de Nissan St-Nicolas a même vendu trois Leaf durant sa journée !

Merci à nos bénévoles d’avoir bravé le froid (et pour certain beaucoup de kilomètres) pour   semer le goût de l’électromobilité dans la région de Lotbinière. Les organisateurs du Forum DEMAIN LOTBINIÈRE ont beaucoup apprécié notre participation.

Auteur : Daniel Rochefort

Ce weekend, le 27 octobre, l’AVÉQ et Équiterre unissent leurs forces pour tenir une journée d’essai et démonstration de voitures électriques lors du forum de développement durable DEMAIN LOTBINIÈRE.

​Un événement important à l’heure où il faut convaincre le nouveau gouvernement de François Legault - particulièrement le ministre des transports François Bonnardel - de l’importance d’accélérer l’électrification des voitures au Québec.

Samedi, 27 octobre, de 9h30 à 15h30
20, rue Terry Fox
Saint-Apollinaire

Intéressés à faire la démonstration de votre véhicule ou à être bénévoles ?

​Aussi, Conférence de Neil Mathieu et vélos électriques

Contribution : Daniel Rochefort

Inspirés par le film Demain qui a donné un élan d'espoir à la planète et par le livre  Demain le Québec qui a mis au jour des dizaines d'initiatives emballantes ici même au Québec, les groupes citoyens Lotbinière en transition et Saint-Antoine-de-Tilly - Milieu de vie s'unissent au Conseil régional de l'environnement de Chaudière-Appalaches (CRECA) et au Front commun pour la transition énergétique, ainsi qu'à plusieurs partenaires de la région et de l'extérieur pour vous proposer le Forum citoyen DEMAIN LOTBINIÈRE, on s'emballe pour le climat !
 
Pourquoi ?
Découvrir les nombreuses solutions inspirantes qui existent déjà ici et ailleurs. Voir ce qu’on peut faire tout de suite, individuellement et collectivement, ici même dans notre région. Un feu d’artifice d’idées pour se parler, se comprendre, agir ensemble ! 
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Quoi ?

• Des conférences-débats sur des thèmes concrets qui nous touchent de près
• ​Le Salon Demain Lotbinière pour toute la famille
• Des essais routiers de voitures, vélos et motos électriques le samedi
• Une halte-garderie le samedi

      Chacune de ces activités est décrite ci-dessous.
Quand ? 
25-26-27 octobre 2018
Horaire détaillé sur www.demainlotbiniere.ca
Où ?
Centre multifonctionnel
20, rue Terry Fox
Saint-Apollinaire

Source : L'Éclaireur progrès.CA

L'événement Branchez-Vous de Lévis aura lieu les 1er et 2 juin prochains. L'organisation est à la recherche de bénévoles supplémentaires pour les 2 jours de l'événement.

Contribution : Richard Lemelin, vice-président AVÉQ
Source : Branchez-Vous

Hydro-Québec investit dans la recherche sur les batteries; Nemaska Lithium profite d’un nouveau partenariat; Formation sur la mécanique des VÉs et des hybrides au CIMIC; Nissan donne une nouvelle vie à ses batteries… et à Fukushima; Communauto grandit encore  : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
Bonne lecture !

Contribution : Daniel Rochefort

Source : Neil Mathieu - Directeur régional AVÉQ - Chaudière - Appalaches.
Contribution : Martin Archambault

L'événement s'est tenu le samedi 27 et dimanche 28 mai, en même temps que le Salon du Véhicule Électrique de Montréal (SVÉM). Les visiteurs des régions de la Capitale-Nationale et Chaudière-Appalaches ont pu visiter les kiosques et faire des essais routiers par un temps variable et une température fraîche. 

Pour sa 2e édition à Lévis, les visiteurs ont été nombreux à se présenter sur le site exceptionnel de l'Université du Québec à Rimouski (UQAR), Campus de Lévis). ​Les organisateurs ont affirmé que le nombre d'essais routiers ont dépassé le cap des 700 pour les 2 jours.

Plusieurs modèles de véhicules électriques étaient disponibles, dont la Chevrolet Volt et BOLT EV, Hyundai IONIQ, Nissan Leaf, Kia SOUL EV, Tesla Model S & X, Ford Cmax et Fusion ENREGI, Smart ForTwo ED, Toyota Prius Prime, en plus d'une moto Zero SR.

L'Institut du Véhicule Innovant (Branchez-Vous) et l'AVÉQ désire remercier chaleureusement les nombreux bénévoles pour leur prestation, sans quoi cet événement n'aurait pas pu être possible.

Source : AVÉQ - Capitale-Nationale et Chaudière-Appalaches
Conribution : Richard Lemelin, vice-président AVÉQ

Jeudi soir dernier au Cegep de Thetford s'est tenue une conférence sur les véhicules électriques donnée par Neil Mathieu, Directeur régional de l'AVÉQ en Chaudière Appalaches.

38 personnes y ont assisté et des essais routiers ont été offerts par les concessionnaires Bisson Chevolet Buick et Nissan Thetford après la conférence.

Nous remercions le comité Vert du Cegep qui était responsable de l'événement.

​Il y a maintenant 2 bornes L2 gratuites à la Coop de Sainte Justine Langevin dans Les Etchemins.

Inaugurées en présence de :

• Bruno Turcotte, Président de la Chambre de commerce locale qui a payé les bornes,
  
• Jean-François Denis, directeur général de la Coop qui fournira l'électricité gratuitement,
  
• Gervais Royer, bénévole actif incitateur du projet.
  
• Neil Mathieu ,  Directeur régional AVEQ en Chaudière Appalaches .

Ce sont 2 bornes Evduty de 30 ampères.

Source : Neil Mathieu - Directeur Régional AVÉQ - Chaudière-Appalaches
Contribution : Martin Archambault

​Neil Mathieu, directeur régional de l'AVÉQ pour la région de Chaudière-Appalache, donnera une conférence le 8 décembre prochain au Cégep de Thetford-Mines

Voici la conférence idéale pour vous introduire aux véhicules électriques!

La conférence est une une introduction s'adressant à tout le monde, étudiants, adultes, parents, travailleurs, entrepreneurs, qui se questionnent sur l’avenir de notre planète. 

La conférence sera animée par Neil Mathieu, directeur régional de l’Association des véhicules électriques du Québec en Chaudière Appalaches, un pionnier respecté dans l’électrification des transports en Beauce.

Thèmes abordés :

• La voiture électrique (VÉ), est-ce pour vous ?
• Introduction aux VÉs : types, différences
• Introduction aux incitatifs du gouvernement : rabais à l’acquisition, borne domiciliaire, programme Branché au travail, incitatifs sociaux
• Utilisation d’un VÉ au quotidien; défis de l’électromobiliste en ville, besoin en infrastructures de recharge pour les gens en condo et en stationnement sur rue
• Modification des standards de recharge dans les prochaines décennies : haute vitesse, haute puissance, induction.
• Mythes et réalités

Lieu : Cégep de Thetford,  Salle "Le Loft" (2e étage, via l'entrée principale)
Date et heure : Jeudi 8 décembre à 18:30

Conférence de 60 minutes incluant présentation suivie d’une session de Q&R

Le public est invité et le tout est totalement gratuit !

Source : Neil Mathieu
Contribution : Martin Archambault

L'événement aura lieu dimanche le 25 septembre prochain, entre 13h et 16h30.
Les intéressés pourront se rendre au Manoir Lac Etchemin, ​1415 Route 277, Lac-Etchemin, QC G0R 1S0

2 bornes gratuites sur place, une niveau 2 et une Tesla.

Il s'agit d'une première activité sur les véhicules électriques dans les Etchemins !

Un bénévole expérimenté avec une LEAF est recherché pour des essais routiers avec une LEAF 2016 prêtée par une concession Nissan. Pour info: neil@aveq.ca

Source ; Neil Mathieu, Directeur régional Chaudière Appalaches - AVÉQ
Contribution : Martin Archambault

Visitez lecircuitelectrique.com pour obtenir plus d’information.


D'autres infos sur les bornes rapides (BRCC)


Source : Le Circuit Électrique
Contribution : Martin Archambault

​Afin de contribuer à enrayer les dépenses liées aux déplacements de ses employés, RG Dessin Industriel a pris les grands moyens. En effet, l’entreprise s’est dotée de quatre bornes de recharge pour véhicules électriques.

En plus de cette motivation, plusieurs autres raisons ont mené à cette décision. D’abord, le souci d’innovation constant qui habite les deux copropriétaires, Marco Grondin et Vincent Roy.  Les deux entrepreneurs sont convaincus qu’il s’agit de la technologie de l’avenir et que cette acquisition permettra aux gens possédant une voiture électrique de réduire leurs coûts d’entretien de véhicule en plus d’abolir les dépenses liées au carburant.
 
«Nous sommes très sensibilisés au fait que l’hydroélectricité créée au Québec stimule l’économie d’ici en plus d’être une source d’énergie renouvelable. Il nous fait plaisir de mettre ces nouvelles bornes à la disposition de notre équipe, et nous nous engageons à en acheter autant qu’il en faudra pour répondre au besoin d’alimentation de nos 12 employés. D’ailleurs, nous encourageons les entreprises d’ici à emboiter le pas : si nous avons été capables, elles le sont aussi! », a indiqué Vincent Roy, copropriétaire.
 
Situées dans le stationnement de l’entreprise du 479, boulevard Renault à Beauceville, les quatre bornes ont nécessité un investissement de 10 000 $, somme qui a été assumée à  50 % par RG Dessin Industriel. L’autre moitié a été défrayée par le ministère des Transports, de la Mobilité durable et de l’Électrification des transports. Les bornes permettent de recharger complètement un véhicule électrique en trois heures seulement.
 
À propos de RG Dessin Industriel
RG Dessin Industriel est une entreprise qui effectue des dessins techniques pour des projets à caractère commercial dans le domaine de la vitrerie commerciale. L’entreprise avait déjà entamé son virage vert cet automne en devenant un bureau sans papier. 

Source : ​Vincent Roy, co-propriétaire  RG Dessin
Contribution : Martin Archambault

L'événement Branchez-Vous, organisé par l'Institut du Véhicule Innovant (iVi) a eu lieu les 28 et 29 mai derniers, sur le site de l'Université du Québec à Rimouski, campus de Lévis.

Malgré des prévisions météorologiques défavorables, l'événement s'est tenu pendant toute la fin de semaine sans précipitations, au grand plaisir des visiteurs! 

Samedi - Lancement
La journée a débutée par une conférence de presse qui a été combinée au pré-lancement du livre l'Auto Électrique.

Le porte-parole de l'événement, Dr Alain Vadeboncoeur a procédé au lancement de l'édition Lévis de l'événement. L'urgentologue, qui est passé en mode électrique suite à l'événement Branchez-vous 2014 à Montréal, a souligné l'importance de l'aspect des gaz à effets de serre (GES) qui sont évités avec les véhicules électriques et l'impact de ces GES sur la santé cardiaque et respiratoire de la population.

L'organisateur de l'événement, M. Stéphane Pascalon, coordonnateur de projets à l'institut du Véhicule Innovant (iVi) a précisé l'importance de la présentation de l'événement dans différents lieux au Québec afin de rendre plus accessible l'information sur les véhicules électriques ainsi que les essais routiers.

L'auteur de ces lignes a ensuite présenté l'AVÉQ, sa mission, son rôle dans l'événement ainsi que les différents services d'information et d'essais routiers que l'association offre gratuitement.  M. Lemelin a ensuite souligné l'atteinte de 10 millions de pages visitées du site web de l'association ainsi que la disponibilité de notre service gratuit d'essais routiers via notre programme de jumelage, disponible à l'échelle de la province de Québec.

Le maire suppléant de la ville de Lévis a clôturé la conférence de presse, en soulignant l'implication de la ville de Lévis en devenant partenaire de l'événement Branchez-vous Lévis 2016. M. Maranda a ensuite précisé que la ville de Lévis est devenue partenaire du Circuit Électrique en 2014 et compte maintenant sur une douzaine de bornes de recharge pour véhicules électriques en plus de la borne de recharge rapide dévoilée en septembre dernier au Complexe Pôle-Sud.

Pré-lancement du livre l'Auto Électrique
Les quatre collaborateurs du livre ont ensuite pris la parole, pour expliquer les motivations à rédiger et publier un tel livre :  MM. Jacques Duval, Daniel Breton, Pierre Langlois (physicien et auteur du livre Roulez sans pétrole) ainsi que Sylvain Juteau. Les 4 auteurs ont dédicacé les exemplaires vendus samedi matin à l'événement.

Essais de véhicules électriques
Les visiteurs ont été nombreux et ont pu s'inscrire aux essais routiers offerts avec une douzaine de modèles de véhicules électriques offerts. La majorité des visiteurs inscrits aux essais routiers ont pu essayer plusieurs modèles, avec un temps d'attente fort raisonnable.

En primeur - Mitsubishi Outlander hybride rechargeable et la Renault-Twizy
Branchez-Vous a présenté  en primeur le Mitsubishi Outlander hybride rechargeable (version 2014 européenne), un VUS très attendu qui devrait être disponible au Québec à compter de l’automne prochain. De plus, la Renault-Twizy, disponible pour essais routiers pour la première fois au Canada, en collaboration avec le distributeur officiel, AZRA. 

Dans la seule journée de samedi, 341 essais routiers ont été compilés par le système de réservation.

Médias
Plusieurs médias ont couvert l'événement, dont le journal régional de Lévis (Le Peuple) et Radio-Canada.

Kiosque d'information AVÉQ
L'équipe AVÉQ de la Capitale-Nationale a animé le kiosque d'information et a permis d'informer les visiteurs sur les avantages des véhicules électriques, donner les renseignements sur les programmes de subvention à l'achat de véhicules électrique ainsi que sur les bornes de recharges et bien plus.

Dimanche - Encore des visiteurs et de nombreux essais
Avec l'exposition médiatique de la veille, la journée de dimanche fût bien remplie avec un achalandage constant de visiteurs ayant en commun des questions sur les véhicules électriques ainsi que des mythes à rectifier.

Au total, plus de 250 visiteurs ont pu prendre le volant de véhicules électriques, cumulant près de 700 essais sur les deux jours de l’événement.
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Prochaine et dernière édition 2016 de Branchez-Vous : le18 Juin à Drummondville.

Source : Branchez-vous ,  AVÉQ Capitale-Nationale , Radio-Canada , Le Peuple Lévis
Crédit Photo : Richard Lemelin & Pierre Langlois - AVÉQ Capitale-Nationale
Contribution : Richard Lemelin - Vice-Président AVÉQ & directeur régional - Capitale-Nationale

Le prochain événement Branchez-Vous, organisé par l'Institut du Véhicule Innovant (iVi) aura lieu les 28 et 29 mai prochains à Lévis.

Venez en grand nombre, c'est gratuit!

​Kiosque d'information AVÉQ
L'AVÉQ est exposant à Branchez-vous et animera un kiosque d'information afin de renseigner les visiteurs sur les véhicules électriques. Les visiteurs pourront discuter avec nos experts-bénévoles sur l'électromobilité en général.

Des casquettes AVÉQ avec le logo "Rouler Électrique" seront disponibles au kiosque AVÉQ, au coût de $25 (quantités limitées, paiement en argent comptant seulement).

Livre L'Auto électrique disponible à Lévis

L’avant-midi du samedi 28 mai prochain, Daniel Breton, Jacques Duval, Sylvain Juteau et Pierre Langlois seront au kiosque de Roulez Électrique pour une première séance de dédicaces du tout nouveau livre L’Auto électrique, hybride ou écoénergétique.

Bénévoles recherchés
L'iVi recherche 3 bénévoles pour les essais routiers.
Les véhicules suivants sont fournis par des concessions, mais n'ont pas de bénévole associé:

• Smart EV
• Ford Focus Électrique
• Ford Fusion Hybride branchable

Les bénévoles recherchés, en plus d'avoir des connaissance de base sur l'utilisation de véhicules électriques, doivent idéalement connaître le fonctionnement d'un des modèles précédents.
Pour vous inscrire comme bénévole iVi pour les essais routiers, utilisez le formulaire suivant :

Source : Branchez-Vous, AVÉQ
Contribution : Richard Lemelin, directeur régional AVÉQ - Capitale Nationale

Depuis l’incendie qui a fait 47 morts au centre-ville de Lac-Mégantic, le Musi-Café est devenu un puissant symbole du danger du transport du pétrole en zones urbaines. Mais aussi un exemple dans les comportements à adopter pour un transport et une économie plus verte, avec l’initiative du groupe Roulez électrique et Elmec. Ces deux entreprises ont posé un geste significatif pour les gens de Lac-Mégantic et les visiteurs, en offrant une borne de recharge EVduty pour le Musi—Café et en l’aidant à obtenir gratuitement une borne Tesla de 80 ampères ainsi qu’une subvention de la part de Tesla Motors pour son installation.

Si, pour Yannick Gagné, «rien ne remplacera les 47 vies qui nous ont été volées», il lui est permis aujourd’hui d’encourager la voiture électrique, comme un pas vers un avenir sans pétrole. En attendant la livraison de sa Volt, le Groupe Bourgeois de Weedon lui a prêté une Cadillac qui roule électrique. Son établissement devient un lieu de rendez-vous incontournable pour les propriétaires de voitures électriques, hors des grandes zones urbaines mieux équipées en terme d’infrastructure de bornes de recharge.
En ce jour d’inauguration, Marc Olivier Chouinard, propriétaire d’une Tesla, arrive de Saint-Constant. «Il restait 60 à 70 km sur ma charge.» Installé à la borne, il reprendra toute l’énergie nécessaire pour le retour à la maison, avec zéro frais de transport.