AVÉQ - Association des véhicules électriques du Québec
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ACTUALITÉS

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Le véhicule électrique en milieu rural: exemple de la Capitale-Nationale et de Chaudière-Appalaches

15/4/2021

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Découvrez comment les MRC peuvent jouer un rôle clé pour le développement de bornes électriques sur leur territoire. Cette capsule vous montre la possibilité d’utiliser les véhicules électriques, même en milieu rural, grâce au déploiement des bornes par les différentes MRC.
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  • Béatrice Riché, chargée de projets au Conseil régional de l'Environnement Chaudière-Appalaches, nous parle de l'installation récente de 50 bornes publiques et gratuites en Chaudière-Appalaches.
  • Stéphanie Poiré, agente de développement régional, MRC de Portneuf, nous évoque l'installation de 12 nouvelles bornes électriques à Portneuf, qui est devenu un projet concerté et collectif.
  • Samuel Vachon, directeur régional Chaudière-Appalaches, Association des véhicules électriques du Québec (AVÉQ), nous explique les avantages du véhicule électrique, et nous évoque le besoin de répondre à la demande grandissante des bornes de recharge en milieu rural.
  • Vanessa Grégoire, agente de développement municipal de la Municipalité de Saint-Elzéar, explique les avantages d'avoir une borne électrique dans une municipalité comme Saint-Elzéar.
Cette capsule est présentée par le Conseil régional de l'environnement - région de la Capitale-Nationale et le Conseil régional de l'Environnement Chaudière-Appalaches.

Une campagne Équiterre

Roulons Électrique
Contribution: André H. Martel
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Le CRECA obtient le financement pour l’ajout de 51 bornes de recharge pour véhicules électriques en Chaudière-Appalaches

27/1/2020

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Sur la photo : Véronique Brochu, présidente du CRECA et Neil Mathieu, directeur régional AVEQ Chaudière-Appalaches
Le Conseil régional de l’environnement de Chaudière-Appalaches (CRECA) est heureux d’obtenir l’appui financier du gouvernement du Québec, par l’entremise du Fonds d’appui au rayonnement des régions (FARR), pour compléter le réseau de bornes de recharge pour véhicules électriques en Chaudière-Appalaches. 

Le projet du CRECA est l’un des 22 projets retenus par le FARR pour la région de la Chaudière- Appalaches. Le gouvernement du Québec a annoncé l’octroi, sur deux ans, d’un montant de 266 622$ pour la réalisation du projet, lors d’une conférence de presse le 22 janvier. 

« Grâce à ce financement, nous serons en mesure d’appuyer 50 municipalités dans l’installation d’une borne de recharge sur leur territoire. Cela va grandement contribuer à la vitalité de nos territoires » affirme Véronique Brochu, présidente du CRECA. 

Le projet vise à assurer la sécurité des électromobilistes, développer une nouvelle offre touristique et réduire les gaz à effet de serre émis par le secteur du transport en incitant les citoyens de la Chaudière-Appalaches à prendre le virage vers les véhicules électriques. 

« Le secteur des transports représente 40% des GES émis au Québec, l‘électrification des véhicules est une des mesures qui permet de diminuer ces émissions et cette avenue est d’autant plus adaptée à la réalité des municipalités de Chaudière-Appalaches où peu d’alternatives à l’utilisation d’un véhicule personnel sont disponibles » explique Martin Vaillancourt, directeur général du CRECA. 

En collaboration avec les municipalités et l’Association des véhicules électriques du Québec (AVÉQ), le CRECA verra à l’ajout d’une borne rapide de BRCC 50kw, et de 50 bornes de niveau 2 (240 V) en région. Ces ajouts permettront de faire passer le nombre de bornes disponibles, à l’extérieur du territoire de la Ville de Lévis, de 70 à 120. 

Selon Neil Mathieu, directeur régional Chaudière-Appalaches pour l’AVÉQ, l’ajout d’une borne dans une municipalité permet de rassurer les électromobilistes. « Avec ces nouvelles bornes de recharge, les MRC de la région vont devenir plus attrayantes, autant pour les touristes que les travailleurs qui souhaitent s’installer chez nous », dit-il. 
​

25 premières bornes de recharge pourraient être installées dès le printemps 2020 et les autres seront installées avant la fin de l’année. Le CRECA ne sera pas propriétaire des bornes et n’agira qu’à titre de fiduciaire et de gestionnaire de projet.

SOURCE : 
Conseil régional de l’environnement de Chaudière-Appalaches (CRECA)


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Baladodiffusion : Silence, on roule - Épisode # 64 , maintenant disponible

28/9/2019

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Le tout dernier épisode de la baladodiffusion officielle de l'AVÉQ - Silence, on roule , est maintenant disponible pour écoute et téléchargement
Des vélos électrique de livraison dans les rues de Montréal, une école de conduite de la Beauce fournit une Tesla modèle 3 à ses élèves, Mazda offrira un nouveau modèle de voiture électrique, François Viau vient en aide à la Leaf de Christine Beaulieu en pleine représentation de J'aime Hydro, Honda cessera de produire des voitures diesel en Europe dès 2021, Rouler Vert avec Stéphane Levert : on parle de la ville de Prévost, Guillaume André nous explique du processus de modification d'une voiture à essence en voiture électrique, à VÉ au féminin on parle de l'intérêt des femmes pour la voitures électriques, les événements à venir dans les prochaines semaines dans le monde de l'électromobilité
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​>> Écouter l'épisode ici, sur le site de l'AVÉQ


​>> Page archive des baladodiffusions
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Vachon école de conduite supérieure fait l'acquisition d'une Tesla Model 3

17/9/2019

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Dévoilement de la Tesla Model 3 chez Vachon école de conduite supérieure.

​Sainte-Marie, le 17 septembre 2019 - C'est à son bureau de Sainte-Marie que l'entreprise Vachon école de conduite supérieure a eu le plaisir de présenter sa toute dernière acquisition, la Tesla Model 3, berline entièrement électrique. « Nous désirons offrir aux étudiants, avec cet achat, une gamme complète de véhicules électriques. Nous voulons refléter la réalité de demain où la conduite d'une voiture électrique deviendra une action bien ordinaire », d'expliquer Samuel Vachon, directeur adjoint.

La Tesla est le troisième véhicule électrique disponible de l'École. Animée par sa conscience environnementale, l'équipe a d'ailleurs amorcé l'électrification complète de sa flotte en décembre 2018, afin de prioriser l'utilisation d'énergies propres.
« Nous sommes fiers d'être la première et la seule école de conduite au Québec à offrir cette fameuse Tesla, qui génère, il faut le dire, énormément d'intérêt », précise Samuel Vachon.

Un virage technologique

Comme son nom l'indique, Vachon école de conduite supérieure est toujours à la fine pointe de la technologie, avec des salles de cours high-tech à écrans tactiles, une gamme de formations toujours d'avant-garde et maintenant, une voiture électrique de qualité supérieure.

À propos de Vachon école de conduite supérieure

Vachon école de conduite supérieure est une entreprise familiale fondée en 1983, dont la principale mission est de constamment innover pour offrir une qualité d'enseignement supérieure dans le domaine de la sécurité routière. Elle offre une gamme de formations tant pour les particuliers que pour les entreprises, grâce à une équipe aguerrie certifiée par l'Association Québécoise des Transports (AQTr). Depuis l'été 2018, l'entreprise beauceronne détient quatre succursales, dont le siège social est situé à Sainte-Marie. 

Source : Vachon École de conduite supérieure
Contribution : Neil Mathieu, Directeur régional AVEQ Chaudière-Appalaches
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Essais de voitures électriques lors de Roulons Électrique à Thetford

23/5/2019

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LE SAMEDI 15 JUIN, des électromobilistes bénévoles de l’Association des véhicules électriques du Québec (AVEQ) seront à Roulons Électrique à Thetford et y offriront des essais gratuits de voitures électriques. 

Des bénévoles de l’Association des véhicules électriques du Québec seront à la Ville de Thetford pour réaliser gratuitement des essais routiers de véhicules électriques en collaboration avec les concessionnaires Bisson GM Thetford,  Nissan Thetford, Hyundai Thetford, et Ford Thetford.​ Il y aura sur place une kiosque d'information où les bénévoles seront prêts à répondre aux questions des visiteurs sur la recharge, les types de voitures électriques, l'entretien et la fiabilité, les subventions disponibles et bien d'autres sujets. 

ACTIVITÉ :
Kiosque d'information et Essais de voitures électriques par les électromobilistes bénévoles de l’AVÉQ

QUAND : 
Samedi 15 juin 2019 de 10h00 à 16h00

OÙ :
Stationnement municipal, Ville de Thetford
225 rue King, Thetford Mines QC G6G 2X9
(Derrière le magasin A. Setlawe)

PRÉINSCRIPTION AUX ESSAIS : 
Site de la campagne Roulons Électrique

Passez le mot sur FACEBOOK :
https://www.facebook.com/events/613552585824650/


​Vous ne pouvez pas aller à Thetford?

Consultez notre CALENDRIER pour d'autres activités:
https://www.aveq.ca/calendrier.html

Faites appel à notre SERVICE DE JUMELAGE: 
L’AVÉQ vous offre en exclusivité la possibilité d'essayer le véhicule électrique de votre choix dans votre région, en compagnie de son propriétaire, et ce tout à fait gratuitement !
www.jumelage.ca
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Hausse d’intérêt pour l’électrique chez les concessionnaires

9/11/2018

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L’idée d’acheter une voiture électrique ou hybride est plus répandue chez les consommateurs, selon les concessionnaires beaucerons ayant parlé au journal.
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«Depuis deux ans, on voit une augmentation des demandes. La compagnie a créé trois versions de la Ioniq (berline) et la Kona, un petit VUS, sera offert dès décembre. Les subventions du gouvernement aident les acheteurs et l’autonomie des batteries s’est améliorée», estime Pierre Lagrange, directeur des ventes chez Hyundai Beauce.

Maxime Lagrange, spécialiste des livraisons chez Auto du Boulevard Kia, ajoute que son concessionnaire utilise une Soul 100 % électrique comme véhicule de courtoisie.

«Les clients peuvent ainsi voir l’étendue des caractéristiques d’une voiture  électrique. La Niro, un nouvel hybride VUS, est prometteuse. Il y a encore de l’éducation à faire, car les performances des véhicules électriques sont différentes aujourd’hui», confirme celui-ci.

Quotas de vente

Pour Gerry Veilleux, directeur général d’Automobiles BGP Honda, l’application de la Loi 104 au Québec a changé la donne pour les concessionnaires. Depuis le 9 janvier 2018, cette législation oblige les manufacturiers à respecter des quotas de vente en véhicules électriques.

«C’est une technologie qui évolue à grande vitesse. Notre modèle Clarity (berline hybride) fait face à une pénurie. Au départ, Honda Canada voulait l’offrir seulement au Québec, mais la demande a été forte dans les autres provinces», dit-il.

Initiateur régional

Neil Mathieu, directeur régional de l’Association des véhicules électriques du Québec (AVEQ) en Chaudière-Appalaches, travaille beaucoup pour sensibiliser la population aux avantages de ces voitures.

«Plusieurs concessionnaires ont collaboré avec l’AVEQ quand nous avons effectué des essais routiers. Malheureusement, les manufacturiers ne leur fournissent pas assez de véhicules électriques», pense-t-il.

Sur les bornes de recharge publiques,  Neil Mathieu rappelle qu’elles ne sont pas toutes incluses dans le Circuit électrique ou FLO.

En visitant le site Plugshare, on constate que 23 autres bornes sont présentes en Beauce, dont quatre à la Cache à Maxime (Scott) et deux au Club de golf de Saint-Georges. Les frais de recharge sont refilés à l’acheteur de la borne et non pas à l’utilisateur.

«Ce sont des bornes d’une autre marque où le propriétaire ne paie pas le réseau cellulaire permettant des transactions. Elles sont moins chères à l’achat, mais aussi moins publicisées, parce que FLO a gagné les appels d’offres du Circuit électrique géré par Hydro-Québec. La société d’État exige également aux municipalités d’installer des bornes FLO pour profiter d’une subvention payant 50% de la borne», dit Neil Mathieu.

Source : L'éclaireur Progrès.ca

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Merci l'AVÉQ au forum DEMAIN LOTBINIÈRE

29/10/2018

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Samedi, le 27 octobre, l’AVÉQ et Équiterre ont uni leurs forces pour tenir une journée d’essai et démonstration de voitures électriques lors du forum de développement durable DEMAIN LOTBINIÈRE à St-Apollinaire. Neil Mathieu et Daniel Rochefort ont réuni 10 autres membres de l’AVÉQ pour donner le goût de la voiture électrique aux participants de ce forum de développement durable. Voir photos plus bas.
En compagnie de Éric Bolduc (Antirouille Bolduc et membre de l’AVÉQ), Michel Lemay (Service de transport adapté et collectif de Lotbinière) et Marie-Hélène Coll (Mobili-T), Neil a donné une conférence devant près de 80 personnes, suivi d’une longue période de questions enthousiastes.

Malgré le froid, les dix voitures électriques en démonstration ont cumulé 40 essais routiers en mode conducteur et plus de 50 essais comme passager. La possibilité d'essayer la Tesla Model 3 comme conducteur a bien-sûr suscité l'enthousiasme, mais les autres modèles n'ont pas été en reste. En moyenne, les gens ont essayé deux véhicules. Éric Cyr, le représentant invité de Nissan St-Nicolas a même vendu trois Leaf durant sa journée !

Merci à nos bénévoles d’avoir bravé le froid (et pour certain beaucoup de kilomètres) pour   semer le goût de l’électromobilité dans la région de Lotbinière. Les organisateurs du Forum DEMAIN LOTBINIÈRE ont beaucoup apprécié notre participation.

Auteur : Daniel Rochefort
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Rappel : Électromobilistes invités à Demain Lotbinière ce weekend

24/10/2018

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Ce weekend, le 27 octobre, l’AVÉQ et Équiterre unissent leurs forces pour tenir une journée d’essai et démonstration de voitures électriques lors du forum de développement durable DEMAIN LOTBINIÈRE.
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​Un événement important à l’heure où il faut convaincre le nouveau gouvernement de François Legault - particulièrement le ministre des transports François Bonnardel - de l’importance d’accélérer l’électrification des voitures au Québec.

Samedi, 27 octobre, de 9h30 à 15h30
20, rue Terry Fox
Saint-Apollinaire


Intéressés à faire la démonstration de votre véhicule ou à être bénévoles ?
AJOUTEZ VOTRE NOM AU DOODLE DEMAIN LOTBINIERE
​Aussi, Conférence de Neil Mathieu et vélos électriques

Contribution : Daniel Rochefort
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Conférence et essais routiers dans Lotbinière

4/10/2018

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​Nous vous invitons à participer au Forum citoyen DEMAIN LOTBINIÈRE, On s'emballe pour le climat!, un événement grand public qui se veut un moment d'échanges riches et informés entre tous les acteurs de notre région. Pendant les trois jours du Forum, experts de haut niveau et savoir-faire citoyen entreront en dialogue pour partager les initiatives et découvrir ensemble des solutions concrètes pour aider le climat.
La période d'inscription est commencée. 
Inscrivez-vous pour garantir vos places aux conférences-débats.
Pour covoiturer : trouvez une voiture ou des passagers en quelques clics ici.

Intéressés à faire la démonstration de votre véhicule ou à être bénévoles ? 
Ajoutez votre nom au Doodle : https://doodle.com/poll/y8nv8bhmscsez6k9

Inspirés par le film Demain qui a donné un élan d'espoir à la planète et par le livre  Demain le Québec qui a mis au jour des dizaines d'initiatives emballantes ici même au Québec, les groupes citoyens Lotbinière en transition et Saint-Antoine-de-Tilly - Milieu de vie s'unissent au Conseil régional de l'environnement de Chaudière-Appalaches (CRECA) et au Front commun pour la transition énergétique, ainsi qu'à plusieurs partenaires de la région et de l'extérieur pour vous proposer le Forum citoyen DEMAIN LOTBINIÈRE, on s'emballe pour le climat !
 
Pourquoi ?
Découvrir les nombreuses solutions inspirantes qui existent déjà ici et ailleurs. Voir ce qu’on peut faire tout de suite, individuellement et collectivement, ici même dans notre région. Un feu d’artifice d’idées pour se parler, se comprendre, agir ensemble ! 
​​
Quoi ?
  • Des conférences-débats sur des thèmes concrets qui nous touchent de près
  • ​Le Salon Demain Lotbinière pour toute la famille
  • Des essais routiers de voitures, vélos et motos électriques le samedi
  • Une halte-garderie le samedi
      Chacune de ces activités est décrite ci-dessous.
Quand ? 
25-26-27 octobre 2018
Horaire détaillé sur www.demainlotbiniere.ca

Où ?
Centre multifonctionnel
20, rue Terry Fox
Saint-Apollinaire
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Diane Vincent fera campagne avec une voiture électrique

27/8/2018

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La candidate de Québec solidaire (QS) dans Beauce-Sud, Diane Vincent, sillonnera les 24 municipalités du comté au volant d’une Nissan Leaf sans produire de gaz à effet de serre.
Madame Vincent pourra parcourir les 3001,4km² de la circonscription, soit environ 85 km de route, sans payer un sou en essence. «Avoir un véhicule électrique, c’est très plaisant pour les déplacements de tous les jours. L’autonomie de la batterie me permet de faire le trajet de Beauceville vers Saint-Georges aisément pour aller travailler, et cela, été comme hiver. Pour ce qui est des longs trajets, comme lorsque je vais à Québec, il suffit de 20 minutes en été et de 30 minutes en hiver à un poste de charge rapide et le tour est joué», mentionne Mme Vincent.
La candidate ajoute qu’il y a un manque flagrant de bornes électriques en Beauce et au Québec et qu’il est important de remédier à la situation puisque le nombre de voitures électriques est en augmentation. «Il faut rendre le réseau de recharge plus attrayant, plus disponible et efficace, et ce, même si au départ, il n’est pas utilisé au maximum», souligne la candidate de Québec solidaire par voie de communiqué.
Source : L'Éclaireur progrès.CA
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Branchez-Vous Lévis : Bénévoles recherchés

17/5/2018

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L'événement Branchez-Vous de Lévis aura lieu les 1er et 2 juin prochains. L'organisation est à la recherche de bénévoles supplémentaires pour les 2 jours de l'événement.
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Pour faire l'essai de véhicules électriques, cliquez sur le bouton ci-dessous pour accéder au site de Branchez-Vous pour vous inscrire. Une réservation est requise pour faire l'essai de véhicules électriques.
L'organisation Branchez-Vous est à la recherche de quelques électromobilistes bénévoles supplémentaires pour répondre à la demande d'essais routiers. Pour vous inscrire comme bénévole, cliquez sur le bouton ci-dessous pour accéder au site d'inscription des BÉNÉVOLES BRANCHEZ-VOUS.
s'inscrire comme BÉNÉVOLE branchez-vous
Réserver un essai gratuit de véhicule électrique
Contribution : Richard Lemelin, vice-président AVÉQ
Source : Branchez-Vous

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Les brèves du jour - 6 avril 2018

6/4/2018

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Hydro-Québec investit dans la recherche sur les batteries; Nemaska Lithium profite d’un nouveau partenariat; Formation sur la mécanique des VÉs et des hybrides au CIMIC; Nissan donne une nouvelle vie à ses batteries… et à Fukushima; Communauto grandit encore  : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
Bonne lecture !
Hydro-Québec investit dans la recherche sur les batteries
Hydro-Québec investit 10 M$ US dans la recherche spécialisée dans le domaine des nanomatériaux, à parts égales avec le centre de recherche NanoBio Lab de l’agence A*STAR. 30 chercheurs travailleront dans le nouveau laboratoire de recherche basé à Singapour, sur les nanotechnologies des batteries à électrolyte solide (solid state) du futur.

​Depuis 2011, Hydro-Québec et la professeure Jackie Y. Ying (directrice de NanoBio Lab) créent de matériaux prometteurs et cumulent les brevets et les revenus de licences. Leur  collaboration intensifiée devrait permettre de commercialiser des batteries plus performantes et plus sécuritaires.
Agency for Science, Technology and Research (A*STAR)
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En avant plan : Prof. Jackie Y. Ying (NanoBio Lab) et Dr Karim Zaghib (Hydro-Québec)
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Nemaska Lithium profite d’un nouveau partenariat
La Japonaise SoftBank Group Corp investit près de 100 M$ CAN dans la compagnie québécoise Nemaska Lithium. SoftBank sera ainsi propriétaire de 9,9 % des actions de la compagnie, dont le plan de financement vise à récolter entre 775 M$ US et 825 M$ US pour financer la construction et la mise en service de la mine Whabouchi et de l'usine de Shawinigan.

Le lithium est devenu un véritable « métal stratégique » pour les investisseurs. Avec cet investissement, la compagnie japonaise obtient un droit de première offre pour l'achat de jusqu'à 20 % de l'hydroxyde de lithium et du carbonate de lithium produits à l'usine de Shawinigan.

​Rappelons que Nemaska a développé un procédé novateur beaucoup plus propre d’extraction du Lithium et exploitera la mine Whabouchi au Québec, au Canada, l'un des plus importants gisements de spodumène au monde, tant en termes de volume que de teneur.
Le Lézard
Formation sur la mécanique des VÉs et des hybrides au CIMIC
Les élèves en mécanique automobile du Centre Intégré de Mécanique Industrielle de la Chaudière (CIMIC) ont pu s’initier aux VÉs grâce au prêt d’un véhicule hybride par Pièces d’auto Fernand Bégin. 

Le CIMIC en profite pour réviser son programme de diplôme d’études professionnelles (DEP) en mécanique automobile. La nouvelle version comprendra vraisemblablement des notions sur les véhicules électriques. De plus, selon le professeur Ghislain Roy, enseignant en mécanique, un programme d’attestation d’études professionnelles (AEP) sur les véhicules électriques est en cours de rédaction.

​Le CIMIC a aussi établi une collaboration avec le groupe Cambi (services ambulanciers) pour former les ambulanciers, pompiers et opérateurs de mâchoires de vie à l’intervention sécuritaire lorsque des véhicules électriques sont impliqués dans des accidents.
L’Éclaireur Progrès
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Ghislain Roy, enseignant en mécanique, avec le véhicule hybride prêté par Pièces d’auto Fernand Bégin
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Nissan donne une nouvelle vie à ses batteries… et à Fukushima
Nissan a lancé un projet-pilote de recyclage des batteries de ses LEAF, 生まれ変わっても、人のために (Umarekawa temo hitonotame ni) qui peut se traduire par «Faire renaître, mais aussi pour le bien des hommes». Les batteries usagées équiperont un nouveau système de lampadaires urbains autonomes alimentés par énergie solaire.

Du même souffle, Nissan s’investit aussi dans la renaissance de la région japonaise de Fukushima, ravagé en mars 2011 par un tsunami et l’accident nucléaire qui en a résulté. L’usine-pilote de recyclage de batteries et de production des lampadaires est implantée dans la ville de Namie, à quelques kilomètres de la centrale de Kukushima. Namie comptait environ 21 000 habitant avant la catastrophe. Elle n’en compte plus que 516 ! Cette usine participera grandement à l’effort de reconstruction de la région, d’après le ministre de la Reconstruction Masayoshi Hoshino.

​La compagnie veut avoir implanté un réseau complet de lampadaires autonomes à travers la ville avant la fin de 2018.   
Le Devoir et Le Reflet
Communauto grandit encore
Communauto, le plus grand opérateur de véhicules électriques partagés au Canada, élargit son service d'autopartage en Ontario grâce à l'acquisition du service d'autopartage Community CarShare qui dessert plusieurs villes à l'ouest de Toronto.

​Selon Benoit Robert, président et fondateur de Communauto, « L'objectif […] est de redynamiser l'autopartage dans cette importante région et, lorsque les conditions de santé économique nécessaires seront établies, développer de nouveaux territoires et de nouvelles offres de service ». La compagnie ne s'est pas encore avancée sur ses intentions d'augmenter l'offre de VÉ dans sa flotte, priorisant d'abord l'amélioration de la grille tarifaire, l'introduction d'outils logiciels et technologiques plus économiques et plus performants et l'accès, à ses nouveaux usagers, aux autres villes du réseau Communauto au Canada et même en France (Paris).
Newswire
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Contribution : Daniel Rochefort
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La voiture électrique, est-ce pour vous ? (conférence)

23/10/2017

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Connaissez-vous la différence entre les véhicules électriques et les voitures hybrides ? Savez-vous où se situent les différentes bornes de recharge au Québec et le nombre de véhicules électriques vendus dans la région ? Dans le cadre de sa série de biblio-conférences, la bibliothèque Honorius-Provost, de Sainte-Marie, organise une rencontre animée par Neil Mathieu, directeur régional de l'Association des véhicules électriques en Chaudière-Appalaches. ​
« Le sujet porte sur les véhicules électriques disponibles au Québec en 2017. Je ferai le point sur la différence entre un véhicule électrique, un véhicule hybride branchable et un véhicule hybride régulier. Je mentionnerai aussi plusieurs sites internet incontournables pour les gens qui ont des voiture électriques », a mentionné M. Mathieu. Lui-même propriétaire d'un véhicule électrique depuis 4 ans, il tentera de dissocier les mythes de la réalité dans ce domaine pouvant rebuter encore certains consommateurs. 

La conférence se tiendra à la bibliothèque Honorius-Provost de Sainte-Marie le mardi 24 octobre prochain de 18h30 à 20h. 
Source : Neil Mathieu - Directeur régional AVÉQ - Chaudière - Appalaches.
Contribution : Martin Archambault

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Branchez-vous Lévis 2017 - Un succès électrisant!

28/5/2017

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L'événement s'est tenu le samedi 27 et dimanche 28 mai, en même temps que le Salon du Véhicule Électrique de Montréal (SVÉM). Les visiteurs des régions de la Capitale-Nationale et Chaudière-Appalaches ont pu visiter les kiosques et faire des essais routiers par un temps variable et une température fraîche. 

Pour sa 2e édition à Lévis, les visiteurs ont été nombreux à se présenter sur le site exceptionnel de l'Université du Québec à Rimouski (UQAR), Campus de Lévis). ​Les organisateurs ont affirmé que le nombre d'essais routiers ont dépassé le cap des 700 pour les 2 jours.
Plusieurs modèles de véhicules électriques étaient disponibles, dont la Chevrolet Volt et BOLT EV, Hyundai IONIQ, Nissan Leaf, Kia SOUL EV, Tesla Model S & X, Ford Cmax et Fusion ENREGI, Smart ForTwo ED, Toyota Prius Prime, en plus d'une moto Zero SR.
L'Institut du Véhicule Innovant (Branchez-Vous) et l'AVÉQ désire remercier chaleureusement les nombreux bénévoles pour leur prestation, sans quoi cet événement n'aurait pas pu être possible.
Concours

L'AVÉQ a fait tirer des prix de présence aux visiteurs qui ont visité notre kiosque d'information.
2 casquettes vertes ont été tirées au sort parmi les coupons de participation : les gagnants sont 
  • Jean-Paul Doyon de Lévis
  • Marie-Pier Paquette de Charlesbourg
Félicitations aux gagnants !
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Source : AVÉQ - Capitale-Nationale et Chaudière-Appalaches
Conribution : Richard Lemelin, vice-président AVÉQ
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Présentation appréciée au Cégep de Thetford

12/12/2016

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Jeudi soir dernier au Cegep de Thetford s'est tenue une conférence sur les véhicules électriques donnée par Neil Mathieu, Directeur régional de l'AVÉQ en Chaudière Appalaches.

38 personnes y ont assisté et des essais routiers ont été offerts par les concessionnaires Bisson Chevolet Buick et Nissan Thetford après la conférence.

Nous remercions le comité Vert du Cegep qui était responsable de l'événement.
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Source : Neil Mathieu - Directeur régional AVÉQ / Chaudière-Appalaches.
Contribution : Martin Archambault

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Deux nouvelles bornes L2 gratuites dans les Etchemins...

8/12/2016

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​Il y a maintenant 2 bornes L2 gratuites à la Coop de Sainte Justine Langevin dans Les Etchemins.
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188 QC-204, Sainte-Justine, QC G0R 1Y0
Inaugurées en présence de :
  • Bruno Turcotte, Président de la Chambre de commerce locale qui a payé les bornes,
  • Jean-François Denis, directeur général de la Coop qui fournira l'électricité gratuitement,
  • Gervais Royer, bénévole actif incitateur du projet.
  • Neil Mathieu ,  Directeur régional AVEQ en Chaudière Appalaches .

Ce sont 2 bornes Evduty de 30 ampères.

Source : Neil Mathieu - Directeur Régional AVÉQ - Chaudière-Appalaches
Contribution : Martin Archambault

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Conférence au Cégep de Thetford-Mines

30/11/2016

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​Neil Mathieu, directeur régional de l'AVÉQ pour la région de Chaudière-Appalache, donnera une conférence le 8 décembre prochain au Cégep de Thetford-Mines

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Voici la conférence idéale pour vous introduire aux véhicules électriques!

La conférence est une une introduction s'adressant à tout le monde, étudiants, adultes, parents, travailleurs, entrepreneurs, qui se questionnent sur l’avenir de notre planète. 

La conférence sera animée par Neil Mathieu, directeur régional de l’Association des véhicules électriques du Québec en Chaudière Appalaches, un pionnier respecté dans l’électrification des transports en Beauce.

Thèmes abordés :
  • La voiture électrique (VÉ), est-ce pour vous ?
  • Introduction aux VÉs : types, différences
  • Introduction aux incitatifs du gouvernement : rabais à l’acquisition, borne domiciliaire, programme Branché au travail, incitatifs sociaux
  • Utilisation d’un VÉ au quotidien; défis de l’électromobiliste en ville, besoin en infrastructures de recharge pour les gens en condo et en stationnement sur rue
  • Modification des standards de recharge dans les prochaines décennies : haute vitesse, haute puissance, induction.
  • Mythes et réalités

Lieu : Cégep de Thetford,  Salle "Le Loft" (2e étage, via l'entrée principale)
Date et heure : Jeudi 8 décembre à 18:30

Conférence de 60 minutes incluant présentation suivie d’une session de Q&R

Le public est invité et le tout est totalement gratuit !

Source : Neil Mathieu
Contribution : Martin Archambault
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Deux nouvelles bornes en Beauce

1/11/2016

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Merci à Neil Mathieu, notre directeur régional de la région Chaudière-Appalaches, pour cette information de dernière minute.   Deux nouvelles bornes sont maintenant disponibles en Beauce.
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Les 2 bornes, l'une de niveau 2 standard et l'autre Tesla, sont disponibles et ce, tout à fait gratuitement !

Endroit : 
Bistro Gourmet de l'Érablière
104, rue Cliche, Frampton, Qc


Fidèles à notre coutume, allons encourager ces visionnaires qui ont su s'adapter aux moyens de transport du 21ème siècle.
​

Source : Neil Mathieu, Directeur régional AVÉQ - Chaudière-Appalaches
Contribution : Martin Archambault

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Journée d'information dans les Etchemins

24/9/2016

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Neil Mathieu, Directeur régional AVÉQ pour Chaudière Appalaches et heureux de vous inviter à une journée d'information et d'essais routiers de véhicules électriques.
L'événement aura lieu dimanche le 25 septembre prochain, entre 13h et 16h30.
Les intéressés pourront se rendre au Manoir Lac Etchemin, ​1415 Route 277, Lac-Etchemin, QC G0R 1S0
2 bornes gratuites sur place, une niveau 2 et une Tesla.

Il s'agit d'une première activité sur les véhicules électriques dans les Etchemins !

Un bénévole expérimenté avec une LEAF est recherché pour des essais routiers avec une LEAF 2016 prêtée par une concession Nissan. Pour info: [email protected]

Source ; Neil Mathieu, Directeur régional Chaudière Appalaches - AVÉQ
Contribution : Martin Archambault
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ENFIN !!! La borne de recharge rapide de l'Étape est en service 

11/7/2016

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Le Circuit électrique est heureux de vous annoncer qu’une nouvelle borne de recharge rapide a été mise en service au restaurant Coq Rôti à l’aire de service L’Étape, situé au 10002, route 175.

On y propose la recharge rapide à 400 volts au moyen des connecteurs CHAdeMO et Combo.

La recharge rapide est offerte à 10 $ l’heure et facturée à la minute. Ainsi, par exemple, une recharge rapide de 20 minutes coûte 3,33 $ et une recharge de 30 minutes 5,00 $.
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Visitez lecircuitelectrique.com pour obtenir plus d’information.


D'autres infos sur les bornes rapides (BRCC)


Source : Le Circuit Électrique
Contribution : Martin Archambault

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