Bornes 400V bientôt disponibles!

Au Vermont.

Nos amis chez Green Mountain Power nous ont confirmé aujourd'hui la disponibilité prochaine de bornes 400V L3, qui permettront effectivement de traverser le Vermont au complet à bord des véhicules électriques les plus populaires et abordables.

En effet, les dirigeants de Green Mountain Power ont choisi d'installer des bornes L3 à double standard, ChaDeMo (pour Nissan, Mitsubishi et Hyundai), et SAE Combo (pour Ford, Chevrolet et BMW). C'est ce type de borne que l'AVÉQ a recommandé aux autorités québécoises lors de la consultation publique sur l'électrification des transports. Ces bornes possédant 2 têtes permettent d'alimenter les VÉ présentement sur le marché, et ceux à venir avec le nouveau standard SAE Combo. Il faut bien évidemment être propriétaire d'un véhicule qui possède le port 400V pour en profiter.

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La première borne 400V sera installée au centre d'achat Tafts Corner à Williston, ville à 7 km à l'est de Burlington South, et l'autre sera disponible au centre-ville de Rutland, située à 100 km au sud de Burlington.

Le coût d'utilisation? Il n'est pas encore décidé, mais on nous a mentionné qu'il sera semblable aux autres bornes L2 de Green Mountain Power, donc gratuit ou coût minimal. Bonne nouvelle, nous saluons cette initiative de GMP et Drive Electric Vermont, l'équivalent de l'AVÉQ chez nos voisins Vermontois.

Au Circuit Électrique, silence radio. On estimait pouvoir installer environ 4 nouvelles bornes L3 d'ici la fin de l'année entre Montréal et Québec, mais les négociations avec les partenaires continuent donc on ne peut rien confirmer pour le moment. Si Hydro-Québec ou le Ministère du Tourisme étaient partenaires du Circuit Électrique, les bornes L3 seraient installées depuis longtemps. Malheureusement, on compte sur Rona ou St-Hubert pour faire l'acquisition de ces bornes, ce qui représente un coût plus important pour eux que de faire partie de l'enveloppe d'un budget gouvernemental.

Mais nous gardons espoir. Ce n'est qu'une question de temps. Nous encourageons nos membres à contacter leur député afin de les renseigner sur l'importance de faire pression sur le Ministère de l'Énergie, du Transport et du Tourisme afin de les encourager à devenir partenaires du Circuit Électrique.

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