Borne rapide SmartDC d'AddÉnergie, de nouveaux détails juteux!

L'AVÉQ s'est rendue dernièrement au centre de recherche et développement des bornes de recharge 100% québécoises AddÉnergie Technologies, afin d'en apprendre un peu plus sur ce produit top secret!

Malheureusement, le produit est encore trop top secret, donc on ne peut rien vous dévoiler,à part ses avantages pour les futurs utilisateurs:

• Facilité d'utilisation: Le problème principal des BRCC d'Aerovironment résidait dans son pistolet qui est lourd, et qui possède un manque d'ergonomie et de convivialité par rapport au pistolet standard J1772 que l'on retrouve sur les bornes de recharge résidentielles et publiques. La borne SmartDC d'AddÉnergie est équipée d'un pistolet de la compagnie Yazaki beaucoup plus simple d'utilisation, similaire au pistolet J1772 auquel les propriétaires de VÉ sont habitués pour brancher et débrancher. Il possède tout de même un embout solide, nécessaire pour le standard CHAdeMO qui intègre le dispositif de verrouillage. Mais à part son poids un peu plus important qu'un pistolet de borne L2, il est facilement manipulable avec une seule main. Voir le vidéo ci-bas.
• Une seule étape: On passe sa carte devant le détecteur sur la borne, le pistolet se débarre, on le branche, on presse le bouton START, et c'est tout. Le même fonctionnement que les bornes publiques SmartTWO. Pas besoin d'un écran couleur avec des petits dessins et des animations pour comprendre son fonctionnement!
• Rapidité du protocole de connexion: Un des problèmes de la borne CHAdeMO de Boucherville est l'implémentation du protocole CHAdeMO, qui permet la connexion entre la borne et la voiture. Chaque étape d'interconnectivité pouvait prendre entre 5 et 90 secondes pour être établie. Avec la borne SmartDC, la connexion est presqu'aussi rapide qu'avec une borne 240 volts. Impressionnant!
• Double standard: cette borne possède les standards SAE Combo et CHAdeMO.

Et c'est tout ce qu'on a de nouveau sur les BRCC pour l'instant. La prochaine étape sera de connaître l'échéancier pour l'installation de ce type de bornes le long de l'autoroute 40 entre Montréal et Québec! Et qui en sera le fournisseur... AddÉnergie?? À suivre...

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