BMW i8: design futuriste, puissante, réservée à l'élite?!?

Vraiment superbe, cette BMW i8!

La BMW i8 est probablement la voiture la plus futuriste qui soit sur le plan du design. Malgré ses deux portes, ce sont bien quatre passagers qui pourront prendre place à bord, dans une ambiance toujours futuriste, mais cossue. Il faut soulever le cuir pour apprécier le travail effectué par les ingénieurs : la structure du tableau de bord est en magnésium, le châssis en aluminium. Autant dire que la chasse au poids est ici de rigueur, de quoi afficher sur la balance une valeur de 1490 kg (Nissan Leaf=1525 kg)

Il faut dire qu’entre ses deux moteurs et sa batterie, l’i8 ne part pas les mains vides. La voiture hybride de BMW exploite les énergies thermiques et électriques pour se déplacer. Côté essence, un bloc compact à trois cylindres de 1,5 l développe la bagatelle de 231 chevaux et 236 ft.lb de couple couplé à une boite à 6 rapports qui entrainent les roues arrière.

Un profil de propulsion cher à la marque bavaroise, qui peut se transformer en quatre roues motrices à chaque intervention de l’autre moteur, celui électrique placé à l’avant. Il entraine donc l’essieu avant, grâce à ses 131 chevaux et 185 ft.lb de couple. La puissance totale atteint par conséquent quelque 362 chevaux et 420 ft.lb avec une transmission intégrale, de quoi propulser l’i8 de 0 à 100 km/h en 4,4 secondes. Pas mal, pour une voiture annoncée pour consommer 2,5 litres aux 100 kilomètres. Une sorte de super Volt mieux stylée.

En tant qu’hybride, l’i8 peut se déplacer en utilisant uniquement son moteur électrique. L’autonomie dans une telle configuration atteint 32 kilomètres à une vitesse maximale de 120 km/h. Cette autonomie est permise grâce à une batterie de 5 kWh, qu’il sera possible de recharger via une prise J1772.

Là où le bat blesse, c'est son prix. Et c'est ce qui nous a fait trainer à vous en parler. Bien équipée à partir de 135 000$US, nous lui préférons la Tesla P85 pour ses performances et son autonomie tout électrique, à un prix inférieur. Mais les goûts ne se discutent pas, à chacun sa voiture électrique! En attendant, salivez sur ce montage du lancement de la i8...

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