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BMW i3 Rex: évaluation après 1 an d’utilisation

7/7/2015

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Il y a un an, Tom Moloughney a acheté un BMW i3 Rex. Voici, selon lui, les 10 choses à améliorer sur le véhicule.

1.     Il serait bien de sélectionner manuellement un freinage à récupération plus agressif ou plus en douceur selon la situation. C’est le cas chez d’autres constructeurs automobiles.
2.     Le pare-soleil laisse paraît un jour ce qui est très incommodant pour le conducteur qui doit rouler avec le soleil dans les yeux. Une extension devrait y être ajoutée.
3.     Le connecteur du chargeur devrait pouvoir être déverrouillé de l’intérieur du véhicule à la fin de la séance de recharge.
4.     Le compartiment à bagages du devant devrait être imperméable. La configuration actuelle laisse pénétrer les feuilles, l’eau et la saleté.
5.     L’avertissement pour la ceinture de sécurité est déclenché à chaque fois que le moteur est activé, ce qui est très fatigant.
6.     L’essuie-glace ne fonctionne pas de façon optimale. Lors de fortes pluies, la vue du conducteur est obstruée par l’eau mal drainée par l’essuie-glace.
7.     Ajouter la température de la batterie sur le tableau de bord. Une donnée que plusieurs conducteurs de VÉ aiment consulter.
8.     Ajouter un volant chauffant.
9.     Inclure la radio AM même si la réception n’est pas parfaite.
10.  Ajuster les commandes de régulateur de vitesse automatique et de stationnement. Il n’est pas rare que le régulateur de vitesse se désactive soudainement. Le stationnement automatisé est une caractéristique très appréciée et le véhicule est capable de se stationner dans de très petits espaces. Le problème, c’est que le véhicule s’approche trop près du trottoir et abime les jantes.

Et voici les 10 aspects remarquables:

1.     Un intérieur spacieux.
2.     Un intérieur élégant et confortable.
3.     Un véhicule agréable à conduire avec une puissance d’accélération instantanée et une bonne tenue de route.
4.     Un design futuriste et durable.
5.     La recharge. La batterie est petite et se charge rapidement. Avec une recharge de niveau 2, elle peut être chargée à 90% en 3 heures.
6.     Un véhicule efficace. Selon la EPA, la i3 est le véhicule le plus efficace actuellement vendu aux États-Unis.
7.     L’autonomie prolongée. Le véhicule n’est pas fait pour rouler à l’essence. L’autonomie prolongée a vraiment été installée pour garder la batterie en charge.
8.     Le véhicule attire l’attention. Cela permet de faire la promotion des véhicules électriques auprès des curieux.
9.     Le système de gestion de la batterie et le pré-conditonnement. Des caractéristiques sophistiquées qui optimisent l’utilisation de la batterie.
10.  Plusieurs petits détails qui rendent la conduite agréable comme l’aide au démarrage en côte qui immobilise le véhicule en arrêt.

Source: Inside EVs
Collaboration: Benoit Raymond


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