Aux municipales en France , la mobilité électrique devient un enjeu politique.

    Les français ont votés dernièrement pour choisir leurs nouveaux maires. Quelque soit le bord politique, à droite comme à gauche, il existe un consensus en faveur du véhicule électrique. Les nouveaux élus ont affiché un soutien fort, avec une politique locale en faveur de l’électro-mobilité, qui va parfois au-delà du seul déploiement d’infrastructures de charge.
    Les alertes récentes, à la pollution atmosphérique de particules fines, ont du accéléré les mentalités.
    Les maires de grandes villes, comme Nice, Paris, Marseille ou Lille, ont émis la volonté de remplacer l’intégralité du parc des véhicules diesels des services communaux, par des véhicules électriques ou hybrides. Ou l’installation de nombreuses bornes de recharge … avant la fin de l’année 2014. Ou encore, d’autoriser l’accès aux couloirs réservés au bus.
    Le maire réélu de Strasbourg a émis deux propositions assez inédites : un disque vert pour faciliter le stationnement des véhicules écologiques et l’encouragement à la livraison des marchandises en véhicule propre, dans les zones du centre-ville interdites aux thermiques.
    Même s’il faut encore attendre la traduction des promesses de campagne, ces propositions montrent que le véhicule électrique est devenu un sujet important pour l’avenir des villes. Ce qui est une bonne nouvelle pour l’avenir du VE.

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