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Ariel présente son dernier bébé: un VÉ AWD avec 1200 chevaux et une accélération décoiffante

23/8/2017

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PhotoAriel Atom
La Ariel Atom, ça vous dit quelque chose? C'est une voiture hyper simple et légère qui offre des performances époustouflantes. La compagnie britannique responsable de cette bête veut électrifier son prochain modèle afin d'offrir des sensations encore plus fortes à ses clients. L'objectif: 1200 HP en 2020.

Ce véhicule électrique répondant au doux nom de "P40" doit être présenté officiellement dans quelques semaines, avec des statistiques à en faire baver le plus irréductible des pétroleux. Basé sur un chassis monocoque en aluminium, la nouvelle Ariel doit peser approximativement 1,600 kg et garnie de panneaux en fibre de carbone. La P40 4x4 sera équipée de quatre moteurs électriques, chacun produisant 295 chevaux, alimentés par une batterie de 42 kWh refroidie au liquide. Un modèle de base sera aussi disponible en propulsion uniquement et une batterie de 56 kWh.

Les deux modèles offriront un prolongateur d'autonomie déposé sur les deux moteurs arrières, offrant un maximum de 35 kW permettant d'alimenter les moteurs lorsque l'autonomie électrique de 160 km sera épuisée. À puissance maximale sur une piste de course, on s'attend à ce que la batterie se draine en 15 minutes mais une recharge rapide permettra de s'étourdir encore plus longtemps!

La version à rouage intégral offrira 1180 HP avec un couple sidérant de 1328 lb-ft, déployé par un contrôle de traction électronique et vecteur de couple pour des accélérations brutales 0-96 km/h en 2.4 secondes et 0-240 km/h en 7.8 secondes, avec une vitesse électroniquement limitée à 260 km/h.

Le PDG de la compagnie Simon Saunders mentionne qu'Ariel regarde vers le futur, et il sait qu'il faut embrasser les nouvelles technologies car dans 20 ans, il est possible que leurs véhicules à essence ne soient plus acceptés sur le marché avec les nouvelles règlementations sur la vente de pétrole et diesel en Angleterre.

Source: Autocar.co.uk
Contributeur: Simon-Pierre Rioux

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