Alcoa et Phinergy s'unissent pour développer et commercialiser une batterie Aluminum et Air avec une autonomie avoisinant 1600 km

L'entreprise israélienne Phinergy affirme avoir développé une batterie avec une technologie qui permettrait de changer le portrait actuel de l'autonomie des voitures électriques.  

Voici quelques précisions

• Batterie à technologie Aluminium-Air ;
• Capable de fournir environ 1600 km d'autonomie à une voiture électrique  ;
• Fournir une densité d'énergie capable de rivaliser avec l'essence et le diésel ;
• Capacité de production à haut volume à partir de 2017 ;
• Contrat déjà signé avec un manufacturier automobile
• Prototype de la technologie Phinergy Al-Air déjà testée et ayant démontrée son efficacité.

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Batterie Phinergy Aluminum Air. Selon l'entreprise, chacune des 50 plaques d'aluminum de cette batterie serait capable de fournir une autonomie de 20 miles (32 km) d'autonomie. Autonomie totale approximative de 1,000 miles (1600 km).

À ce jour, la technologie de batterie Aluminium-Air s'avérait désavantageuse pour plusieurs raisons.  Premièrement, du dioxyde de carbone se libére lors de la corrosion de l'aluminium. Deuxièmement, la batterie doit être remplie avec de l'eau à chaque 320 km. Et troisièmement, les plaques d'aluminium se consomment au fil du temps. Ces plaques doivent être remplacées tous les 1600 km et plus.

Considérant ces obstacles, qu'est-ce qui aurait incité Alcoa, le troisième producteur mondial d'aluminium à signer un tel partenariat avec Phinergy ?

Le Dr Raymond Kilmer, vice-président exécutif d'Alcoa et directeur des Technologies, a déclaré: 

«La vaste expertise technique des matériaux d'Alcoa, avec nos racines profondes dans de nouveaux produits pour le marché de l'industrie automobile, sont d'un grand intérêt pour Phinergy puisque leur technologie de batteries aluminium-air passe maintenant du stade de la recherche à la commercialisation. Les constructeurs automobiles recherchent des technologies qui permettent aux voitures à zéro émission de parcourir le même type de distances que les voitures à essence. Le prolongateur d'autonomie aluminium-air a le potentiel pour relever ce défi."

Les Batteries aluminium-air pourraient devenir le prolongateur d'autonomie de l'avenir et il a même déjà été question que Tesla eu déposé un brevet sur cette technologie comme prolongateur d'autonomie pour ses futures voitures. Si cette technologie peut être commercialisée, alors le monde que nous connaissons aujourd'hui des voitures électriques pourrait changer à jamais. Une voiture 100% électrique avec un prolongateur d'autonomie 100% électrique et recyclable à chaque 1600 km.  Définitivement le marché de l'automobile pourrait s'avère un créneau avec un fort potentiel pour les alumineries. 

L'entreprise Alcoa, dont le siège social est aux États-Unis, aurait-elle flairé la bonne affaire en s'associant à Phinergy?  Outre le marché des voitures électriques, imaginez maintenant le potentiel de cette technologie dans des applications tels les drones ou les missiles.  

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