70% des commandes de Tesla sont pour les modèles à traction intégrale (Dual Motor); nouveau prix pour le Model 3

En entrevue pour le magazine GQ, le patron de Tesla, Elon Musk a affirmé que le carnet de commandes dépasse toutes les attentes, en précisant que 70% des commandes sont pour des voitures à double moteurs.

M. Musk ajoute :

---

"Le P85D est un précurseur de la Model X, qui utilisera le même châssis et la même architecture de train d'entraînement. La demande pour le P85D dépasse toutes les attentes. Nous assistons à une très forte proportion de commandes pour les tractions intégrales, soit P85D ou 85D, donc 70% de nos voitures seront à double moteurs. Avec des livraisons du model X prévues pour débuter l'été prochain, le plus gros problème que nous avons à Tesla est désormais répondre aux demandes de production ".

Vue en hauteur du système de traction intégrale des Model S à double moteurs

Au sujet du Model 3, Elon Musk a affirmé que :

"Nous avons besoin de la Giga-usine (Gigafactory) parce qu'il n'y a pas actuellement de capacité suffisante pour produire les cellules pour une batterie à fort volume pour une voiture 100% électrique, peu importe le prix. Le modèle 3 est 20% plus petit que le modèle S, de sorte que la batterie peut être à seulement 80% de la taille, mais nous visons une réduction de prix de 50% de la S, donc nous avons besoin de la Giga-usine pour la rendre abordable. "

Notez que Elon Musk ne parle pas d'un prix cible en valeur absolue (aux environs de $35 000) mais plutôt d'une proportion relative (50%) au Model S, ce qui donne une grande marge de manœuvre en termes de prix. 

Actuellement, les prix du Model S vont de $ 74,570 à $ 105,670 (PDSF US). 50% de ces chiffres nous donnerait une gamme de $ 37,285 à $ 52,835 (US) pour le Model 3.

Sources : Insideevs.com, GQ
Contribution : Richard Lemelin