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48,7% des Canadiens considèrent un véhicule électrique pour leur prochain achat

30/5/2016

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Un sondage mené par Kanetix a révélé que près de la moitié des Canadiens (48,7%) envisagerait une voiture électrique ou hybride lors d'un prochain achat. L'enquête a permis d’interroger 3769 répondants provenant de la Colombie-Britannique, de l’Alberta, de l’Ontario, du Québec et de la Nouvelle-Écosse.
 
Ce grand intérêt pour la technologie VÉ/VÉH est le résultat de:
  • plusieurs mesures provinciales incitatives à l’achat ;
  • une augmentation des investissements dans l'infrastructure de recharge ;
  • l'amélioration de l'éducation des consommateurs.
 
Andrew Lo, chef de l'exploitation chez Kanetix Ltd a déclaré:
 
« Le discours concernant les avantages de l'utilisation de la voiture électrique au Canada continue d’évoluer, autant du côté environnemental que financier. Les remises au comptant et l’augmentation des stations de recharge ont contribué à améliorer la part de marché des véhicules électriques et hybrides dans les plus grands marchés du Canada. Ces incitations supportent non seulement les stratégies vertes provinciales en transport, mais les poches des consommateurs aussi. »
 
Détails des résultats :
 
Résultats provinciaux

  • Les conducteurs de l'Alberta sont moins susceptibles d'envisager un VÉ ou hybride pour leur prochain achat à 44,9%.
  • La Colombie-Britannique est la seule province avec un incitatif d'achat où les conducteurs potentiels de VÉ l'emportent sur les moteurs traditionnels au gaz à 54,9%. La province a récemment réintroduit son programme énergétique de véhicule propre, avec l'objectif de doubler les 1700 véhicules électriques actuels sur les routes de Colombie-Britannique.
  • L’Ontario et le Québec sont à égalité en termes de potentiel d’adoption d’un VÉ à 45%. Les deux provinces offrent un rabais de remise au comptant sur l'achat ou la location de nouveaux véhicules électriques et ont investi dans l'amélioration des infrastructures de recharge, en même temps que l'écologisation des flottes gouvernementales.
  • Les répondants de la Nouvelle-Écosse étaient plus susceptibles de considérer un véhicule électrique à 64,5%. Bien que la province n’ait pas d’incitatif à la consommation présentement, le programme pilote ShareReady a été lancé en 2011 pour encourager l'utilisation des VÉ par des organismes provinciaux.
 
Passage aux VÉ : les défis
 
Conduire un véhicule électrique peut sauver la moyenne canadienne d'environ 2000 $ par année en coûts de carburant et réduire l'empreinte carbone d'un véhicule jusqu'à 90%. Certains fournisseurs d'assurance peuvent aussi offrir un rabais aux conducteurs de véhicules électriques hybrides rechargeables (VÉHR) et à batterie (VÉB). Toutefois, le ministère des Transports de l'Ontario mentionne la majoration des prix, l’angoisse liée à l’autonomie et le manque de connaissance des consommateurs comme les principaux défis à surmonter pour arriver à l'adoption généralisée des véhicules électriques.
 
Pour plus d’informations sur le sondage de Kanetix, c’est ici.
 
Source : InsideEVs
Contribution : Peggy Bédard
 

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