100 bornes de recharge bientôt en fonction à Dubaï, royaume du pétrole

Des Renault Twizy sont déjà en circulation dans la ville de Dubaï ; le petit Emirat a déjà commercialisé 65 exemplaires du quadricycle électrique

La première borne de recharge pour voitures électriques vient d’être inaugurée à Dubaï, la plus importante ville des Emirats arabes unis. D’ici avril 2015, 100 stations de charge essentiellement installées sur les parkings des centres commerciaux et des restaurants seront opérationnelles.

Au printemps 2014, nous vous annoncions le lancement d’un vaste projet de déploiement de bornes de recharge pour véhicules électriques à Dubaï. Dans le cadre du projet Smart City visant notamment à réduire la pollution atmosphérique et sonore des transports, le petit Emirat appartenant aux EAU vient d’inaugurer sa première station de charge au siège de l’opérateur Dubaï Electricity & Water Authority (DEWA). Avec 8 mois d’avance sur le calendrier initial, les 100 stations seront opérationnelles à fin avril 2015. Ces bornes de recharge sont destinées à rassurer les acheteurs de voitures électriques et hybrides rechargeables quant à la possibilité de faire le plein dans l’espace public.

Si les bornes sont essentiellement déployées sur les stationnements des centres commerciaux et des restaurants, l’aéroport et les stations-services de Dubaï sont également concernés par ce projet. Parmi les partenaires de cette expérimentation, on compte le constructeur automobile Renault qui, avec Nissan, a déjà commercialisé plus de 200 000 véhicules électriques dans le monde. Selon le site Emirates 24/7, l’industriel français a testé sur les routes dubaïotes des exemplaires de son quadricycle Twizy et de sa citadine ZOE.

Dans le petit Emirat, il a ainsi déjà commercialisé 65 Renault Twizy et la Renault ZOE y sera lancée dans les toutes prochaines semaines. Concernant les bornes de recharge, Emirates 24/7 évoque une charge « accélérée » délivrant une puissance de 22 kW combinée à une charge « normale » (3 kW). Une configuration équivalente à celle déployée par les collectivités françaises. Au Québec, les charges "normales" disponibles au public sont de 7.2 kW et les charges rapides sont à 50 kW (Circuit Électrique, Réseau VER, Réseau AZRA).

Source: Breezcar