Une nouvelle version moins chère de la Volkswagen e-Golf 2016

Le prix de base de la voiture électrique e-Golf 2016 de Volkswagen va baisser d’environ 4 500 $ par rapport au modèle 2015, grâce à l'arrivée d'un nouveau modèle d'entrée de gamme.

La e-Golf SE se détaille à 29 815$ y compris destination, avant toutes formes d’incitatifs.

Ce modèle se compare avantageusement au prix de départ de 36 415$ du seul autre modèle d’entrée de gamme e-Golf, la SEL premium. La SEL est analogue aux voitures haut de gamme de Golf à essence et au diesel, de sorte que Volkswagen avait une certaine marge pour introduire un nouveau modèle moins luxueux.

La SE remplace le modèle à édition limité 2015, qui coûtait environ 2000 $ de moins que la SEL Premium et était, comme son nom l'indique, produite en quantité limitée.

Bénéficiant d'un prix moins élevé, la SE ne possède pas de chargeur standard AC de 7,2 kW ni la recharge rapide de la SEL premium.

Au lieu de cela, elle peut compter sur un chargeur de 3,6 kW standard, bien que les acheteurs puissent choisir, pour un supplément, un forfait comprenant un chargeur plus puissant et une recharge rapide CCS-combo.

Le groupe motopropulseur demeure inchangé, avec un moteur électrique produisant 85 kW (115 chevaux) et 199 lb-pi de couple sur les roues avant.

Un bloc-piles au lithium-ion de 24,2 kWh offre une capacité de stockage suffisante pour une autonomie estimée à 133 km par l’Agence américaine de protection de l’environnement (EPA).

Les deux modèles e-Golf 2016 obtiennent également le nouveau système d'infodivertissement MIB II de Volkswagen, bien que la SE doivent se contenter d’un écran d'affichage de 6,5 pouces, qui est de 8 pouces pour la SEL premium.

Les acheteurs SE n’auront pas droit au nouveau forfait d’assistance à la conduite, qui est disponible uniquement sur la SEL Premium.

Ce forfait comprend un avertisseur de collision avant, le freinage d'urgence automatique et des dispositifs d’aide au stationnement.

Volkswagen avance que l'ajout de l’économique SE à son écurie permettra à la e-Golf de concurrencer la Nissan Leaf S - la version la moins coûteuse de la voiture électrique la mieux vendue sur la planète.

La Nissan Leaf S 2015 se détaille à 29 860$ et dispose d'une autonomie évaluée à 135 km par l'EPA.

La e-Golf SE 2016 de Volkswagen devrait arriver chez les concessionnaires en septembre. Jusqu'à présent, les ventes sont restées limitées aux dix États américains du nord-est et de la côte ouest où le modèle 2015 était en vente.

Source: Green Car Reports
Collaboration: Lisanne Rheault-Leblanc