AVÉQ - Association des Véhicules Électriques du Québec
  • Actualités
  • Événements
    • Calendrier
    • Conferences
  • Partenaires
    • Partenaires électriciens
    • Groupe Énergie Canada
    • Arleco
    • Silence on Roule (podcast)
    • VR en Électrique
  • Membres
    • Devenir membre
    • Infolettre
    • Avantages
    • Trouvez un adaptateur Tesla
    • OFFRES
    • Règlements interne
    • Forums
  • GUIDES
    • Capsules pour débutants
    • jumelage.ca
    • info générale
    • Guide_des_VE
    • Coût total de possession
    • Menu des guides AUTO + HIVER >
      • Banc essai hivernal
    • Guides d'utilisation vidéo
    • Capsules éclair
    • Alimenter sa maison
    • Bornes de recharge
    • Les vélos à assistance électrique
    • Avantages plaque verte
    • Toutes les subventions
    • Garages indépendants
    • Outils
    • Lexique
  • À PROPOS
    • ABOUT
    • Notre équipe
    • Médias / Stats
  • Boutique
  • Connexion

ACTUALITÉS

Click here to edit.
Photo

La voiture électrique de Mercedes arrive bientôt

9/9/2015

Commentaires

 
Photo
Thomas Weber, le responsable du développement chez Mercedes-Benz, a récemment parlé au très respecté magazine allemand Auto Motor und Sport (AMUS). Il a déclaré que son entreprise travaille sur « un véhicule électrique très intéressant avec une autonomie de 400-500 kilomètres », selon Motor Trend.

Qu'est-ce que cela veut dire? D’abord, que le petit Tesla oblige le puissant Mercedes à faire quelque chose qu'il ne veut pas faire, soit construire une voiture électrique Mercedes. C’est que la Tesla Model S gruge les ventes de sa très profitable berline Classe S dans de nombreux marchés, notamment en Europe et aux Etats-Unis. Selon un récent article paru dans Forbes, le professeur Ferdinand Dudenhoeffer, directeur du Center for Automotive Research (CAR) à l'Université de Duisburg-Essen, dit que les gens fortunés qui ont déjà acheté la célèbre Mercedes Classe S se tournent maintenant vers la Tesla Model S.

Dans un rapport intitulé « Tesla asserts itself in the luxury class », Dudenhoeffer dit que même dans des marchés comme l'Allemagne et la Suisse, où il n'y a pas de subventions pour les véhicules électriques, la Tesla Model S soutire des ventes à des voitures comme la Mercedes Classe S, la BMW Série 7 et l’Audi A8. « Tesla peut miser sur de véritables innovations et les clients qui en ont les moyens l’essaient», dit-il.

Les remarques de Thomas Weber ne nous donnent pas beaucoup d'informations sur le concept tout-électrique de Mercedes. La première question qu’un observateur perspicace devrait poser est de savoir si les estimations d’autonomie proviennent du cycle d'essai européen ou américain? La norme américaine se traduit généralement par des chiffres qui sont environ 1/3 inférieurs à ceux de l’Europe. Si c’est le cas, cela rendrait les estimations de Mercedes plutôt décevantes.

La deuxième question est de savoir si la version de Mercedes sera construite à la manière de Tesla. L'approche de Tesla place le poids de la batterie aussi bas dans le châssis que possible, pour une conduite et une stabilité excellentes. D'autres fabricants se contentent de placer les batteries là où ils peuvent trouver de l'espace dans le châssis existant, ce qui compromet la performance.

La troisième question est de savoir si Mercedes offrira la même accélération enivrante que la Tesla, dans le cas contraire, la réaction des clients pourrait être un bâillement d’ennui. Si Weber est correct, nous n’aurons pas à attendre bien longtemps avant d’obtenir les réponses à ces questions.

Et qu’en est-il du prix et de la date d'arrivée?

Source: Gas 2

Collaboration: Lisanne Rheault-Leblanc



Commentaires
comments powered by Disqus
    Photo
    STATISTIQUES SAAQ: 387 101 VÉ au Québec (DÉTAILS ICI)
    Photo



    Abonnez-vous à notre infolettre hebdomadaire
    Use a valid e-mail address Votre inscription est confirmée.
    xhr
    100
     

    NOS PARTENAIRES


    Photo
    10% de rabais pour les membres or et platine

    Photo

    Photo
    Cliquer pour les détails



Association des Véhicules Électriques du Québec
conditions d'utilisation
[email protected]
Photo
Photo de CrystalSanchez
  • Actualités
  • Événements
    • Calendrier
    • Conferences
  • Partenaires
    • Partenaires électriciens
    • Groupe Énergie Canada
    • Arleco
    • Silence on Roule (podcast)
    • VR en Électrique
  • Membres
    • Devenir membre
    • Infolettre
    • Avantages
    • Trouvez un adaptateur Tesla
    • OFFRES
    • Règlements interne
    • Forums
  • GUIDES
    • Capsules pour débutants
    • jumelage.ca
    • info générale
    • Guide_des_VE
    • Coût total de possession
    • Menu des guides AUTO + HIVER >
      • Banc essai hivernal
    • Guides d'utilisation vidéo
    • Capsules éclair
    • Alimenter sa maison
    • Bornes de recharge
    • Les vélos à assistance électrique
    • Avantages plaque verte
    • Toutes les subventions
    • Garages indépendants
    • Outils
    • Lexique
  • À PROPOS
    • ABOUT
    • Notre équipe
    • Médias / Stats
  • Boutique
  • Connexion