19.2% des véhicules légers neufs immatriculés en 2025 au Québec étaient soit 100% électriques ou hybrides rechargeables.
Lors de la publication des résultats trimestriels de T4 2025, nous vous avions promis de garder l’œil ouvert sur la publication par Statistiques Canada des données nationales pour le quatrième trimestre de 2025. Maintenant que les données sont disponibles, examinons les tendances. Tout d’abord, en terme relatif, le nombre de véhicules 100% électriques ou hybrides rechargeables immatriculées au Québec a augmenté tout le long de l’année, sauf pour le quatrième trimestre et alors, seulement pour les hybrides rechargeables qui ont très légèrement régressés de 6,7% à 6,5%.
Tableau : Évolution en pourcentage des ventes de véhicules légers au Québec en 2025 par type de motorisation
Source : Tableau créé à partir des données de Statistiques Canada
Au quatrième trimestre, le Québec a immatriculé 20 461 nouveaux VÉ (13 526 VÉ 100% électrique et 6935 hybrides rechargeables) ce qui correspond à 19,2% des nouveaux véhicules. C’est en septembre 2023 qu’on avait un niveau similaire, avec 20,8%. Du 1er octobre au 31 décembre 2025, c’est le Québec qui a immatriculé le plus de véhicules électriques neufs avec 44,3% du total national. L’Ontario a suivi avec 11 261 VÉ (24,4% du total du Canada et 7,3% de ses immatriculations). En 3e position, la Colombie-Britannique a immatriculé 9997 VÉ (21,7% du total national et 20,8% des immatriculations dans cette province, ce qui est plus élevé qu’au Québec).
Si on regarde les chiffres sur l’année, il s’est immatriculé 75 814 nouveaux véhicules électrique dans la belle province (50 951 100% électrique et 24 863 hybrides rechargeables). C’est le Québec qui a immatriculé le plus de véhicules électriques neufs avec 42,8% du total national. L’Ontario a suivi avec 46 851 VÉ (26,5% du total du pays et 6,6% des immatriculations de cette province). La Colombie-Britannique suit en nombre absolu avec 35 920 nouvelles immatriculations électriques (20,3% du total du Canada dans cette catégorie et un pourcentage très légèrement plus élevé de 16,9% de leur total contre 16,8% au Québec).
Finalement, si on regarde le pays en entier, 13,3% des immatriculations de véhicules neufs étaient électrique en quatrième trimestre 2025 (30 464 100% électriques et 15 706 hybrides rechargeables). Pour l’année complète, c’est 9,5% des immatriculations de véhicules neufs qui étaient électriques (115 049 100% électriques et 61 985 hybrides rechargeables). Un pays riche comme la Canada vend désormais moins de véhicules électriques en pourcentage que des pays comme l’Uruguay, le Costa Rica et la Colombie.
Avec tous les bouleversements qui affectent le domaine de l’automobile en 2026 dans une direction différente de celle de 2025, attendons avec hâte les résultats du premier trimestre 2026. Les premiers indicateurs sont encourageants, avec une augmentation de 51,1% d’essais routiers de véhicules électriques tenus en collaboration entre votre association (AVÉQ) et CAA Québec lors de l’international de l’auto du Québec 2026.
Source : Tableau créé à partir des données de Statistiques Canada
Au quatrième trimestre, le Québec a immatriculé 20 461 nouveaux VÉ (13 526 VÉ 100% électrique et 6935 hybrides rechargeables) ce qui correspond à 19,2% des nouveaux véhicules. C’est en septembre 2023 qu’on avait un niveau similaire, avec 20,8%. Du 1er octobre au 31 décembre 2025, c’est le Québec qui a immatriculé le plus de véhicules électriques neufs avec 44,3% du total national. L’Ontario a suivi avec 11 261 VÉ (24,4% du total du Canada et 7,3% de ses immatriculations). En 3e position, la Colombie-Britannique a immatriculé 9997 VÉ (21,7% du total national et 20,8% des immatriculations dans cette province, ce qui est plus élevé qu’au Québec).
Si on regarde les chiffres sur l’année, il s’est immatriculé 75 814 nouveaux véhicules électrique dans la belle province (50 951 100% électrique et 24 863 hybrides rechargeables). C’est le Québec qui a immatriculé le plus de véhicules électriques neufs avec 42,8% du total national. L’Ontario a suivi avec 46 851 VÉ (26,5% du total du pays et 6,6% des immatriculations de cette province). La Colombie-Britannique suit en nombre absolu avec 35 920 nouvelles immatriculations électriques (20,3% du total du Canada dans cette catégorie et un pourcentage très légèrement plus élevé de 16,9% de leur total contre 16,8% au Québec).
Finalement, si on regarde le pays en entier, 13,3% des immatriculations de véhicules neufs étaient électrique en quatrième trimestre 2025 (30 464 100% électriques et 15 706 hybrides rechargeables). Pour l’année complète, c’est 9,5% des immatriculations de véhicules neufs qui étaient électriques (115 049 100% électriques et 61 985 hybrides rechargeables). Un pays riche comme la Canada vend désormais moins de véhicules électriques en pourcentage que des pays comme l’Uruguay, le Costa Rica et la Colombie.
Avec tous les bouleversements qui affectent le domaine de l’automobile en 2026 dans une direction différente de celle de 2025, attendons avec hâte les résultats du premier trimestre 2026. Les premiers indicateurs sont encourageants, avec une augmentation de 51,1% d’essais routiers de véhicules électriques tenus en collaboration entre votre association (AVÉQ) et CAA Québec lors de l’international de l’auto du Québec 2026.
