On sait qu’il y a eu 400 000 modèles 3 de Tesla réservées en moins d’un mois.Mais combien de ces modèles 3 ont été réservés au Québec ? 400 000 véhicules, ceci égale les ventes au 31 décembre 2015 des 3 véhicules suivants depuis leur création :
Nissan Leaf 200 000 véhicules Chevrolet Volt 100 000 véhicules Tesla modèle S 100 000 véhicules Les ventes totales de ses 3 modèles au Québec à la fin 2015 depuis leur création sont : Nissan Leaf 8 338 X 21% = 1 751 véhicules Chevrolet Volt 8 338 X 43% = 3 585 véhicules Tesla modèle S 8 338 X 10% = 834 véhicules Total de 6 170 véhicules Donc, les ventes mondiales de 400 000 véhicules Nissan Leaf, Chevrolet Volt et Tesla Modèle S depuis leur création se sont traduit par des ventes de 6 170 au Québec. Il est donc raisonnable de penser que le même ratio pourrait représenter la part des 400 000 modèles 3 réservés. Il y aurait donc possiblement 6 170 Modèles 3 dès sa sortie au Québec.
Selon le site Model3Tracker :
Ils ont reçu la confirmation volontaire de 3 500 réservations sur les ventes de 400 000 Modèles 3, soit 0,88 % des ventes ce qui correspond à un facteur de multiplication de 114. Donc 3 500 réservations enregistrées sur le site X 114 (facteur de multiplication) = 400 000 véhicules vendus. Le nombre de réservations rapportées pour le Québec sur le site Modèle 3 Tracker est de 70 X 114 = 7 980 Modèles 3. Le nombre de réservations rapportées pour Montréal sur le site Modèle 3 Tracker est de 30 X 114 = 3 420 Modèles 3 Donc, en conclusion, en extrapolant il y aurait entre 6 000 et 8000 modèles 3 réservés/vendus pour la province. Les ventes de Modèle 3 viendraient pratiquement doubler le nombre de VÉ au Québec (8 338 en décembre 2015) et quadrupler le nombre de VÉ pour Montréal (décembre 2015 = 1045 + 3 420 Modèles 3). Et ce seulement avec les ventes du mois d’avril. NDLR : Ces chiffres sont des extrapolations apportées par l'auteur. Ils ne représentent pas de chiffres réels confirmés, à l'exception du nombre de pré-commandes confirmé par Tesla Auteur : Bruno Marcoux - Membre AVÉQ Contribution : Martin Archambault
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