Réservations de la Tesla Model III - Un membre nous propose ses calculs...

On sait qu’il y a eu 400 000 modèles 3 de Tesla réservées en moins d’un mois.Mais combien de ces modèles 3 ont été réservés au Québec ?  400 000 véhicules, ceci égale les ventes au 31 décembre 2015 des 3 véhicules suivants depuis leur création :

Nissan Leaf 200 000 véhicules
Chevrolet Volt 100 000 véhicules
Tesla modèle S 100 000 véhicules

Les ventes totales de ses 3 modèles au Québec à la fin 2015 depuis leur création sont :

Nissan Leaf 8 338 X 21% = 1 751 véhicules
Chevrolet Volt 8 338 X 43% = 3 585 véhicules
Tesla modèle S 8 338 X 10% = 834 véhicules

Total de 6 170 véhicules

Donc, les ventes mondiales de 400 000 véhicules Nissan Leaf, Chevrolet Volt et Tesla Modèle S depuis leur création se sont traduit par des ventes de 6 170 au Québec. Il est donc raisonnable de penser que le même ratio pourrait représenter la  part des 400 000 modèles 3 réservés. Il y aurait donc possiblement 6 170 Modèles 3 dès sa sortie au Québec.

Selon le site  Model3Tracker  :

Ils ont reçu la confirmation volontaire de 3 500 réservations sur les ventes de 400 000  Modèles 3, soit 0,88 % des ventes ce qui correspond à un facteur de  multiplication de 114. Donc 3 500 réservations enregistrées sur le site X 114 (facteur de multiplication) = 400 000 véhicules vendus.

Le nombre de réservations rapportées pour le Québec sur le site Modèle 3 Tracker est de 70 X 114 =
7 980 Modèles 3.

Le nombre de réservations rapportées pour Montréal sur le site Modèle 3 Tracker est de 30 X 114 =
3 420 Modèles 3

Donc, en conclusion,  en extrapolant il y aurait entre 6 000 et 8000 modèles 3 réservés/vendus pour la province. Les ventes de Modèle 3 viendraient pratiquement doubler le nombre de VÉ au Québec (8 338 en décembre 2015) et quadrupler le nombre de VÉ pour Montréal (décembre 2015 = 1045 + 3 420 Modèles 3).

Et ce seulement avec les ventes du mois d’avril.

NDLR : Ces chiffres sont des extrapolations apportées par l'auteur.   Ils ne représentent pas de chiffres réels confirmés, à l'exception du nombre de pré-commandes confirmé par Tesla

Auteur : Bruno Marcoux - Membre AVÉQ
Contribution : Martin Archambault