Une nouvelle étude menée par Geotab apporte un éclairage rassurant sur la santé des batteries des véhicules électriques.
Une analyse à grande échelle
Pour cette actualisation, Geotab a étudié des données réelles issues de plus de 22 700 véhicules électriques, représentant 21 marques et modèles, sur plusieurs années. Ce taux de dégradation, légèrement supérieur aux 1,8 % observés en 2024, reflète l’évolution des usages, notamment le recours croissant à la recharge rapide en courant continu.
Recharge rapide : un facteur clé
L’étude confirme que la puissance de recharge est désormais le facteur opérationnel le plus déterminant pour la santé des batteries. Les véhicules utilisant fréquemment des puissances supérieures à 100 kW affichent une dégradation pouvant atteindre 3,0 % par an, contre environ 1,5 % pour ceux privilégiant la recharge en courant alternatif ou à faible puissance.
Autres influences : climat et utilisation
Les conditions climatiques jouent un rôle secondaire : dans les régions chaudes, la dégradation est en moyenne 0,4 % plus élevée qu’en climat tempéré. Quant à l’intensité d’utilisation, elle entraîne une hausse d’environ 0,8 % par an, un compromis jugé acceptable au regard des gains de productivité pour les flottes.
Des pratiques à ajuster, mais sans excès
Contrairement aux idées reçues, l’utilisation d’une large plage de charge (du bas au haut niveau) n’accélère pas l’usure. Les risques apparaissent surtout lorsque la batterie reste longtemps presque totalement chargée ou déchargée. Pour les gestionnaires de flottes, l’enjeu est de trouver le bon équilibre : privilégier la puissance la plus faible possible sans compromettre la disponibilité des véhicules.
L’importance des données télématiques
Disposer d’informations précises sur la santé des batteries est essentiel pour optimiser la valeur des VE sur l’ensemble de leur cycle de vie. Les analyses de Geotab permettent aux flottes de suivre la capacité réelle, d’anticiper la dégradation et de mettre en place des stratégies de recharge adaptées.
« La performance des batteries reste solide, même avec une recharge rapide et une utilisation intensive », souligne Charlotte Argue, Senior Manager, Sustainable Mobility chez Geotab. « Les pratiques de recharge deviennent un levier stratégique pour prolonger la durée de vie des batteries et réduire les risques à long terme. »
Pour cette actualisation, Geotab a étudié des données réelles issues de plus de 22 700 véhicules électriques, représentant 21 marques et modèles, sur plusieurs années. Ce taux de dégradation, légèrement supérieur aux 1,8 % observés en 2024, reflète l’évolution des usages, notamment le recours croissant à la recharge rapide en courant continu.
Recharge rapide : un facteur clé
L’étude confirme que la puissance de recharge est désormais le facteur opérationnel le plus déterminant pour la santé des batteries. Les véhicules utilisant fréquemment des puissances supérieures à 100 kW affichent une dégradation pouvant atteindre 3,0 % par an, contre environ 1,5 % pour ceux privilégiant la recharge en courant alternatif ou à faible puissance.
Autres influences : climat et utilisation
Les conditions climatiques jouent un rôle secondaire : dans les régions chaudes, la dégradation est en moyenne 0,4 % plus élevée qu’en climat tempéré. Quant à l’intensité d’utilisation, elle entraîne une hausse d’environ 0,8 % par an, un compromis jugé acceptable au regard des gains de productivité pour les flottes.
Des pratiques à ajuster, mais sans excès
Contrairement aux idées reçues, l’utilisation d’une large plage de charge (du bas au haut niveau) n’accélère pas l’usure. Les risques apparaissent surtout lorsque la batterie reste longtemps presque totalement chargée ou déchargée. Pour les gestionnaires de flottes, l’enjeu est de trouver le bon équilibre : privilégier la puissance la plus faible possible sans compromettre la disponibilité des véhicules.
L’importance des données télématiques
Disposer d’informations précises sur la santé des batteries est essentiel pour optimiser la valeur des VE sur l’ensemble de leur cycle de vie. Les analyses de Geotab permettent aux flottes de suivre la capacité réelle, d’anticiper la dégradation et de mettre en place des stratégies de recharge adaptées.
« La performance des batteries reste solide, même avec une recharge rapide et une utilisation intensive », souligne Charlotte Argue, Senior Manager, Sustainable Mobility chez Geotab. « Les pratiques de recharge deviennent un levier stratégique pour prolonger la durée de vie des batteries et réduire les risques à long terme. »
