Twizy Cargo, un petit utilitaire pour séduire les commerçants

Renault sort une nouvelle version du Twizy, adaptée au transport de marchandises. Une décision surprenante mais logique car 60% des acheteurs du petit véhicule sont des entreprises urbaines.

Ce Twizy Cargo possède un coffre agrandi de 180 litres avec une capacité de chargement de 75 kg. La suppression du siège passager a permis la transformation de l’arrière du quadricycle. De plus, la porte arrière s’ouvre à 90° pour permettre l’installation des marchandises.

La cible principale de ce nouveau Twizy est les entreprises et services installées en ville, comme les ascensoristes, les livreurs de courrier ou les services d’urgences.

Le monoplace électrique existe en deux versions : Cargo 45 et Cargo Life. Le Cargo 45 est plus léger, possède 120 km d’autonomie et sa vitesse est limitée à 45 km/h. Le Cargo Life a une autonomie annoncée de 100 km et une vitesse limitée à 80 km/h. Pour ce qui est de l’autonomie, il est plus vraisemblable que les deux versions disposent de 80 km environ en réalité.


Nous attendons toujours sa déclinaison sous la marque Nissan au Canada.

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