Si on exclut les pickups, le Model Y de Tesla est le véhicule le plus vendu aux États-Unis

​Les données d’enregistrement publiées cette semaine par Experian confirment qu’à la suite des baisses de prix de Tesla cette année, les ventes du Model Y ont a nouveau augmenté.
 
Selon la firme, citée par Automotive News, les immatriculations du Model Y ont presque doublé (en hausse de 99%) de janvier à avril 2023, par rapport à la même période en 2022. Pendant ce temps, le Model 3 pour la même période était en hausse de 28%.
 
Comme le souligne le rapport d’Automotive Market Trends d’Experian pour le premier trimestre de 2023, le Model Y était le deuxième véhicule le plus vendu, après le Ford F-150.

Model 3 de Tesla 2022
 
Cela signifie que le Model Y, classé parmi les véhicules les plus fabriqués aux États-Unis, se vend maintenant mieux que la Toyota Camry, la Honda CR-V, la Nissan Rogue, la Corolla, la Civic, l’Accord et d’autres véhicules qui ont dominé les palmarès des ventes.
 
Tesla conserve plus de 60% du marché américain des véhicules électriques, et les véhicules électriques représentent maintenant environ 7% des ventes totales de véhicules aux États-Unis. Les Model 3 et Y ont représenté près de 4% des immatriculations de véhicules neufs aux États-Unis au cours du trimestre.
 
Cela représente de plus en plus aux données de la Californie, où Tesla a longtemps dominé le marché. La compagnie a vendu 78% des ventes de véhicules électriques en 2022 et les ventes de véhicules électriques représentaient environ 20% des ventes globales.

VÉ et hybrides par rapport à l’ensemble du parc automobile américain. - Experian
 
Mais la flotte américaine dans son ensemble se regénère lentement et l’âge moyen des voitures particulières et des camions légers reste d’environ 12 ans. Au premier trimestre de 2023, les véhicules électriques représentaient 2,4 millions d’immatriculations totales aux États-Unis (en comptant les véhicules électriques de tous âges), soit seulement 0,86% du parc de véhicules. Bien qu’il s’agisse d’un minime pourcentage de la flotte dans son ensemble, cela représente plus du double des quatre dizaine de un pourcent (0,40% )des véhicules électriques du parc national au premier trimestre de 2021.
 
Le nombre d'hybrides augmente également dans la composition de la flotte, bien qu’ils n’augmentent pas au même rythme que les véhicules électriques par rapport à l’ensemble du parc automobile. Ils s’élevaient à environ 7,3 millions, soit un peu plus de 2,5% de l'ensemble de la flotte au premier trimestre de 2023, contre un peu plus de 2% de la flotte au premier trimestre de 2021.
 
Bengt Halvorson
 
Green Car Reports

Contribution: André H. Martel