Les Brèves du 8 juin 2018

 La division de camions électriques de Daimler s’active alors que Gm augmentera son offre de véhicules électriques en Chine. Une étude du journal Nature démontre l’importance de lutter contre le réchauffement climatique et le manufacturier chinois Thunder Power négocie avec la Belgique :  : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
Bonne lecture !

Daimler réagit aux pressions de Tesla
Le manufacturier de camions électriques Daimler pressé par Tesla réagit en annonçant le lancement de 2 nouveaux modèles de camions électriques incluant son nouveau eCascadia pour compétitionner avec le Tesla Semi. L’entreprise planifie livrer 30 unités de ces deux modèles en Amérique du Nord d’ici la fin de l’année.
https://electrek.co/2018/06/07/daimler-electric-semi-truck-ecascadia-tesla-semi/

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GM augmente le nombre de modèles de véhicules électriques à 20 en Chine
Aux Etats-Unis, GM offre seulement 2 véhicules électriques soit la Chevy Volt et la Chevy Bolt. Cependant, selon l’agence Reuters, Matt Tsien, directeur des opérations pour GM en Chine confirmait cette semaine lors d’une conférence de presse à Shanghai que la compagnie s’était engagée auprès des autorités chinoises à mettre sur le marché dix (10) modèles de véhicules électriques entre 2021 et 2023 alors que GM s’était plus tôt engagée à offrir dix (10) modèles électriques d’ici 2020.
https://c1cleantechnicacom-wpengine.netdna-ssl.com/files/2017/05/Buick-Velite.jpg

Une étude du Journal Nature, nous démontre qu’il est moins dispendieux de diminuer le réchauffement climatique que de s’y adapter
Une des principales objections des critiques concernant les mesures contre le réchauffement climatique est son coût excessif.
Plusieurs études réalisées depuis 1991, ont conclu qu’il est moins onéreux de développer de nouvelles technologies pour atténuer les changements climatiques que de s’adapter à ces changements. Par contre ces études n’ont pas encore pu estimer les montants économisés.
https://www.greencarreports.com/news/1117054_nature-study-shows-its-cheaper-to-reduce-global-warming-than-to-adapt-to-it

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Contribution : André H. Martel