La Volt Gen 2 pourrait-elle être équipée d'un moteur trois cylindres 1.0 turbo SIDI de nouvelle génération alimenté au gaz naturel ?

La majorité des adeptes de voitures savent qu'Opel est un constructeur automobile Allemand, filiale de General Motors, et que c'est ce manufacturier qui offre la Opel Ampera (soeur jumelle de la Volt) en sol Européen.  

Or depuis quelques semaines, nous entendons parler un peu partout sur la toile que la prochaine version de la Chevrolet Volt pourrait être équipé d'un moteur 3 cylindres.  Les plus récentes rumeurs laissent même entendre que ce moteur 3 cylindres pourrait être un moteur turbocompressé provenant de sa filiale Allemande Opel.

Cette semaine, Opel a fait savoir qu'elle présentera à Francfort le concept Monza qui associera sa motorisation électrique à un prolongateur d’autonomie fonctionnant au gaz naturel (GNV).  Evolution du système Voltec embarqué à bord de l’Opel Ampera et de la Chevrolet Volt, le prolongateur d’autonomie qui équipe le concept Monza repose sur un moteur trois cylindres 1.0 turbo SIDI de nouvelle génération alimenté par du gaz naturel. Pour le constructeur, l’usage de cette nouvelle source d’énergie permet d’améliorer les performances écologiques de la voiture par rapport à des systèmes à essence.

Sachant que 1 + 1 font 2, pourrions-nous en conclure que la prochaine génération de la Volt pourrait-être équipée du moteur 3 cylindres 1.0 turbo SIDI alimenté au gaz naturel  ou d'un moteur sensiblement similaire ?  Devrions-nous même regarder un peu plus attentivement du côté de Opel pour voir ce que nous réserve peut-être la prochaine Volt ?

Voilà de quoi alimenter les rumeurs !!!

Moteur Opel 3 cylindres turbo:  http://www.moniteurautomobile.be/article/nouveaute-3-cylindres-turbo-alu-d'opel-17872.cfm#.UhdeRvkz3gg

Opel Monza: http://www.moniteurautomobile.be/article/prototype-opel-monza-concept-17907.cfm#.UhdeoPkz3gh

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