Infiniti vs Tesla: le choc des titans remis à plus tard

C'est confirmé: Infiniti remet à une date ultérieure sa berline de luxe électrifiée, basée sur la plateforme de la Leaf. C'est ce qu'a confirmé le nouveau patron de Infiniti, à qui on a confié une tâche colossale: faire augmenter les ventes à 500 000 exemplaires d'ici 2017; elles tournent autour de 150 000 présentement.

On peut comprendre la logique chez Infiniti: premièrement, Tesla connait beaucoup de succès avec son Model S et s'attend à vendre 21 000 exemplaires annuellement. Si Infiniti réussissait à égaler cette marque, ce ne serait que des miettes dans l'objectif que le pdg de Nissan-Renault Carlos Ghosn a affranchi à son collègue. De plus, mettre en vente un véhicule de luxe avec une plateforme électrifiée qui n'aurait que la moitié de l'autonomie d'une Tesla n'aurait probablement pas des ventes exceptionnelles. Il faudrait donc développer une nouvelle plateforme au lieu d'utiliser celle de la Leaf, ce qui entraînerait des coûts supplémentaires.

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