Fourre-tout du vendredi 7 mai 2021

Des reportages intéressants et des informations pertinentes de la semaine pour nos électromobilistes.

Faire fortune rapidement avec un fleuron québécois
L’arrivée en Bourse imminente de la firme de Saint-Jérôme Lion Électrique va permettre à une poignée d’actionnaires de la première heure de faire une fortune, selon des documents réglementaires déposés auprès de l’Autorité des marchés financiers (AMF).
Jean-François Cloutier

Journal de Montréal

Flo | AddÉnergie apportera une touche québécoise dans le paysage urbain de New York
Flo | AddÉnergie a commencé à envoyer à la Ville de New York 120 bornes de recharge depuis son usine de Shawinigan. Celles-ci sont destinées au premier déploiement du réseau Flo dans la Ville de New York dans le cadre d’un projet-pilote conjoint.
​
Le Soleil

Étude : 20 % des acheteurs de véhicules électriques reviennent à l’essence
La grande raison évoquée est l’infrastructure qui n’est pas encore assez bien développée. En d’autres mots, il manque de bornes pour recharger les véhicules et celles-ci ne sont pas assez rapides au goût de plusieurs conducteurs. D’un autre côté, certains disent ne pas être en mesure ou ne pas avoir pris la peine d’installer une borne de recharge de niveau 2 (240 volts) à domicile.
Guillaume Rivard

Guide de l’Auto

Les autobus électriques de Nova Bus prennent la route à Brampton
Nova Bus, chef de file dans la fabrication d’autobus urbains en Amérique du Nord, célèbre, aux côtés de Brampton Transit, de l’honorable Catherine McKenna, ministre de l’Infrastructure et des Collectivités, et d’autres dignitaires, la mise en service de ses autobus électriques, dont deux Nova Bus LFSe de quarante pieds, entièrement électriques.

Novabus

Communauto étend ses services dans plusieurs secteurs de Montréal
Communauto, la plus importante organisation d’autopartage au Canada ajoute près de 500 véhicules, dont plus de la moitié à Montréal, à son offre en 2021. Du lot, 50 seront des Kia Niro 100% électriques affichant une autonomie de plus de 400 kilomètres.

Journal Metro

Prenez le virage écologique avec les trajets verts d’Uber vert
Uber Vert débarque dans les villes de Montréal et Québec afin d’offrir des trajets écologiques à bord de véhicules électriques ou hybrides. Ceci s’inscrit dans l’objectif de devenir carboneutre d’ici 2040 pour l’entreprise qui souhaite aider ses chauffeurs à faire la transition vers un véhicule moins polluant.

François Charron

Le combat pour le contrôle du lithium québécois bien loin d’être gagné
Les séances d’études des crédits des deux prochains jours risquent de ramener le développement de l’industrie du lithium au Québec à l’avant-scène de l’actualité.
Martin Jolicoeur

Journal de Montréal

Le Canada sensibilise les gens aux véhicules zéro émission au Québec
Recharge Véhicule Électrique recevra elle aussi une somme de 50 000 $ pour financer une campagne qui s'adressera aux Canadiens habitant dans des immeubles multi résidentiels. Cette campagne permettra de fournir aux résidents les outils et l'information dont ils ont besoin pour préparer leurs immeubles à l'arrivée des véhicules électriques.

CISION

Organismes, villes et citoyens en faveur d’une taxe kilométrique pour financer le transport en commun
Si l’on en croit le rapport d’analyse de la consultation publique tenue par l’Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM) au sujet de son Plan stratégique de développement (PSD), de nombreux intervenants seraient en faveur de l’adoption d’une taxe kilométrique, en remplacement de la taxe sur l’essence, pour financer le transport en commun.
Geneviève Michaud
​
Le Soleil de Chateauguay

Autonomie, accessibilité et environnement: les voitures électriques démystifiées
Il y a dix ans, plusieurs Québécois étaient frileux à l’idée de troquer leur véhicule à essence pour un modèle électrique, mais depuis les dernières années, le vent a tourné.
En collaboration avec Roulons Électrique

Journal de Montréal

Recharger son véhicule au profit de la communauté
Deux nouvelles bornes de recharge rapides pour véhicules électriques ont été installées à la succursale IGA Marché Lambert et frères de Bromont. Commun, direz-vous? Il y a toutefois un aspect de nouveauté. En effet, l’organisme Le Jour de la Terre Canada, propriétaire des équipements, fait un pas de plus pour améliorer les infrastructures d’électrification des transports tout en remettant une partie des revenus générés au centre Marguerite Dubois.
Jean-François Guillet

La Voix de l’EST

Contribution: André H. Martel