Fourre-tout du vendredi 5 avril 2024

​​​​​​​​​​​​​​​Des reportages intéressants et des informations pertinentes de la semaine pour nos électromobilistes.

Fin de la subvention aux véhicules électriques : débranchement hâtif, selon des intervenants
Le gouvernement du Québec a annoncé, le 11 mars, qu’il allait retirer la subvention pour l’achat d’un véhicule électrique de son budget d’ici 2027. Depuis, une course contre la montre est enclenchée pour les clients qui souhaitent s’en procurer un. 
Guillaume Gervais

Journal St-François

Plein gaz sur le vélo électrique
Populaire, le vélo à assistance électrique? Pas assez aux yeux de la MRC de la Haute-Yamaska, qui veut encourager son utilisation auprès des entreprises et de leurs employés.
Pascal Faucher, La Voix de l'Est

Le Nouvelliste

Au Québec, le boom minier face à la résistance citoyenne
Habiter un terrain convoité par l'industrie minière: voilà la nouvelle réalité de nombreux Québécois. La province, riche en minéraux essentiels, aiguise les appétits, mais des citoyens inquiets des effets sociaux et environnementaux sont déterminés à résister.
Agence France Presse
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TVA Nouvelles

Véhicules électriques: nouveaux tarifs pour les bornes de recharge rapide
Les propriétaires de véhicules électriques qui utilisent les bornes rapides du réseau Circuit électrique vont faire face à une modification des tarifs dès mardi. Cette nouvelle tarification des bornes rapides de Circuit électrique comportera 16 niveaux de tarifs pour les bornes de 24 kilowattheures (kW), de 50 kW, de 100 kW et de plus de 100 kW.
Agence QMI

Journal de Montréal

Le CIMIC forme à la mécanique électrique
Seulement 15 centres professionnels québécois forment des étudiants en mécanique de véhicules électriques. Huit étudiants suivent présentement une attestation d’études professionnelles (AEP) au CIMIC de Saint-Georges, unique endroit offrant ce programme en Chaudière-Appalaches.
Frédéric Desjardins

Courrier Frontenac

Un essai d’un camion électrique en hiver réussi pour le Projet Flotte rechargeable – Camions lourds
L’Institut du véhicule innovant (IVI) a partagé les conclusions de la troisième période d’essai de la phase 3 du Projet Flotte rechargeable – Camions lourds, cette fois en collaboration avec Lion Électrique et Smart Transport.
David Simard-Jean

Transport Routier

Malgré des pertes colossales, le PDG de Lion Électrique se veut rassurant
Malgré des pertes colossales et des centaines de mises à pied dans les derniers mois, le PDG de Lion Électrique assure que les généreuses subventions gouvernementales qu’il reçoit créent des retombées économiques considérables.
Gabriel Coté

Journal de Montréal

Un début de saison hâtif pour BIXI et un service confirmé 12 mois par année
MONTRÉAL, le 2 avril 2024 /CNW/ - BIXI Montréal a le plaisir d'annoncer l'ouverture de plus de 60 % de son réseau cet après-midi à Montréal, ce qui constitue la date la plus hâtive de son histoire. Tant attendue des usagers, cette mise en service arrive à un moment encore plus rapproché de l'arrivée officielle du printemps. Dès le 8 avril, c'est 85 % du réseau habituel qui sera en fonction, avant d'être complètement déployé en date du 15 avril, à Montréal et en périphérie.

CISION

La moitié de la production a trouvé preneur
Le « client d’ancrage » nord-américain de Northvolt est prêt à acheter jusqu’à la moitié de la production annuelle de son mégacomplexe québécois, qui commencera à sortir de terre cette année. Quand la jeune pousse parle de « course contre la montre » pour achever son projet, c’est aussi pour éviter que cet important contrat lui échappe.
Julien Arsenault

La Presse

Québec appuie l’électrification du transport scolaire dans Brome-Missisquoi
ÉNERGIE. Le Groupe Léo Viens procédera à l’acquisition de deux autobus scolaires électriques en décembre prochain avec l’appui financier du gouvernement du -Québec. Un premier pas vers l’instauration d’un mode de transport moins polluant dans la MRC de Brome-Missisquoi.
Claude Hébert

L’Avenir et des Rivières

Ce que je pense de la fin progressive de la subvention québécoise pour les véhicules électriques
Ça s’arrête un peu vite, je trouve. On aurait pu conserver ce programme encore quelques années, non ? Je ne doute pas une seconde que les prix vont baisser et qu’il y aura un jour des VÉ de la taille d’une Corolla au prix d’une Corolla (25 000 $), mais pas tout de suite. Pas avant 4 ou 5 ans d’après moi.
Daniel Jasmin

Roulez Électrique

Ford repousse le lancement de ses véhicules électriques en optimisant la fabrication des hybrides
Ford Motor Co. a annoncé jeudi qu'il retardait ses plans de lancement pour ses nouveaux pick-up électriques et ses véhicules utilitaires électriques à trois rangées, attribuant cette décision au ralentissement de la demande pour les véhicules électriques. Pendant ce temps, le constructeur automobile vise à élargir sa gamme en offrant des variantes hybrides pour chaque véhicule à essence de sa gamme d'ici la fin de la décennie.
Benoit Charrette

Le Reflet

Pendant que les ventes électrifiées de Toyota augmentent, celles de Tesla baissent
Les ventes de véhicules électrifiés de Toyota sont en hausse, tandis que celles de Tesla sont en baisse. Est-ce que l’histoire va encore donné raison à Toyota, ou Tesla est-elle simplement confrontée à une véritable concurrence pour la première fois ?
Benoit Charrette

Le Reflet

Les véhicules électriques font bien baisser les émissions de CO2, selon une étude américaine
L’utilisation en plein essor de véhicules électriques dans certaines parties de Californie réduit bien la quantité de CO2 émise dans ces zones-là, selon une nouvelle étude publiée jeudi.
Agence France Presse

La Voix de l’Est

Contribution: André H. Martel