Fourre-tout du vendredi 3 mai 2024

​Des reportages intéressants et des informations pertinentes de la semaine pour nos électromobilistes.

Pas question de retour à l’essence pour des propriétaires de véhicules électriques
Au moment où plane la menace de frais supplémentaires potentiels, plusieurs propriétaires de véhicules électriques n’ont pas l’intention de retourner en arrière. C’est le cas notamment de Nicolas St-Gelais, qui roule depuis un an au volant de sa voiture entièrement alimentée à l’électricité.
Katy Cloutier

ICI Radio-Canada

Usines de Honda en Ontario : le projet aurait-il été plus vert au Québec?
Le mégacomplexe d’assemblage de batteries et de voitures électriques de Honda doit entamer sa production en Ontario en 2028. Selon des experts, ces nouvelles usines — et les véhicules qu’elles fabriqueront — pèseront lourd sur le réseau d’électricité de la province, qui devra peut-être se tourner davantage vers des sources polluantes pour les alimenter.
Philippe De Montigny

ICI Radio-Canada Toronto

Que faire avec vos pneus hors d’usage?
Au cœur de la transition vers l’été, plusieurs automobilistes s’interrogent sur la meilleure façon de récupérer leurs pneus usagés. Pourrait-on les utiliser simplement sur notre terrain? Et qu’advient-il des pneus recyclés en bon et due forme?
Vicky Boutin

ICI Radio-Canada Saguenay-Saguenay Lac-St-Jean

Polestar effectue une recharge 10 à 80 % en 10 minutes
Polestar et StoreDot, pionnier des batteries à charge rapide, ont démontré avec succès la mise en œuvre de la technologie XFC (Extreme Fast Charging) de StoreDot dans une voiture pour la première fois, en chargeant un prototype Polestar 5 de 10 à 80 % en seulement 10 minutes. Le prototype de vérification, qui pouvait être entièrement conduit, a connu un taux de charge constant commençant à 310 kW et augmentant jusqu'à un pic de plus de 370 kW à la fin de la charge.
Benoit Charrette

Le Reflet

L'énergie solaire adaptée au transport routier par une entreprise québécoise
Le potentiel solaire n’est pas encore très exploité au Québec. Une petite entreprise fait le pari que les rayons du soleil peuvent être utiles partout, même dans le secteur du transport.
Lou White

SammyRabbat.com

Nationex teste les livraisons écoresponsables à Chicoutimi
Le transporteur québécois Nationex a déployé deux camionnettes électriques au centre-ville de l’arrondissement de Chicoutimi pour effectuer ses livraisons. L’entreprise projette d’offrir un service écoresponsable.
Vicky Boutin

ICI Radio-Canada

2 Canadiens sur 3 songent à un véhicule électrifié pour leur prochain achat
La demande pour les véhicules 100% électriques n’augmente pas autant que l’avaient prévu certains constructeurs automobiles, notamment en raison des prix et des temps de recharge qui demeurent élevés, mais en parallèle, les véhicules hybrides regagnent du terrain.
Par Le Guide de l’Auto

Guide de l’Auto

Véhicules électriques : l’Ontario songe à réduire les tarifs aux bornes de recharge
Le gouvernement de Doug Ford demande à la Commission de l’énergie de l’Ontario (CEO) d'évaluer la possibilité d'établir un tarif d’électricité « à rabais » à certaines bornes publiques de recharge de véhicules électriques.
Michel Bolduc

ICI Radio-Canada

FedEx diversifie sa flotte de camions électriques
La firme de messagerie FedEx a placé une commande initiale de 150 camions électriques du modèle Blue Arc, du fabricant Shyft Group. Ils seront intégrés à la flotte de fourgons de cueillette et de livraison.
Par Transport Routier

Transport Routier

Les géants de l’automobile se disputent la vedette
(Pékin) Les géants chinois de l’automobile, engagés dans une guerre des prix acharnée, sont réunis jeudi à Pékin pour le salon automobile Auto China, rivalisant pour attirer de nouveaux clients et faire les gros titres au sein du plus grand marché de véhicules électriques du monde et à l’étranger.
Peter Catterall, Agence France-Presse

La Presse

Contribution: André H. Martel