Fourre-tout du vendredi 18 septembre 2020

Des reportages intéressants et des informations pertinentes de la semaine pour nos électromobilistes québécois.

Une étude vient détruire les mythes sur la pollution engendrée par les véhicules électriques
Quand il est question de véhicules électriques (VÉ), certains mythes ont la vie dure. Une étude publiée récemment vient détruire la plupart de ceux-ci et dévoile des biais dans d’anciennes études pour démoniser les VÉ.
Paul-Robert Raymond

Le Soleil

Y aura-t-il 100 000 voitures électriques sur les routes du Québec d’ici la fin de 2020?
Y aura-t-il 100 000 voitures électriques sur les routes du Québec d’ici la fin 2020, comme le souhaite le gouvernement depuis quelques années ? Devant une progression plus lente du nombre de voitures au deuxième trimestre, l’Association des véhicules électriques du Québec (AVEQ) commence à s’interroger.
François Desjardins

Le Devoir

Dix camions électriques de Saint-Jérôme pour Amazon
Deux semaines après avoir annoncé la vente de 50 camions électriques au CN, l’entreprise québécoise Lion a confirmé mardi avoir aussi convaincu Amazon, qui en achètera 10.
Jean-François Coderre

La Presse

Filière lithium au Québec. Québec va remettre Nemaska Lithium sur les rails
Le gouvernement ne sera pas le seul investisseur dans l’aventure, mais il a bien l’intention de repartir le projet de la mine Wabouchi dans le Nord-du-Québec. Il faut dire que le ministre de l’Économie et de l’Innovation du Québec, Pierre Fitzgibbon, croit fermement à l’avenir du lithium pour le Québec.
René Martel, Initiative de journalisme local, La Sentinelle

MSN

Regards sur les navettes autonomes
Dans le cadre de son chantier Démonstration et expérimentation, Propulsion Québec a organisé, les 9 et 10 septembre, le Forum Regards croisés : les navettes autonomes au Québec, en format virtuel.
Michel Beaunoyer

Autosphere

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Consensus « exceptionnel » entre le milieu des affaires et les écologistes du Québec
À la demande du ministère de l'Environnement, des militants pour le climat se sont réunis avec des représentants de banques, de compagnies d'assurances, d'industries ou de chambres de commerce. Leur objectif : s'entendre sur des mesures concrètes pour atteindre les cibles de réduction des gaz à effet de serre (GES) au Québec. Radio-Canada a obtenu leur rapport confidentiel.
Thomas Gerbet

Radio-Canada

Un autobus scolaire québécois à l’Académie électrique du Guide de l’auto
Samedi 19 septembre prochain, à 11:30 sur les ondes de TVA, aura lieu le deuxième épisode de la présente saison de l’Académie électrique du Guide de l’auto, et ce sera une émission haute en couleur! On pourra assister à un duel épique entre Paul Houde et Fabien Cloutier, s’affrontant au volant d’un véhicule inusité, un autobus scolaire électrique!

L’Académie Électrique du Guide de l’Auto

7 bornes électriques rapides installées dans la région d’ici la fin de l’année
Les propriétaires de véhicules électriques (VÉ) seront heureux d’apprendre que d’ici la fin de l’année, Hydro-Québec prévoit ajouter sept bornes électriques rapides un peu partout dans la région. Dans la région du Saguenay-Lac-Saint-Jean, comme partout ailleurs, on voit une augmentation en termes de nombre de véhicules et de recharges.
Laurie Gobeil

Radio-Canada

Nouveau plan vert de Québec : « complètement insuffisant »
D’ici 2030, 1,5 million de véhicules électriques sillonneront les routes du Québec et des milliers de bornes de recharge feront aussi leur apparition. Près de la moitié des taxis seront électriques. Un autobus scolaire sur deux sera propulsé à l’électricité. Et au cours des cinq prochaines années, le gouvernement dépensera, au total, 4,5 milliards pour subventionner un grand virage afin de lutter contre les changements climatiques.
Katia Gagnon

La Presse

STM: les 300 bus hybrides retardés par la pandémie
Les 300 bus hybrides promis par la mairesse Plante sont retardés par la pandémie de coronavirus. La Société de transport de Montréal (STM) ne fera pas l’acquisition de l’ensemble des véhicules en 2020, comme prévu, mais plutôt au cours de l’année prochaine.
Zacharie Goudreault

Metro

Contribution: André H. Martel