Fourre-tout du vendredi 18 juin 2021

Des reportages intéressants et des informations pertinentes de la semaine pour nos électromobilistes.

Planifier la recharge d’un million de véhicules électriques
Si le Québec atteint son objectif de 1,5 million de véhicules électriques en 2030, beaucoup d’entre eux seront branchés en même temps. Un chercheur de l’Université Concordia étudie des stratégies technologiques pour recharger tous ces véhicules sans surcharger le réseau.
Roxane Léouzon

Le Devoir

Québec accusé d’avoir créé un monopole au bénéfice de Lion
Plusieurs intervenants du monde du transport scolaire au Québec dénoncent un quasi-monopole octroyé à l’entreprise de Saint-Jérôme Lion Électrique par un programme bonifié de subvention du gouvernement Legault.
Jean-François Cloutier, Jean-Michel Genois Gendron

Journal de Montréal

FLO | AddÉnergie double son usine de Shawinigan
Le carnet de commandes pour des bornes de recharge se remplit rapidement chez AddÉnergie. De nouvelles chaînes de montage s'avèrent nécessaires pour l’entreprise qui a livré 13 500 bornes de recharge pour voitures électriques en 2020-2021, soit plus du tiers des quelque 40 000 bornes livrées à ce jour.
Pascale Langlois
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ICI Radio Canada

Québec ne changera pas son programme: Lion Électrique conservera son «quasi-monopole»
Malgré des pressions de l’industrie, Lion Électrique conservera son «quasi-monopole». Québec ferme la porte à l’idée de revoir les critères du programme de 250,7 millions de dollars pour électrifier le transport scolaire.
Jean Michel Genois Gagnon

Journal de Québec

Des milliards pour la filière batterie
Investissement Québec précise sa stratégie. Dans le cadre d’une rencontre éditoriale avec La Presse, les dirigeants ont souligné qu’ils voulaient placer le Québec dans le peloton de tête dans la fabrication et l’assemblage de batteries destinées aux véhicules électriques.
André Dubuc, Maxime Bergeron, Hugo Joncas

Le Presse

Transition énergétique aux Îles : une décision d'ici quelques mois
Les Madelinots et Madeliniennes connaîtront d'ici quelques mois le scénario retenu par Hydro-Québec pour assurer la transition énergétique des Îles-de-la-Madeleine, selon le ministre Jonatan Julien, qui assure que la population sera consultée avant l'annonce finale.
Catherine Poisson

ICI Radio Canada

Un parc d’autobus électriques d’ici 2027, le projet à 1 milliard $ d’OC Transpo
La Ville d’Ottawa est prête à accélérer les plans d’électrification de son parc d’autobus en dépensant près d'un milliard de dollars pour l’achat de 450 autobus électriques, ainsi qu’une infrastructure de recharge, d’ici 2027.

ICI Radio Canada

Le Québec deviendra-t-il trop dépendant de l’électricité ?
Le Québec dépend déjà beaucoup de l’électricité pour combler ses besoins en énergie. Les efforts pour réduire notre consommation d’énergies fossiles accroîtront encore davantage cette dépendance. Faut-il s’en inquiéter ?
Hélène Baril

La Presse

Un été électrique sur les routes gaspésiennes grâce à la RÉGÎM
Un pas vers l’avant a été posé pour que les gens transitent vers les automobiles électriques grâce à l’acquisition de neuf véhicules électriques prêts à être loués partout sur le territoire gaspésien dès le 28 juin. Pilotées par la Régie intermunicipale de transport Gaspésie-Îles-de-la-Madeleine (la RÉGÎM), ces voitures électriques se retrouveront donc sur les routes au coût de location de 7 dollars par heure.
Guillaume Whallen

Radio Gaspésie

Novice : Voici un petit truc pour ne plus craindre de manquer d’électricité en voyage
Vous êtes sur le point d’acheter votre tout premier véhicule électrique ? J’ai un truc à vous donner afin de ne jamais craindre de faire une panne d’électrons lors d’un long déplacement.
Daniel Jasmin

Roulez Électrique

Contribution: André H. Martel