Fourre-tout du vendredi 16 septembre 2022

Des reportages intéressants et des informations pertinentes de la semaine pour nos électromobilistes.

Des Toyota Corolla converties en camionnettes électriques par Upcycle
CHRONIQUE / Un atelier de mécanique écoresponsable de Summerside, à l’Île-du-Prince-Édouard, a initié un projet de conversion de berlines Toyota Corolla à essence en camionnettes compactes, entièrement électriques.
Paul-Robert Raymond

Le Soleil numérique

Les autos électriques d’abord, le reste ensuite, disent les partis
Le transport, c’est connu, est le nerf de la guerre climatique québécoise, et le prochain gouvernement, peu importe qui sera élu, devra s’y attaquer de front. Un panel sur la question de l’avenir du transport électrifié qui se tenait à Montréal lundi matin était l’occasion pour les cinq principaux partis en lice de se démarquer. Il aura surtout produit l’impression d’une certaine résignation : l’auto électrique d’abord, et le reste suivra.
Alain McKenna

Le Devoir

Innovation et protection
La réduction des GES en matière de mobilité passe aussi par l’électrification des transports. Saint-Jérôme aspire à devenir la capitale de cette électrification. Ses partenariats avec l’Institut du véhicule innovant, le Cégep de Saint-Jérôme, notamment pour les matériaux composites, et la multinationale Lion Électrique lui permettent de se positionner comme chef de file dans le domaine.
Ève Ménard

Journal le Nord

Oui, ça vaut vraiment la peine d’acheter une voiture électrique
Après avoir dépassé les 2 $ le litre en mai et en juin, le prix de l’essence début août à Montréal et à Québec jouait autour de 1,95 $. Personne ne peut prédire les prix à la pompe, mais avec la situation géopolitique et postpandémique actuelle, une forte baisse serait surprenante pour les prochains mois. Les voitures électriques risquent donc de séduire les consommateurs encore longtemps.
Stéphane Desjardins

Journal de Montréal

Transport électrique : le long combat des entreprises québécoises
ÉLECTRIFICATION DES TRANSPORTS. Pas facile de lever des fonds, quand on est un entrepreneur québécois qui tente de percer dans les transports électriques et intelligents. Les entreprises de ce secteur mettent deux fois plus de temps à compléter leurs rondes de financement qu’une « licorne » du même secteur située aux États-Unis. Et ce, pour obtenir deux fois moins d’argent en fin de course !
Philippe Jean Poirier

Les Affaires

Un virage insuffisant pour limiter le réchauffement planétaire
Les ventes mondiales de véhicules électriques ont doublé en 2021, mais c’est loin d’être suffisant, estime Greenpeace, qui vient de dévoiler un rapport sur les efforts des grands constructeurs automobiles vers l’électrification des transports. Car malgré la popularité grandissante des véhicules zéro émission, les ventes de VUS à essence s’accélèrent partout sur la planète, ce qui compromet les chances de respecter les cibles de l’accord de Paris.
Éric Pierre Champagne

La Presse

Nouveau fonds de 250 millions pour la transition énergétique
Les entrepreneurs en manque de capitaux et d’expertise pour soutenir la croissance de leur entreprise orientée vers la transition énergétique ont une nouvelle option à considérer.
Richard Dufour
​
La Presse

 
La transition énergétique des entreprises semée d’obstacles
Tous les partis en lice aux élections québécoises misent, du moins en partie, sur la transition énergétique pour réduire les émissions de GES. En Mauricie, une région ciblée pour être un centre névralgique de l’industrie des technologies vertes, des entreprises qui débroussaillent ce secteur se heurtent toutefois à des obstacles pour atteindre tout leur potentiel.
Roxanne Léouzon

Le Devoir

La québécoise EVLO inaugure un projet en France
La filiale d’Hydro-Québec spécialisée dans le stockage d’énergie par batterie, EVLO, inaugure jeudi son premier projet à l’international, en France. Le projet baptisé « Tonnerre », fruit d’une collaboration avec Innergex, permettra de « contribuer à la stabilité » du Réseau de transport d’électricité français.
Clémence Pavic

Le Devoir

Moi qui aime les petits VUS, l’arrivée de ce Jeep 100% électrique m’excite pas mal !
Avouez qu’il est fort joli ce petit jeep qui sera officiellement lancé en Europe cet automne et qui devrait arriver chez nous au printemps 2023 si les rumeurs sont bonnes. On le voit ici photographié en Italie lors d’un tournage publicitaire. Il n’a pas encore de nom, mais le groupe Stellantis (propriétaire de la marque) mise beaucoup sur ce tout premier Jeep 100 % électrique.
Daniel Jasmin

Roulez Électrique

Contribution: André H. Martel