Des entreprises et les propriétaires de véhicules électriques de l’Ontario qui rechargent leurs véhicules à domicile bénéficieront bientôt d’un coût d’électricité très bas durant la nuit à compter du 1er mai

La clientèle de sept services publics est initialement admissible au nouveau programme. Tous les autres services publics suivront d’ici les six prochains mois.
 
Les consommateurs d’électricité de l’Ontario bénéficieront bientôt d’un nouveau régime tarifaire pour leur consommation d’énergie : des prix de nuit très bas.
 
À compter du 1er mai, les clients de Toronto Hydro, London Hydro, Centre Wellington Hydro, Hearst Power, Renfrew Hydro, Wasaga Distribution et Sioux Lookout Hydro pourront adhérer au nouveau programme.
 
Todd Smith, le ministre de l’Énergie de l’Ontario Todd Smith a déclaré dans un communiqué de presse : « Le nouveau plan tarifaire journalier très bas donnera aux familles et aux petites entreprises qui consomment plus d’électricité durant la nuit, plus de moyens d’économiser de l'argent. »
 
Le taux de nuit très bas devrait intéresser particulièrement les propriétaires de véhicules électriques, qui se rechargent à la maison. Cette décision pourrait également diminuer la pression exercée par les véhicules électriques sur le réseau en incitant à la recharge en dehors des heures de pointe.
 
Tous les services publics de la province devront fournir le nouveau plan tarifaire dans un délai de six mois, au plus tard en novembre 2023.
 
Répartition de la tarification
À l’heure actuelle, les Ontariennes et Ontariens peuvent choisir entre deux tarifications différentes : l’heure de la consommation (CU) et les taux échelonnés. Le nouveau plan tarifaire optionnel Ultra-Low Overnight ajoute une troisième option. Il prévoit:

• Taux de nuit ultra-bas de 2,4 cents le kWh : tous les jours de 23 h à 7 h
• Tarifs de pointe de 10,2 cents le kWh : en semaine de 7 h à 16 h et de 21 h à 23 h.
• Tarifs de pointe de 24,0 cents le kWh : en semaine de 16 h à 21 h
• Tarifs hors pointe de 7,4 cents le kWh la fin de semaine : fins de semaine et jours fériés de 7 h à 23 h

Déjà, les propriétaires de véhicules électriques constatent des économies annuelles importantes en raison du fait qu’ils n’ont pas à payer l’essence. La nouvelle tarification journalière très basse pourrait permettre à certains clients d’économiser 90 $ supplémentaires par année, affirme le gouvernement.
 
Le compromis pour la nouvelle tarification hors pointe qui est « 67 % inférieur au tarif actuel hors pointe » représente cependant un coût supplémentaire plus élevé en période de pointe de 45 % au taux actuel selon les heures de pointe.
 
En modifiant la tarification vers les heures creuses, le gouvernement espère consommer l’énergie propre excédentaire de l’Ontario, générée par l’énergie nucléaire, hydroélectrique et éolienne. La province estime qu’environ 5,7 millions $ pourraient être économisés par année en coûts d’utilisation si suffisamment de clients passaient au forfait très bas. (Les coûts d’utilisation incluent les dépenses dues à l’expansion des opérations et à la mise à niveau de l’infrastructure.)
 
« En faisant un meilleur usage du réseau électrique propre de la province, notre gouvernement prend des mesures pour maintenir l’électricité abordable en Ontario », a déclaré David Piccini, ministre de l’Environnement, de la Protection de la nature et des Parcs de l’Ontario.
 
La Commission de l’énergie de l’Ontario offre gratuitement un outil de calcul électronique permettant aux clients de choisir le plan tarifaire le plus rentable pour leur mode de vie.
 
Emma Jarret
 
Electric Autonomy Canada

Contribution: André H. Martel