C'est ce weekend au Stade Olympique lors de SVÉM que nous capterons 6 entrevues pour Silence on Roule; venez nous-y rencontrer. La norme EPA est-elle adaptée au VÉ ? Ford investira 1,8 milliards à Oakville - Ontario. Le Vermont pourrait adopter un taxe kilométrique sur les voitures électriques. Volkswagen prévoit 25 modèles de VÉ d'ici 2030, Les hybrides rechargeables divisent les constructeurs automobile. Walmart exploitera son propre réseau de bornes de recharge aux États-Unis. Chronique y a pas juste des voitures, Philippe nous parles des avions électriques. Nouvelle chronique Tesla avec Laurent Gigon. En grande entrevue, Marc Neiderer de l'AVÉQ, Blandine Sebileau d'Équiterre et la comédienne et porte-parole Christine Beaulieu nous parlent des Rendez-vous Roulons Électrique.

Participez aux captations devant public de Silence on Roule lors du Salon du Véhicule électrique de Montréal. Volkswagen augmente la cadence de production de la ID.Buzz. LG Energy Solution investit 5,5 milliards US en Arizona. 7-Eleven lance son réseau de bornes de recharge. La dégradation des batteries ne devrait pas inquiéter les acheteur de VÉ usagés selon les études. Cafu présente sa BRCC mobile ! Ne pas livrer assez de voitures électrique nuit aux constructeurs traditionnels. Les ventes de voitures électriques de GM sont au rendez-vous. Chronique : Par où commencer ? Sébastien nous parle de la recharge à domicile. Toute première chronique : Le vert à moitié plein avec Daniel Rochefort. Il nous parle de l'important rapport sur l'état de l'énergie au Québec. En grande entrevue, nous discutons avec trois propriétaires de VW ID.4 qui nous décrivent leur quotidien avec cette fantastique voiture.

Il y aura des captations de Silence on Roule qui s’effectueront devant public lors du Salon du Véhicule Électrique de Montréal (détails à venir). Nissan accélère son virage électrique. La EV9 arrive en Corée. La camionnette Alaska de Fisker pourrait avoir des caractéristiques surprenantes. l’Amérique du Nord a besoin d’une chaine d’approvisionnement plus robuste. USPS fait l’acquisition de plus de 9000 camions électriques de Ford. Vinfast livre ses premières voitures aux États-Unis. l’autonomie des voitures électriques serait bientôt similaire à celle des voitures à essence. Chronique « Par où commencer » , Sébastien nous parle des niveaux de recharge. Chronique Tesla avec Laurent Gigon. En grande Entrevue, Alain Fiset et Sylvain Juteau nous parlent de leur expérience avec leur motoneige électrique Taïga.

Volkswagen pourrait produire une pickup hybride-brancheable très bientôt. Tesla va ouvrir ses super chargeurs à toutes les voitures électriques en Amérique du Nord. Les resurfaceuses électriques dépolluent les arénas ! Magna produira les batteries pour les Silverado EV. la production du F-150 Lightning est arrêtée momentanément. Le Circuit électrique lance un programme d’affiliation de bornes de recharge niveau 2. BMW s’alimentera en aluminium chez Rio Tinto. Chronique Rouler Vert, Stéphane Levert nous parle du processus d’acquisition d’une Tesla S usagée. Les réflexions branchées de Claude Gauthier , il est question du V2H. En grande entrevue, nous discutons avec Philippe Louisseize de l’Institut du Véhicule Innovant; ce dernier nous explique le projet de flottes rechargeables pour véhicules lourds.

La ville de New-York veut électrifier les entreprises d'auto-partage et de transport comme Lyft et Uber. GM investira dans Lithium Amérique. Tesla s'implante au Mexique. Volkswagen elle, s'implante au Canada. BMW augmentera sa production de voitures électriques. La Californie exploite un système de stockage d'énergie formé de vieilles batteries de VÉ. FLO lance une nouvelle borne , la FLO ULTRA. Chronique "Par où commencer ?" avec Sébastien Côté, nous faisons la partie 2 de notre série sur les voitures électriques en hiver. Chronique y a pas juste des voitures avec Philippe Corbeil : Ce dernier trace un portrait des différents scooter électriques disponibles sur le marché. En Grande Entrevue, nous rencontrons Patrick Nadeau qui a fait l'aller-retour au Mexique, seul dans sa Ioniq 5.

Une étude démontre qu’il faudrait beaucoup plus de bornes aux États-Unis. le Wyoming pourrait éliminer la vente de voitures électriques. Le plus grand traversier électrique du monde sera bientôt livré. Les VÉ représentaient 10% des ventes de voitures en 2022. GM ajouterait une camionnette compacte à sa gamme. Présentation de la Polestar 2 version 2024 revue et améliorée. Chronique Rouler Vert avec Stéphane Lever, il aborde le sujet des crédits d’impôt américains pour VÉ. Nouvelle chronique Tesla avec Laurent Gigon. En grande entrevue: Yannic Asselin nous présente le programme de bornes pour les communautés lancé par GM.

Nous voilà déjà rendus à la Saison 7 … Merci à tous nos auditeurs et supporteurs. l’AVEQ présente les nouveaux véhicules électriques qui devraient arriver sur le marché au Québec en 2023. Tesla produit maintenant au Texas à un rythme de plus de 150 000 model Y par an. Le prix de la Lyric est revue à la baisse. Le R1T de Rivian reçoit une excellente cote de sécurité par l’IIHS. Polestar atteint un niveau record de livraison de ses véhicules. 80% des nouvelles immatriculations en Norvège le sont pour des VÉ. Chronique « Par où commencer ? » avec Sébastien Côté, ce dernier aborde la première partie de deux chroniques sur les voitures électriques en hiver. De l’autre côté de l’Atlantique, Cédric aborde les résultats d’une enquête entreprise par Polestar en Europe. En Grande Entrevue : Étienne St-Cyr d’Hydro-Québec nous explique la capacité de production et de distribution de l’électricité au Québec dans un contexte ou d’une part on électrifie l’économie, et d’autre-part, on nous demande la sobriété énergétique.

Fin de la saison 6 !!!
En compagnie de nos co-animateurs : Louise Lévesque, Frédéric St-Laurent et Stéphane Levert, nous dressons un portrait des dix événements les plus marquants de l’année. Dans une ambiance festive, sans prétention, nous discutons librement de ces dix éléments et nous expliquons en quoi ils se distinguent. Ensuite, nous dévoilons les prix du public dans quatre catégories. Un épisode définitivement sous le signe de la bonne humeur et de la rétrospective.

En janvier, nous débuterons la saison 7 de Silence on Roule.

Il est encore temps de voter pour les prix du public – Silence on Roule – 2022. GM prévoit la rentabilité de ses voitures électriques d’ici 2025. Pilot et Volvo construisent des stations pour servir les véhicules lourds électriques. Les camions zéro émission seraient plus performants que les camions à combustion d’ici 10 ans. Le Cybertruck de Tesla est rendu à 1,5 million de pré-commandes. LG Chem planifie ouvrir une usine au Tenessee. Les déboires de la BZ4X de Toyota ne semblent pas terminés. Rouler Vert avec Stéphane Levert : la IPace de Jaguar. Chronique Tesla avec Laurent Gigon. En grande entrevue : Revaloriser les batteries de voitures électriques, avec les initiatives de l’entreprise : Énergie Positive.

Vous pouvez maintenant voter pour les prix du public 2022 de Silence on roule. Le gouvernement japonais dénonce le nouveau crédit d'impôts américain. Le Sierra et le Silverado électriques viendront bientôt rejoindre le F-150 Lightning . Le EX90 sera le prochain VÉ de Volvo à circuler sur les routes. Les Californiens rejettent la "proposition 30". Volkswagen livre 500 000 véhicules électriques de la série ID. plus vite que prévu. Swtch et le Circuit électrique annoncent leur interopérabilité. Chronique par où commencer avec Sébastien Côté, ce dernier répond aux questions du public. Chronique : y a pas juste des voitures, Philippe Corbeil nous parle du scooter CE04 de BMW. En grande entrevue : Olivier Marcoux de Bromont Campervan nous parle de ses campervans électriques .

L'Union européenne envisage un projet de loi pour les stations de recharge. Le prochain VÉ de Volvo pourrait offrir la recharge bi-directionnelle. Bosch produit des moteurs de voitures électriques en Caroline du Sud. Esso et Mobil déploieront des bornes FLO au Canada. Le Circuit électrique lance un projet pilote de sites de recharge pour véhicules lourds. La BZ3 de Toyota sera offerte au marché chinois. On en saura plus sur le Dodge RAM électrique au CES de Las Vegas en janvier. Nouvelle chronique Tesla avec Laurent Gigon. Les réflexions branchées de Claude Gauthier, il sera question de l’électro-camion. en grande entrevue nous parlons du projet de surveillance des bornes sur rue lancé par l’AVÉQ – Montréal avec nos invités : Jean Désy et Didier Ernotte. Événements à venir dans les prochaines semaines.

​Tirage de notre dernier adaptateur CCS-Tesla, gracieuseté de A2Z. Les premières ID.4 fabriquées aux États-Unis sortent de l'usine. Pepsi Co. recevra ses premiers Semi de Tesla d'ici décembre 2022. GM lance GM Energy. Toyota relance la production de la BZ4X. Amazon investira 1.3 milliard de dollars canadiens en Europe. Toyota essuie plusieurs critiques pour son manque d'implication dans le tout électrique. Chronique Par où commencer avec Sébastien Côté : Première chronique sur le lexique de l'électromobiliste. Chronique 100% Net-Zéro : l'épuisement des ressources minières. En Grande entrevue : Michael Kitchen du réseau ontarien Ivy nous parle des développements du réseau.

Suite de notre concours pour gagner un adaptateur CCS / Tesla en collaboration avec A2Z. LG Energy Solution signe une entente pour de la matière première pour batteries au Canada. NYC a déjà atteint son objectif de 4000 voitures électriques dans sa flotte. Polestar va dévoiler son VUS : La Polestar 3. Le Département des transports américain confirme que 50 États sont approuvés pour l’installation de bornes de recharge. Tesla bat des records de production malgré le contexte. GM et Lithion Recycling signent un partenariat stratégique. Cédric Ingrand nous parle des français qui sont prêts à passer aux VÉ à près de de 50%. Stéphane Levert nous explique l’adaptateur CCS / Tesla . En grande entrevue, Daniel Breton, Yannic Asselin et François Viau viennent nous parler des détracteurs de VÉ… Qui sont-ils ? Comment réagir face à eux ?

​Lancement de notre concours pour gagner des adaptateurs CCS/Tesla avec A2Z. Le Salon du véhicule électrique du Saguenay remporte un grand succès. La Leaf aura la recharge bi-directionnelle en Amérique du Nord. Tesla pourrait avoir une usine d'hydroxyde de lithium. l'AVÉQ publie sa dernière mouture de ses statistiques sur les VÉ au Québec. ABB annonce une usine de bornes de recharge en Caroline du Sud. Hyundai et Kia perdront beaucoup avec les nouvelles règles adoptées par Biden. Première chronique "Par où commencer" avec Sébastien Côté ; il nous parlera du choix de son premier VÉ. Chronique Tesla avec Laurent Grignon. En Grande entrevue : nous parlons avec des proprios du F-150 Lightning.

Rivian augmente sa production du R1T. Les nouvelles règles de la Californie encadrent de façon exceptionnelle les ventes de VÉ. Honda et LG installent une usine de batteries aux États-Unis. Les vélos à assistance électrique et les trottinettes électriques seront subventionnés à New-York. GM pourra racheter les franchises de Buick qui ne prennent pas le virage électrique. Les réflexions branchées de Claude Gauthier : Monsieur Côté nous parle humoristiquement de la supposée facture de 30 000$ pour une batterie de Volt. Y a pas juste des voitures : Philippe Corbeil traite des moteurs de hors-bord électriques. En grande entrevue : Ghislain Lejeune, Yves Auger et Patrick Goulet démystifient les vélos à assistance électrique et en expliquent l’engouement ! Événements à venir dans les prochaines semaines.

Gagnez une tasse à l’effigie de Silence on Roule. IKEA et Electrify America installent des bornes de recharge. Tesla ferme pour le moment les commande de TM3 LR AWD. BMW annonce qu’elle teste un groupe motopropulseur à quatre moteurs. Ford supprime 3000 emplois. Mercedes Benz et Volkswagen s’unissent pour sécuriser l’approvisionnement en matière première au Canada. Chronique Rouler Vert avec Stéphane Levert : La nostalgie des anciennes voitures qui reviennent en version électrique. Chronique 100% Net-Zéro, Nicolas Lambert nous parle des usines de batteries qui veulent venir s’installer au Québec. Comprendre son auto en 60 secondes top-chrono : l’impact environnemental de la batterie. Liste des événements à venir. En Grande Entrevue : Jean-Pierre Julien co-éditeur du magazine Alternative Électrique nous parle de son magazine.

GM sécurise son approvisionnement en matières premières pour les batteries. Ford présente une version adaptée pour la police de son F150 Lightning. BYD poursuit son expansion mondiale. Amélioration du programme de remboursement pour VÉ en Colombie-Britannique. Le PDG de Tesla laisse présumer qu'une Giga Factory pourrait voir le jour au Canada. Chronique de l'autre côté de l'Atlantique, Cédric Ingrand nous parle du licenciement du PDG de Volkswagen. Laurent Gigon nous offre une nouvelle chronique Tesla. En grande entrevue, Martin Archambault et Daniel Breton testent et comparent la BMW i4 M50 et la Tesla Model 3 performance. Événements à venir dans les prochaines semaines.

De nouvelles batteries Li-ion contenant un additif ignifuge. Les ventes globales des voitures chutent mais celles des voitures électriques montent ! Toyota subira le retrait des incitatifs fédéraux aux États-Unis. Le micro-mobilité a le vent dans les voiles. Tesla s'apprête à ouvrir ses superchargers aux autres marques de voitures électriques en Amérique du Nord. Les batteries à recharge plus rapide seraient préférables à celles à plus grande autonomie. Walmart commande 4500 camionnettes électriques. Rouler Vert avec Stéphane Levert , on discute de l'accessibilité vs la disponibilité. Chronique Y a pas juste des voitures : la planche de surf électrique Eco Surf. Connaître son auto en 60 secondes top-chrono : borne résidentielle à 6 ou 11 kW ? En grande entrevue nous discutons avec Claude Hallé de Cubex Équipements des véhicules utilitaires à basse vitesse. Événements à venir dans les prochaines semaines.

La perception du public sur les besoins en autonomie est encore faussée. Volvo Energy investi dans une entreprise de batteries de seconde vie. Hyundai et Michelin développent des pneus pour voitures électriques respectueux de l'environnement. AddEnergie et Hydro-Québec signent une entente pour 7500 bornes de niveau 2. Les réflexions branchées de Claude Gauthier : les ventes de véhicules électriques. Chronique Tesla avec Laurent Gigon. Connaître son auto en 60 secondes top-chrono : acheter une borne résidentielle de 7 kW ou 11 kW ? en grande entrevue, Cédric Chapron nous parle du transport de colis par vélo à assistance électrique avec son entreprise : La Roue Libre.

Des véhicules de Lion sillonnent le Parc Safari à Hemmingford. C’est la fin pour la Hyundai Ioniq d’origine. Les conducteurs de VÉ sont moins stressés. Biden exige des bornes de recharge à tous les 80 km le long des autoroutes. Poste Canada fera l’acquisition de 14 000 véhicules électriques. Le Chevrolet Blazer EV est présenté avec un peu plus de détails. BYD a une augmentation significative de ses ventes. Chronique 100% Net-Zéro , Nicolas Lambert parle des SUV et de l’effet rebond. Connaître son auto en 60 secondes top-chrono : se faire voler de l’électricité. En grande entrevue nos invités parlent de remorquer avec un véhicule électrique 

Polestar et Storedot ont conclu une entente de partenariat qui pourrait être gagnante. l’AVÉQ a maintenant de nouveaux administrateurs suite à son assemblée générale annuelle. Seattle aura des bornes de recharge sur rue. Les fabricants de voitures électriques investissent dans les usines de batteries. Couche-Tard (et Circle-K) débutent l’installation de leurs bornes de recharge en Amérique. Le Circuit électrique permet maintenant à ses partenaires propriétaires de bornes niveau 2 d’ajuster le tarif 2 fois par année. Chronique Tesla de Laurent Gigon. Chronique de l’autre côté de l’Atlantique, Cédric nous parles du retour en électrique de modèles mythiques. Connaitre son auto en 30 secondes top-chrono : L’impacte de la climatisation sur l’autonomie. En grande entrevue, Guillaume Bernhardt nous présente le site R3charge, un outil pour identifier un hébergement à proximité de bornes de recharge. Les événements à venir dans les prochaines semaines.