AVÉQ - Association des Véhicules Électriques du Québec
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Actualités

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   Assureur officiel de l'AVÉQ
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BMW Mini Laval accueille pour une journée seulement, la Mini « 1Ière édition 100% électrique »

13/11/2019

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C’est devant plus de 200 invités spéciaux que la Direction de MINI Laval était très fière de dévoiler la première MINI 100 % électrique, la MINI Cooper SE 3 portes, pour la toute première fois au Québec! 

Cette grande première révolutionnaire, tout à fait unique pour le concessionnaire MINI lavallois et la famille D’Argenio, a eu lieu plus de deux mois avant sa première présentation officielle au grand public, au Salon de l’auto de Montréal, en janvier 2020.

La MINI Cooper SE 3 portes : tout droit vers un mode de vie urbain électrique
«L’environnement est aujourd’hui non seulement une préoccupation, mais une priorité et nous sommes donc extrêmement emballés d’offrir à nos clients cette nouvelle alternative écologique grâce à la MINI Cooper SE 3 portes », souligne Massimo D’Argenio, directeur, MINI Laval.

Cette nouvelle MINI, entièrement électrique et baptisée MINI Cooper SE 3 portes, inaugure une nouvelle ère pour la voiture urbaine emblématique. C’est la MINI la plus évoluée ; elle allie sa conception et son comportement légendaires à une accélération instantanée, une mobilité sans émission et une énergie plus « électrisante » que jamais.

La MINI Cooper SE 3 portes devrait être disponible au Québec à compter de mars 2020. Seules 100 unités de ce nouveau modèle sont disponibles en précommande en tant que “Première Édition” spéciale. Pour précommander, les intéressés peuvent s’adresser directement à MINI Laval. Rappelons que le gouvernement du Québec offre un rabais pouvant atteindre 8 000 $ sur l’achat ou la location d’un véhicule électrique neuf. Quant au gouvernement du Canada, il offre depuis peu, un incitatif pouvant atteindre jusqu’à 5 000 $.

Le prix de base de la Mini Cooper SE 3 électrique sera de 39,900$ alors que son modèle à combustion équivalent est évalué à 34,480$.
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La nouvelle MINI Cooper SE: aperçu des points forts.

• Première MINI et première petite voiture du segment premium à fonctionner uniquement à l'électricité.
• La batterie lithium-ion spécifique au modèle permet une autonomie de 235 à 270 kilomètres - sans contrainte en termes d’espace du compartiment à bagages.
• Peut être rechargée sur une prise secteur, un boîtier mural ou des bornes de recharge publiques, recharge rapide possible à courant continu jusqu'à 50 kW.
• Agilité exceptionnelle du fait de la fourniture spontanée de puissance, du centre de gravité bas, de la traction avant et du patinage limité.
• Conception caractéristique de la MINI 3 avec des accentuations spécifiques au modèle.
• Éléments d'affichage et de commande spécifiques au modèle à l'intérieur. 
• L'équipement standard comprend les phares à LED, la climatisation automatique à 2 zones, le chauffage avec technologie de pompe à chaleur, le chauffage d'appoint, le frein de stationnement électrique et la navigation connectée.

Caractéristiques de la MINI Cooper SE  3 portes   (Source: https://tinyurl.com/wgldccc)
​
·              Batterie de 32,6 kWh (brut) et 28,9 kWh (net)  (12 modules)
·              WLTP gamme de 200-232 km (124-144 miles), jusqu'à 270 km (168 miles) NEDC
·              Consommation d'énergie WLTP de 15,5 à 18,0 kWh/100 km
·              0-100 km/h (62 mi/h) en 7,3 secondes
·              0-60 km/h (37 mi/h) en 3,9 secondes
·              Vitesse maximale de 150 km/h (93 mi/h)
·              Puissance de 135 kW (184 ch) et 270 Nm de couple
·              Traction avant
·              Recharge rapide DC 0-80% en 35 minutes (à 50 kW)
·              AC Charge Niveau 2 TurboCord (240v) Charge 0-80% en 8 heures
·              Même capacité de coffre que les versions Essence 211 L
·              Poids DIN non chargé de 1 365 kg (seulement 145 kg de plus que la MINI Cooper S 3 avec
              transmission Steptronic)
·              Équipement important : Pompe à chaleur très efficace, pré conditionnement via Smartphone,
              ARB Advanced Traction Control, régénération sélectionnable 2-Stage

BMW Mini Laval
Contribution: André H. Martel
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Festival Roulons électrique Laval 2019

21/9/2019

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FESTIVAL ROULONS ÉLECTRIQUE LAVAL : JOURNÉE FAMILIALE ÉLECTRISANTE!

Le Centre de la Nature accueillera le Festival Roulons Électrique Laval le samedi 21 septembre 2019. L’événement est organisé par l’Association des véhicules électriques du Québec, région de Laval, et bénéficie de l’appui de nombreux partenaires et exposants. L’entrée est gratuite et la programmation plaira à tous les membres de la famille, petits et grands!
PROGRAMMATION
ZONE FAMILLE
+   Maquillage
+   Jeux gonflables​
+   Mascottes
+   Animation
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ZONE DES EXPOSANTS
+   Secteur de l'automobile
+   Organismes
+   Produits et services responsables
+   Recharge
+   Autres

     Plus de 35 partenaires!
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ESSAIS DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES
+   Essais de voitures électriques
+   Essais de vélos et trottinettes  élec.​​​​

ESSAIS DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES 
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 Deux formules d’essais de voitures électriques sont proposées pendant le Festival Roulons électrique: 
   +   Essais à la carte, AVEQ : Choisissez le véhicule que vous souhaitez essayer parmi les modèles disponibles. Enregistrement et réservation sur place. 
>>> Pour plus d'information sur les essais AVEQ à Laval : https://bit.ly/2ksh0TY​ 
   +   Essais en circuit, Branchez-Vous : Sélectionnez un des circuits offerts et une plage horaire. Inscription et réservation en ligne à l’avance pour garantir votre place.
>>> Pour plus d'information sur les essais Branchez-Vous 2019 : https://bit.ly/2kQfAml
Les personnes désirant conduire un véhicule en essai devront avoir au moins 25 ans et présenter un permis de conduire valide ainsi qu’une preuve d’assurance automobile.
Les essais de voitures électriques sont réalisés par les bénévoles AVEQ. Ces derniers accompagnent les participant, partagent leur expérience d’électromobiliste et peuvent répondre aux nombreuses questions qui surviennent dans la réflexion vers l’électromobilité!
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Pour les vélos et trottinettes, il sera possible d’en faire l’essai sur des sentiers réservés à cet effet.
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ALLOCUTIONS ET CONFÉRENCES
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Plusieurs invités prendront également la parole entre 11h30 et 13h sur la scène près de la zone des exposants. 
  • Virginie Dufour, conseillère municipale pour le district de Sainte-Rose
  • Mélanie Rhéaume, MR Solutions en action,
  • Martin Archambault et Daniel Breton (AVEQ), Douze mythes entourant les voitures électriques
​
>>> Plus d'information sur les allocutions et conférences 
ZONE DES EXPOSANTS 

Découvrez les produits et services éco-responsables d’une multitude d’entreprises et organismes oeuvrant dans les domaines de l’électrification des transports, des énergies renouvelables, de l’environnement.​ Voyez également, en exposition : l'autobus 100% électrique de la STL et un camion électrique de livraison Brault & Martineau. 

​>>> Plus d'information sur l'autobus électrique de la STL
  • Automobile
  • Divers
  • Organismes
  • Produits Éco-Responsables
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ERacine
MR Solutions en action
Mtl Auto Prix

Olux Automobile
Pro-Mécanique de la Gare
Turo
AEC St-Jérôme technologie des véhicules électriques
Éco-Solaris
Énergie 3R
Jungle Adventure
Ovation
St-Hubert

Association québécoise Zéro Déchet (AQZD)
Coalition Climat laval
Conseil régional de l'environnement de Laval (CREL)
Équiterre
Option Végane Canada
Urbanature
BFactory
Délice Fitness
Enviropub
Fermes Lufa

Gingko zéro
La Brise Verte
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Planette - Produits écologiques
Sanszo
  • Recharge
  • Services publics
  • Vélos et trotinettes
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Corporation des maîtres électriciens du Québec
Elmec - EV Duty
Town and Country Electric
Services de la ville d'environnement de Laval (SVE)
Société des transports de Laval (STL)
Bicycles Quilicot
Geebee

Yulbike

ZONE FAMILLE

   +   Maquillage
   +   Jeux gonflables
   +   Mascottes
   +   Animation
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NAVETTE DE LA STL

La Société de Transports de Laval (STL) offre un service de navette gratuit et en continu entre le métro Montmorency et la Centre de la Nature, de 11 heures à 17 heures (21 septembre 2019).

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INFORMATION GÉNÉRALE
  • Date : le samedi 21 septembre 2019
  • Horaire de la journée : 11 heures à 17 heures
  • Lieu : Centre de la Nature de Laval, secteur «Village des arts»
  • Entrée : gratuite
  • Navette STL : Service en continu de 11h à 17h, métro Montmorency.
  • Stationnement sur place : plusieurs zones de stationnement disponibles au Centre de la Nature. Coût : 8$/voiture. Gratuit pour les détenteurs de la carte Avantage Laval.

APPEL AUX BÉNÉVOLES
Des bénévoles sont recherchés, particulièrement pour des tâches sur le site, par exemple : diriger la circulation des véhicules et assurer la sécurité en différents lieux.
> Si vous êtes intéressé, veuillez compléter le formulaire d'inscription des bénévoles. MERCI ! 


PLAN DU SITE
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​PARTENAIRES

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​À PROPOS DE L’AVEQ 
Fondée en 2013, l’Association de véhicules électriques du Québec (AVEQ) compte aujourd’hui plus de 9 000 membres. Quelques 800 bénévoles sont impliqués dans les différents événements d’essais routiers organisés à travers la province, réalisant ensemble plus de 4000 essais routiers en 2019. Le site web de l’AVEQ est une référence incontournable en électromobilité et génère près de 140 000 vues par mois.

>>> Calendrier des activités : 
https://www.aveq.ca/calendrier
>>> Programme de Jumelage : www.jumelage.ca

Le Festival Roulons électrique de Laval s’inscrit dans le cadre de la campagne québécoise Roulons électrique coordonnée par Équiterre avec le soutien de Transition énergétique Québec. Outre cette activité, l’AVEQ organise et participe à plus de cinquante événements en 2019.

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Festival Roulons Électrique Laval 2019 : Essais de voitures électriques

17/9/2019

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Ce samedi 21 septembre se tiendra un des plus grands événements d’essais de voitures électriques de l’AVEQ de l'année : le Festival Roulons électrique Laval 2019.

​Au moins 35 voitures de 8 marques différentes sont confirmées pour les essais entre 11 h et 17 h, au Centre de la Nature de Laval (secteur Village des Arts).

Les essais se déroulent en compagnie d’électromobilistes d’expérience qui peuvent répondre à vos questions et même vous conseiller, sans pression de vente. La plupart des voitures peuvent être essayées en mode «conduite» mais les essais de certains modèles, notamment la Jaguar et les Tesla, se dérouleront en mode «passager».​

​Les personnes qui souhaitent faire des essais (conduite) doivent avoir 25 ans. Elles doivent également présenter leur permis de conduire ainsi qu’une preuve d’assurance au comptoir d’inscription.
VÉHICULES À L’ESSAI
​AU FESTIVAL ROULONS ÉLECTRIQUE LAVAL 2019
Chevrolet
Hyundai
Jaguar
Kia
Mitsubishi
Nissan
Tesla
Volkswagen
Bolt EV
​Spark EV
Ioniq Élec. 
​Kona EV 
I-Pace 
Niro EV
Niro PHEV
Soul EV 
Outlander PHEV
LEAF 
Model 3
Model S
Model X 
​e-Golf
>>> PROGRAMME COMPLET DU FESTIVAL : laval.aveq.ca ​​

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L’événement Branchez-Vous 2019 Laval de l’Institut du Véhicule innovant (IVI) fait partie du Festival Roulons Électrique Laval. Les essais Branchez-Vous proposent une formule différente.

​«Dans un circuit composé de quatre essais routiers consécutifs, vivez l’expérience Branchez-Vous en compagnie de nos électromobilistes bénévoles qui partagent leur expérience et répondent à vos questions. Vous apprécierez la possibilité de comparer directement un véhicule à l’autre et d’échanger avec plusieurs personnes ayant des perspectives différentes. Une approche qui vous aidera à identifier un modèle pouvant répondre à vos besoins!»
Pour participer à Branchez-Vous, les automobilistes intéressés choisissent un des circuits composés de 4 véhicules et réservent leur plage horaire. L’activité se déroule sur deux jours : le vendredi 20 septembre de 12h30 à 21h et le samedi 21 septembre de 9h à 17h. Les conducteurs doivent avoir au moins 21 ans et apporter leur permis de conduire et une preuve d’assurance.

Pour les essais Branchez-Vous, il est recommandé de réserver sa place à l’avance.
​Des cases-horaire pourraient tout de même être disponibles pour inscription sur place le jour même.



VÉHICULES À L’ESSAI
​À BRANCHEZ-VOUS 2019 LAVAL 
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Groupe 1
Groupe 2
Groupe 3
Hyundai Kona EV
BMW i3
Ford Fusion Energi
Chevrolet Bolt EV
Honda Clarity PHEV
Ford Fusion Energi
Hyundai Ioniq PHEV
Tesla Model 3
​Hyundai Ioniq EV
Honda Clarity PHEV
Nissan LEAF
Kia Soul EV
>>> PAGE D'INFORMATION : https://branchezvous.org/branchez-vous-2019-laval/
​

>>> RÉSERVATION : https://www.roulonselectrique.ca/fr/testdrive2/event/151/pre_register/
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Festival Roulons Électrique Laval 2019 : allocutions et conférences

17/9/2019

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Le Centre de la Nature de Laval sera l’hôte du Festival Roulons Électrique Laval 2019 ce samedi 21 septembre entre 11h et 17h. Il s’agit d’un des plus grands événements de l’AVEQ cette année.

Des essais routiers de voitures électriques sont bien sûr au programme ainsi que la visite des nombreux kiosques de produits et services éco-responsables.

Plusieurs invités prendront également la parole entre 11h30 et 13h sur la scène près de la zone des exposants. 
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Allocution d’ouverture, Ville de Laval
Avec Virginie Dufour
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À titre d'élue au sein du comité exécutif, Virginie Dufour assume la responsabilité des dossiers de l'urbanisme et de l'environnement. Elle siège au comité consultatif d'urbanisme ainsi qu'à la commission des transports et au comité de la refonte des règlements d’urbanisme. Au chapitre de l'environnement, Madame Dufour est membre du conseil d'administration de Tricentris​​ et représentante de Laval à la Table de concertation régionale du Haut-Saint-Laurent – Grand Montréal​​. Elle préside également le comité consultatif en environnement (CCE). En 2019, elle a été nommée élue Championne du climat par la Fédération canadienne des municipalités.

​MR Solutions en action – Conseils automobile au féminin
Avec Mélanie Rhéaume
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​Avec 18 ans d’expérience dans le domaine du service de la mécanique automobile, Mélanie Rhéaume, informe et conseille les femmes sur le monde de l’automobile afin de leur permettre de prendre les meilleures décisions possibles selon les circonstances: l’achat, l’entretien, les assurances, les garanties, les finances etc. 

Fondatrice et propriétaire de MR solutions en action, une entreprise qui propose des services coaching, conférences et ateliers dans le domaine automobile et visant spécifiquement les femmes.  

​Douze mythes entourant les voitures électriques
Avec Martin Archambault et Daniel Breton
​En tandem, ces deux spécialistes des communications en matière d’électrification des transports, comptent déboulonner les mythes qui persistent sur les voitures électriques.
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Technologue en génie électrique et pédagogue de formation, Martin Archambault roule 100% électrique depuis 2011. Pionnier en électromobilité, il oeuvre maintenant depuis vingt ans en vulgarisation technique dans le domaine de l'électricité. En tant que porte-parole média de l'association, il a fait de nombreuses entrevues à la radio, la télévision et anime un podcast sur les véhicules électriques. 
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​Impliqué depuis plus de 20 ans en environnement, Daniel Breton a été le premier chroniqueur spécialisé dans les véhicules verts au Canada. Ancien ministre de l’environnement et responsable de la stratégie gouvernementale d’électrification des transports du Québec, il a écrit plusieurs livres sur les énergies renouvelables et l’électrification des transports. Diplômé en gestion durable du carbone, il est aujourd’hui consultant expert en électrification des transports et chroniqueur spécialisé en véhicules verts au Journal de Montréal, à RPM et chez RoulezÉlectrique.com.

>>> Programme complet du Festival Roulons Électrique Laval 2019 : laval.aveq.ca
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Le Festival Roulons Électrique Laval 2019, une journée pour toute la famille!

16/9/2019

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Le 21 septembre 2019, entre 11h et 17h, l’Association des véhicules électriques du Québec présente le Festival Roulons Électrique Laval. Les activités se déroulent au Centre de la Nature de Laval, secteur Village des arts. La programmation comprend plusieurs volets et l'équipe de développement de l’événement tenait à inclure un volet pour les enfants afin de faciliter et encourager la participation de familles. La zone famille du site comprendra un coin maquillage, des jeux gonflables, des mascottes et de l’animation. L’entrée est gratuite!

>>> Pour plus d’information sur le Festival Roulons Électrique Laval, visitez laval.aveq.ca.
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Également au programme du Festival Roulons Électrique Laval 2019 :
  • Vélos et trottinettes électriques : À essayer sur les sentiers prévus à cet effet.
  • Exposants : Découvrez les produits et services éco-responsables d’une multitude d’entreprises et organismes oeuvrant dans les domaines de l’électrification des transports, des énergies renouvelables, de l’environnement.
  • Véhicules électriques en exposition : Voyez également, en exposition : l'autobus 100% électrique de la STL et un camion électrique de livraison Brault & Martineau. 
  • Allocutions et conférences : De 11h30 à 13h, plusieurs conférenciers passeront sur la scène (détails à venir).
  • Voitures électriques : Plusieurs modèles de voitures électriques seront disponibles pour essais sur un trajet de ville, en compagnie des bénévoles-experts de l’AVEQ.
 
>>> Pour plus d’information sur le Festival Roulons Électrique Laval, visitez laval.aveq.ca 
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Autobus 100% électrique de la STL au Festival Roulons Électrique Laval

13/9/2019

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L’autobus 100% électrique de la STL sera en exposition au Festival Roulons Électrique Laval le 21 septembre prochain au Centre de la Nature.

Inauguré officiellement le 15 août dernier, l’autobus doté d’une autonomie électrique de 250 km servira aux tests et validations en prévision de la mise en service en 2020 de la première ligne d’autobus 100% électrique à recharge lente au Québec. La ligne sera composée de 10 autobus acquis dans le cadre du plus important contrat accordé au Québec pour la production d’autobus électriques. En collaboration avec l’Association du transport urbain du Québec (ATUQ), la STL a lancé le projet d’acquérir 10 autobus électriques de 40 pieds. La Société de transport de Montréal (STM) s’est jointe à l’appel d’offres pour en commander 30 autres.

En plus d’éviter l’émission de 70 à 80 tonnes de gaz à effet de serre (GES) par année, l’autobus électrique offre une conduite plus douce et surtout plus silencieuse pour nos clients. C’est l’entreprise canadienne New Flyer Industries Canada ULC qui a pour mandat de fabriquer 10 autobus électriques pour la STL, dont la livraison est prévue à l’été 2020.
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Pour voir le bus 100% électrique de la STL, venez faire un tour au Centre de la Nature de Laval, le 21 septembre entre 11h et 17h. 

> Consultez la page laval.aveq.ca pour plus d’information sur le Festival Roulons Électrique Laval, une journée électrisante pour toute la famille. ​
Plus d’information sur l’électrification à la STL : https://www.stl.laval.qc.ca/fr/autobus/electrification
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Appel aux bénévoles pour le Festival Roulons électrique Laval 2019

5/9/2019

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L'AVÉQ-Laval recherche des bénévoles pour participer au Festival Roulons électrique de Laval.

Date: Samedi 21 septembre 2019*
Horaire : 11h à 17h
Lieu : Stationnement P2 du Centre de la nature, face au 850 Avenue du Par, Laval H7E 2T6 (accès réservé aux partenaires et aux bénévoles)  *** Apportez votre carte Avantages Laval si vous en avez une! ***

*Remis au lendemain en cas de pluie. Si tel est le cas, vous en serez informés à l'avance.

Le Centre de la nature accueillera le Festival Roulons Électrique de Laval le samedi 21 septembre 2019. L'événement est organisé par l'AVÉQ - Laval, et bénéficie de l'appui de nombreux partenaires et exposants. L'entrée est gratuite et la programmation plaira à tous les membres de la famille, petits et grands! À moins d'être détenteurs de la carte Avantages Laval, les frais de stationnement sont de 8$ par voiture pour les visiteurs.

Afin d'assurer le succès de cet événement, nous avons besoin d'un très grand nombre de bénévoles, que ce soit pour les essais routiers ou pour les autres tâches! Inscrivez-vous sans tarder en remplissant UN formulaire pour CHAQUE bénévole.
Formulaire d'inscription

SVP, assurez-vous d'être déjà membre de l'AVÉQ pour vous inscrire en tant que bénévole. Si ce n'est pas déjà fait, veuillez visiter le site suivant : https://www.aveq.ca/avantages.html

Pour les bénévoles provenant de l'extérieur, nous tenterons de jumeler ceux ayant besoin d'hébergement avec d'autres de la région qui en offriront.

Les informations sur l'événement se retrouvent sur le lien : laval.aveq.ca

Merci à l'avance de votre implication!
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Festival Roulons électrique Laval: un rendez-vous à ne pas manquer!

16/8/2019

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L’équipe de l’AVEQ-Laval prépare un grand événement électrique au Centre de la Nature de Laval, le 21 septembre prochain. Ce sera une grande fête populaire avec des essais de voitures et de vélos électriques, des exposants, des conférences et de l’animation.
EXPOSANTS ET PARTENAIRES
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L’activité est présentement en développement intensif. Il est bien sûr encore possible de réserver un espace exposant. Les entreprises oeuvrant dans les domaines de l’électrification, des énergies renouvelables, et de l’environnement sont recherchées. Également, les produits écoresponsables seront populaires. Nous recherchons aussi des personnes ou organismes pouvant offrir des activités générales qui attireront les familles.
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> Pour plus d’information ou pour réserver votre espace d’exposition, écrivez à leila@aveq.ca
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UN PROMOTEUR SOLIDE

Fondée en 2013, l’Association de véhicules électriques du Québec (AVEQ) compte aujourd’hui plus de 9 000 membres. Quelques 800 bénévoles sont impliqués dans les différents événements d’essais routiers organisés à travers la province, réalisant ensemble plus de 3000 essais routiers en 2018. Le site web de l’AVEQ est une référence incontournable en électromobilité et génère près de 140 000 vues par mois.

Le Festival Roulons électrique de Laval s’inscrit dans le cadre de la campagne québécoise Roulons électrique coordonnée par Équiterre avec le soutien de Transition énergétique Québec. Outre cette activité, l’AVEQ organise et participe à plus d’une cinquantaine d’événements en 2019.
 
UNE CLIENTÈLE QUI RECHERCHE DES PRODUITS ET SERVICES ÉCORESPONSABLES
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De plus en plus de consommateurs privilégient les produits et services écoresponsables. Le Festival Roulons électrique de Laval est une occasion unique de rencontrer plusieurs milliers de clients potentiels, soucieux de faire des choix de consommation responsables. De plus, le plan de communications comprend d’importants investissements pour la promotion de l’événement et la visibilité des partenaires.
DEMANDER PLUS D'INFORMATION SUR NOS OPTIONS DE PARTENARIAT

Nos partenaires et exposants :
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Nos exposants :


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  • Association québécoise Zéro Déchet
  • Batteries Expert Laval
  • Bicycles Quilicot
  • B Factory
  • Branchez-Vous 2019
  • Cégep de Saint-Jérôme
    (AEC Technologie des véhicules électriques)
  • Coalition Climat Laval
  • Conseil régional de l'environnement de Laval
  • Délices Fitness
  • ÉcoSolaris Inc.
  • Énergie 3R
  • Enviropub
  • ERacine
  • EVduty (Elmec Inc)
  • Fermes Lufa
  • Geebee
  • Ginkgo Zéro éco-paysagistes​
  • ​Jungle Aventure​
  • La Brise Verte​​
  • ​MR Solutions en action
  • Montréal Auto Prix
  • Olux Automobile
  • Option Végane Canada
  • Ovation
  • Planette - Produits écologiques
  • Pops Art
  • Pro-Mécanique de la Gare
  • Sanszo
  • Service de l’environnement et de
    ​l’écocitoyenneté de Laval
  • Société de transport de Laval (STL)
  • Town & Country Électrique Inc.
  • Turo
  • Urbanature
  • Yulbike
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Plan du Centre de la Nature de Laval avec emplacement de l'événement Roulons électrique Laval (en orange).
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​TRANSPORT 360° : Projet d’accompagnement des entreprises vers l’électrification de leurs transports

26/5/2019

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Le Conseil régional de l’environnement  (CRE) de Laval (hyperlien : http://credelaval.qc.ca/) en collaboration et Maillon Vert (hyperlien : https://maillon-vert.com/) vous présentent Transport 360° (hyperlien :
http://credelaval.qc.ca/project/transport-360/).

Premier projet comme celui-ci dans la région de Laval, il s’adresse aux entreprises et organismes de toutes les tailles et de tous les domaines qui aspirent à l’électrification de leurs transports.
​

Transport 360° (hyperlien : 
http://credelaval.qc.ca/project/transport-360/) est un service d’accompagnement clé en main pour une transition énergétique simple qui répond exactement aux besoins de chacune des entreprises. Dès le début du processus, notre équipe d’experts analyse vos déplacements et vos besoins afin de vous accompagner dans votre démarche. Selon vos résultats, nous conseillerons dans le choix d’un modèle de voiture électrique ou hybride répondant le mieux à vos besoins et votre budget.


Une solution clé en main en 5 étapes! SUBVENTIONNÉE!

Étape 1 : Soumettez votre candidature gratuitement en 3 minutes
  • Suite à la réception de votre candidature via notre court questionnaire, nous vous contacterons pour discuter plus en détail de notre service et d’évaluer votre dossier
Étape 2 : Évaluation de vos besoins réels
  • Analyse complète de vos déplacements (corporatifs, clients, employés)
  • Estimation des coûts liés à vos déplacements actuels, et comparatif complet d’alternatives
  • Calcul des économies financières et de la réduction de l’empreinte environnementale (GES)
Étape 3 : Proposition de modèles de voitures, de bornes de recharge et même d’électriciens
  • Choix de la bonne voiture répondant parfaitement à vos besoins (coût de revient, autonomie, capacité, etc.)
  • Demande de soumissions auprès des différents concessionnaires de la région
  • Création de groupe d’achat pour accéder à d’importants rabais de groupe!
  • Demande de soumissions auprès d’électriciens certifiés pour l’installation de bornes de recharges au meilleur prix
Étape 4 : Envoi de demandes de subventions gouvernementales –  jusqu’à 15 000 $
  • Recherche et envoi de demandes de subventions gouvernementales pouvant atteindre 15 000 $ pour l’achat d’un véhicule électrique et de borne de recharge
  • Maximisation des subventions disponibles et suivi des dossiers de demandes
Étape 5 : Profitez de tous les avantages d’un transport électrique!
  • Création d’une trousse de communication complète mettant en valeur vos initiatives pour réduire vos émissions de GES
  • Partage de vos initiatives dans nos réseaux sociaux et ceux de nos nombreux partenaires dans le cadre du projet Transport 360°
  • Réduisez vos coûts de transport en toute quiétude!
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Baladodiffusion : Silence, on roule - Épisode # 57 , maintenant disponible

25/5/2019

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Le tout dernier épisode de la baladodiffusion officielle de l'AVÉQ - Silence, on roule , est maintenant disponible pour écoute et téléchargement
1/3 des répondants à un sondage indiquent que selon eux les voitures électriques sont encore trop chères, Uber lance des vélos en libre service à Montréal, il pourrait y avoir 57% de VÉ dans le monde dès 2040, il y a un manque criant d'inventaire de véhicules électriques chez les concessionnaires, les ventes de bornes explosent,  Entrevue avec Olivier Canuel Ouellet et Marc-André Mailhot du projet Transport 360 degrés de Laval, Chronique Rouler Vert : Voyage à New-York, Réflexions Branchées : l'éducation. Les événements à venir dans les prochaines semaines.
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Baladodiffusion : Silence, on roule - Épisode # 55 , maintenant disponible

27/4/2019

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Le tout dernier épisode de la baladodiffusion officielle de l'AVÉQ - Silence, on roule , est maintenant disponible pour écoute et téléchargement
​Les détails de la subvention de 5000$ du fédéral sont maintenant connus ; on en explique les grandes lignes, Laval et le Circuit Électrique lancent le projet DUO, Toyota présente ses voitures électriques en Chine, Le prix du Niro électrique et de la nouvelle Soul  EV sont maintenant connus, l'IVI et son projet de flotte rechargeable, Tesla s'en va vers des robots taxis,  Pour notre grande entrevue, nous parlons d'anti-rouille pour les voitures électriques avec Éric Bolduc.   Stéphane Levert nous parle de l'AGA de l'AVÉQ et pourquoi il faut y être, tous les événements et conférences à venir.
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Nouveau service de recharge rapide prioritaire pour les taxis électriques à Laval

16/4/2019

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​Laval, le 16 avril 2019– Le Circuit électrique d’Hydro-Québec, la Ville de Laval et la Coop des propriétaires de taxi de Laval ont officialisé le 4 avril dernier un nouveau service. Ce partenariat aura permis d’ajouter quatre bornes à recharge rapide à quatre autres déjà prévues par la Municipalité sur des nouveaux sites. Ainsi, les taxis électriques pourront dorénavant profiter d’une priorité pour se recharger à ces bornes rapides. Le nouveau service est appelé Duo.
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On reconnait, de gauche à droite : • Marc Demers, maire de Laval • France Lampron, directrice – Électrification des transports d’Hydro-Québec • Mouhammad Ghobris, chauffeur et propriétaire d’un taxi électrique à la Coop Taxi Laval • Virginie Dufour, conseillère municipale de Sainte-Rose, membre du comité exécutif et responsable des dossiers environnementaux à la Ville de Laval • Normand Cormier, directeur général de Coop Taxi Laval

 À Laval, Duo est proposé sur quatre sites comptant chacun deux bornes de recharge rapide, dont l’une d’elles est réservée en priorité aux taxis électriques.Cesbornes se trouvent à l’aréna Hartland-Monahan, au complexe sportif Guimond, à la caserne de pompier no8 et à l’aréna Yvon-Chartrand.
 
Les bornes Duo s’ajoutent aux 26 bornes standards mises à la disposition des propriétaires de véhicules électriques sur différents sites municipaux. À noter que dans le cadre de toute nouvelle construction ou rénovation, ou lorsqu’une opportunité d’aménager un stationnement se présente, la Ville de Laval s’assure d’y planifier des bornes de recharge électrique. L’ajout de 30 nouvelles bornes est d’ailleurs projeté pour 2019-2020.
 
On compte actuellement plus de 41 000 véhicules électriques immatriculés au Québec, et leCircuit électrique offre plus de 1 800 bornes, dont 180 permettent la recharge rapide.
​Citations

Ville de Laval
« Les Lavallois bénéficieront des retombées positives de ce projet-pilote puisque la mobilité électrique est une avenue de choix pour réduire les émissions de gaz à effet de serre sur notre territoire. Nous nous réjouissons de partager nos espaces de recharge avec les chauffeurs de taxis électriques.  »
Marc Demers, maire de Laval
 
Coop Taxi Laval
« Le projet-pilote de taxis électriques s’inscrit dans une démarche de modernisation entreprise par la Coop des propriétaires de taxi de Laval visant à prouver à l’industrie du taxi la viabilité de cette nouvelle technologie plus respectueuse de l’environnement. Grâce au soutien offert par Hydro-Québec et la Ville de Laval, nous sommes convaincus du succès de notre projet et de son impact sur l’industrie dans sa volonté d’effectuer avec confiance une transition vers l’électrification. »
Normand Cormier, directeur général de la Coop des propriétaires de taxi de Laval
 

 
Hydro-Québec
« Nous sommes heureux de pouvoir contribuer à l’électrification des taxis afin d’encourager la transition vers l’utilisation de véhicules plus verts. En choisissant notre hydroélectricité propre et renouvelable, nous diminuons collectivement le recours au pétrole pour propulser nos véhicules, ce qui est bon pour l’environnement et la balance commerciale du Québec. »
France Lampron, directrice – Électrification des transports d’Hydro-Québec.
 
À propos du Circuit électrique
Le Circuit électrique est le plus important réseau de recharge public du Québec. Il compte plus de 1 800 bornes de recharge publiques, dont 180 rapides, déployées dans 16 régions du Québec. Depuis son inauguration, quelque 325 partenaires privés et institutionnels se sont joints au Circuit électrique, et le réseau compte maintenant plus de 38 000 membres. Pour suivre le déploiement des bornes ou s’informer sur l’électrification des transports, il est maintenant possible de suivre la nouvelle page Facebook du Circuit électrique.
 
Les utilisateurs du Circuit électrique bénéficient d’un service d’assistance téléphonique 24 heures sur 24 exploité et géré par CAA-Québec ainsi que d’un service de repérage de bornes. Le site Web lecircuitelectrique.comet l’application mobile Circuit électrique pour iOS et Androidsont mis à jour au fur et à mesure que de nouvelles bornes sont déployées. La carte de membre du Circuit électrique permet également aux utilisateurs d’accéder aux bornes de recharge des réseaux FLO et branché (eCharge Network du Nouveau-Brunswick).
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L’université de Montréal passe en mode électrique

8/2/2019

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L’université de Montréal fait à son tour un pas vers l’électrification des transports en installant 19 bornes de recharge L2 pour véhicules électriques à plusieurs endroits du campus. Un bel exemple à suivre.
L’université de Montréal joint ainsi - de façon exemplaire - le mouvement amorcé depuis quelques années par plusieurs autres universités québécoises, particulièrement l’Université de Sherbrooke, l’École de technologie supérieure (ÉTS) et l’Université Laval. 

Les bornes de niveau 2 (240 volts) sont réparties sur plusieurs campus de l’Université de Montréal et sont disponibles depuis décembre 2018. La plupart sont installées sur le campus de la Montagne à Montréal, tandis que quelques autres sont réparties à Laval et à Saint-Hyacinthe.

Les bornes sont situées dans les stationnements suivants:
  • garage Louis-Colin : 10 bornes, dont 5 au premier étage et 5 au cinquième étage;
  • pavillon 3744, rue Jean-Brillant : 3 bornes;
  • campus de Laval : 3 bornes;
  • campus de Saint-Hyacinthe : 3 bornes.

L’université s’engage d’ores et déjà à installer dix places de rechargement supplémentaires sur le nouveau campus MIL dès son ouverture à l’automne 2019.

Un partenariat payant pour tous le monde
Le service, accessible autant aux visiteurs qu’aux membres de la communauté de l’université, est intégré au réseau FLO et sera facturé un dollar de l’heure. L’application mobile FLO ou une carte du Circuit Électrique est nécessaire pour utiliser les bornes.

L’université y trouve son compte, en répondant bien sûr à une demande grandissante pour le branchement de véhicules de la part de visiteurs et d’employés, mais aussi en y tirant une source de revenus. « L’UdeM récolte l’argent des bornes, mais 15 % des revenus sont récoltés par FLO pour l’utilisation de la plateforme Web, pour le site transactionnel et pour l’assistance 24 h/7 », précise Mme Gazaille, attachée de presse de l’UdeM.

Rappel à tous
L’UdeM tient à rappeler sur son site que les aires de recharge sont exclusivement réservées à la recharge des véhicules, et qu’elles ne sont pas des places de stationnement. Selon l’université, «tout véhicule garé dans une aire de recharge et qui n’est pas branché à la borne est passible d’un constat d’infraction».

Voilà de la musique aux oreilles de la plupart des électromobilistes !

Sources :
Quartier Libre
​UdeM nouvelles


Contribution : Daniel Rochefort
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Reconduction de la subvention lavalloise aux VÉS

22/1/2019

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Le programme de subvention de la ville de Laval pour l’achat de véhicule électrique a été reconduit jusqu’au 31 mars 2019 par le Conseil municipal. Les conditions du programme demeurent inchangées.
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​En octobre dernier, le programme avait été prolongé jusqu’à la fin de l’année 2018. 400 000$ avait été ajouté à l’enveloppe. Les citoyens ont jusqu'au 31 mars 2019 pour effectuer un achat et jusqu'au 30 avril 2019 pour faire parvenir leur demande de subvention.

La subvention de 2 000 $ accordée par la Ville de Laval pour l'achat d'un véhicule 100 % électrique vient bonifier celle de 8 000 $ déjà offert par le gouvernement du Québec.

Le programme lavallois comprend aussi une subvention de 400$ à l’achat d’un vélo à assistance électrique.

Selon Marc Demers, maire de Laval, «L’engouement des Lavallois pour nos programmes de subvention est indéniable. En 2018, 300 citoyens ont bénéficié du coup de pouce financier offert pour l’achat d’un véhicule 100% électrique, alors que 260 Lavallois se sont prévalus de l’aide financière pour l’achat d’un vélo à assistance électrique. Rappelons que nos objectifs initiaux ont été dépassés, puisque nous avons dû accorder une extension budgétaire pour répondre favorablement à la demande de tous».

L’argent qui permet ce programme de subvention unique au Canada provient d'un fonds spécial mis en place en 2011 pour compenser les émissions de gaz à effet de serre (GES) liées au développement du territoire lavallois. M. Demers expliquait en 2018 que «les revenus ainsi générés sont placés en réserve et permettent de financer spécifiquement des projets de réduction de GES mis en oeuvre par la Ville».

Sources :
L’Écho de Laval
Ville de Laval​


Auteur : Daniel Rochefort
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Baladodiffusion : Silence, on roule - Épisode # 43 , maintenant disponible

27/10/2018

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Le tout dernier épisode de la baladodiffusion officielle de l'AVÉQ - Silence, on roule , est maintenant disponible pour écoute et téléchargement
Les subventions pour VÉ malmenées aux Royaumes-Unis, Laval prolonge son programme de subventions pour les voitures électriques, L'AVÉQ se recherche un directeur pour la région de la Capitale-Nationale, Tesla installera une usine en Chine, Google Map affiche maintenant les bornes de recharge, un camion électrique pour Purolator à Ottawa, plusieurs annonces au salon de l'auto de Los Angeles, on parle avec d'heureux propriétaires de Tesla Modèle III , on parle de l'alliance entre ChargePoint et Flo avec Louis Tremblay, puis... les événements à venir dans les prochaines semaines.
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WOW ! Grand succès du programme d’incitatif lavallois

16/10/2018

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Le programme de subvention du véhicule électrique de Laval a un succès qui dépasse largement les attentes initiales. En avril dernier, l’administration municipale avait budgété 100 subventions de 2000$ pour encourager l’achat de voitures électriques et 100 subventions de 400$ pour encourager l’achat de vélos à assistance électrique. Mais voilà qu’au 1er octobre, c’est plutôt 163 demandes admissibles qui ont été reçues pour les véhicules électriques et 221 pour les vélos à assistance électrique !
​Le maire de Laval, M. Marc Demers est ravi de ce succès et va jusqu’à en remettre une couche. On ajoute donc 400 000$ à l’enveloppe ! « Nous savions que nous proposions un projet novateur qui remporterait un franc succès dans le cadre de notre stratégie de lutte aux changements climatiques, mais la réponse hautement positive des Lavallois va au-delà de nos objectifs initiaux. C'est pourquoi le conseil municipal a autorisé, le 2 octobre dernier, une augmentation du budget de fonctionnement alloué, nous permettant de pouvoir répondre favorablement à l'ensemble des demandes de subventions admissibles qui nous seront envoyées d'ici la fin de l'année 2018 », commente le maire avec conviction.

Le programme, unique au Canada, est offert jusqu’à la fin de l’année. Les citoyens ont jusqu'au 31 décembre 2018 pour effectuer un achat et jusqu'au 31 janvier 2019 pour faire parvenir leur demande de subvention.

Rappelons que la subvention de 2 000 $ accordée par la Ville de Laval pour l'achat d'un véhicule 100 % électrique vient bonifier celle de 8 000 $ déjà offerte par le gouvernement du Québec. 

Les conditions d'admissibilité et la procédure pour demander ces subventions sont disponibles sur le site Internet de la Ville de Laval. Dans les prochaines semaines, la Ville procédera au bilan et à l'analyse de l'impact de ces subventions afin d'orienter la suite du programme pour les années à venir.

Une inspiration pour le reste du Québec

« Le financement de ces subventions provient d'un fonds spécial mis en place en 2011. Ce dernier vise à compenser les émissions de gaz à effet de serre (GES) liées au développement du territoire lavallois, en imposant une tarification spécifique lors d'une demande de permis de raccordement pour tout type de projet résidentiel, commercial ou industriel. Les revenus ainsi générés sont placés en réserve et permettent de financer spécifiquement des projets de réduction de GES mis en oeuvre par la Ville », a ajouté M. Marc Demers.

À l’heure où il devient de plus en plus évident qu’il faut mettre les bouchées doubles pour lutter contre les changements climatiques, il serait souhaitable que l’initiative de l’administration lavaloise inspire d’autres municipalités au Québec.

Y a-t-il des élus à l’écoute ?

Source : 
​Newswire

Contribution : Daniel Rochefort
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Véhicules électriques : les subventions lavalloises plus populaires que prévu

15/10/2018

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Le programme lavallois de subvention aux voitures et vélos électriques, financé par les promoteurs immobiliers de la ville, est si populaire que l'administration doit maintenant y injecter des fonds supplémentaires.
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Surpris par l'engouement que suscite le programme, le conseil municipal a accepté au début du mois d’allonger 400 000 $ de plus à ce projet.

Unique au Canada, le programme permet aux citoyens lavallois d’obtenir un coup de pouce financier de 2000 $ à l'achat d'une voiture électrique. Cette somme s’ajoute à la subvention de 8000 $ que le gouvernement du Québec accorde déjà. Pour les vélos électriques, l’aide est de 400 $.

« Il y a un engouement, et on en est bien heureux d’augmenter la quantité de véhicules électriques en sol lavallois », a affirmé Virginie Dufour, conseillère municipale et membre du comité exécutif, à Gravel le matin, lundi.

En se basant sur les ventes de voitures électriques sur le sol lavallois l’année précédente, l'administration avait prévu accorder une centaine de subventions. Or, elle a déjà reçu plus de 163 demandes en six mois.

Ces véhicules « représentent une réduction annuelle de 455 tonnes de CO2 », a indiqué la Ville par voie de communiqué, lundi. « Ceci correspond à un gain environnemental équivalant au retrait de neuf camions lourds de la circulation, et ce, pendant un an. »
​
En ce qui concerne les vélos, 221 demandes ont été présentées jusqu'à maintenant. Les bicyclettes électriques sont surtout achetées par des personnes « qui n’utilisaient plus leur vélo à cause de l’âge, des distances ou de la vitesse », explique Mme Dufour.

Ces vélos permettent en outre à plusieurs personnes de faire de courts déplacements autrement qu’en voiture, dans une ville où les zones résidentielles et commerciales sont souvent distantes les unes des autres.

Un programme de compensation des GES
« Les frais ne sont pas assumés par les Lavallois, ce n’est pas payé par les taxes, explique Mme Dufour. C’est un programme de compensation qui est financé par les promoteurs immobiliers. »

En effet, depuis 2011, la Ville impose une tarification spéciale aux promoteurs pour tout projet de développement résidentiel, commercial ou industriel, afin de financer des initiatives environnementales.

Des « sommes considérables », soit environ 1,6 million de dollars, avaient été accumulées au fil des années, dit Mme Dufour.
Pour utiliser ces sommes à bon escient, « on cherchait des programmes », admet-elle. « On a été sur le marché du carbone, mais on n’avait rien qui était vraiment efficace pour avoir un impact en sol lavallois. »

Cherchant à minimiser les impacts des gaz à effet de serre sur son territoire, la municipalité – construite sur le modèle du tout à l’auto – a donc développé son propre projet.

Le programme lavallois se veut plus limitatif que celui du gouvernement, puisque seuls les véhicules 100 % électriques sont admissibles, et non les hybrides.

Le prix d'achat moyen des véhicules électriques pour lesquels une subvention a été accordée s'élève à 42 000 $. L'aide financière de 2000 $ octroyée par la Ville peut faire la différence dans la prise de décision afin d'effectuer un virage vert.
Communiqué de la Ville de LavalLaval a également octroyé récemment un contrat pour faire installer cinq nouvelles bornes de recharge rapides sur son territoire, alors qu’elle n’en disposait que d’une seule auparavant. Il y a des bornes régulières sur le territoire, certaines exploitées par le privé, mais « la demande est pour des recharges rapides », dit Mme Dufour. Ainsi, la Ville ajoute des bornes chaque fois que des travaux sont faits dans ses bâtiments municipaux, soutient-elle.

L’administration du maire Demers a l’intention de reconduire le programme en 2019, sous réserve de son acceptation par le conseil municipal.

D'autres municipalités pourraient éventuellement adopter des programmes similaires. Sa voisine montréalaise, toutefois, n'envisage pas de mettre en place ce type de programme, a fait savoir l'attachée de presse du comité exécutif, Laurence Houde-Roy. La Ville a plutôt opté pour l'implantation d'un réseau de 1000 bornes de recharge sur rue pour accommoder les citoyens qui n'ont pas de case de stationnement où recharger leur voiture.

La demande supérieure à l'offre
Selon les plus récentes données de la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ), il s’est vendu à travers la province plus de 13 600 véhicules 100 % électriques dans les six premiers mois de 2018. Il y a quatre ans, il n’y en avait eu que 1414 pour toute l’année.
 
Outre le prix, qui reste élevé pour bien des consommateurs, le problème de l’approvisionnement des véhicules électriques reste entier, commente pour sa part Martin Archambault, de l’Association des véhicules électriques du Québec. Les listes d’attente peuvent s'élever de deux à 10 mois selon les modèles.

« Les gens s'informent, ils vont chez le concessionnaire, qui n’a aucun véhicule à leur montrer. Il leur montre des dépliants, se désole M. Archambault. Les gens se retournent de bord, puis vont acheter une voiture qui n’est électrique parce qu'ils ne peuvent pas toujours attendre. »

Source : Ici Radio-Canada
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Baladodiffusion : Silence, on roule - Épisode # 42 , maintenant disponible

13/10/2018

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Le tout dernier épisode de la baladodiffusion officielle de l'AVÉQ - Silence, on roule , est maintenant disponible pour écoute et téléchargement
Une résidence pour personnes âgées qui rend disponible un véhicule électrique pour ses bénéficiaires, Tesla aura vendu 80 000 VÉ dans le dernier trimestre, en Norvège 60% des véhicules vendus sont électriques, Laval installera 5 nouvelles BRCC, CAA Québec lance un projet pilote de recharge de dépannage, il y aura en 2020 des Jeep Renegade hybrides rechargeables,  Une nouvelle BRCC pour boucher le trou à St-Jean-Port-Joli,  Simon-Pierre Rioux (président de l’AVÉQ) nous parle de l’impact de l’élection de la CAQ à Québec, Voiture électrique 101 : faut il avoir plusieurs cartes pour se recharger sur les bornes au Québec.   Les activités à venir dans les prochaines semaines.
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Cinq nouvelles BRCC à Laval

4/10/2018

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La ville de Laval installera dès cet automne cinq nouvelles bornes rapides de niveau 3 sur son territoire. ​Ces nouvelles BRCC feront partie du réseau Circuit-Électrique.

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Le contrat a été octroyé lors de la réunion du conseil municipal du 2 octobre. La ville y investit près de 270 000 $.

Ces nouvelles BRCC intégrées au réseau Circuit-Électrique seront situées aux endroits suivants:
  • Aréna Yvon-Chartrand (1 borne) 4100, Boul. de la Concorde E 
  • Complexe sportif Guimond (2 bornes) 4355, Autoroute 440
  • Aréna Hartland-Monahan (1 borne) 6200, boul. Arthur-Sauvé
  • Caserne #8 (1 borne) 555, boul. Curé-Labelle


Sources : 
​Virginie Dufour, conseillère municipale de Sainte-Rose
Conseil Municipal de Laval du 2 octobre (ordre du jour)

Contribution : Daniel Rochefort
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Baladodiffusion : Silence, on roule - Épisode # 39 , maintenant disponible

3/9/2018

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​La STL achète 10 autobus électrique, Bixi lance les vélos électriques à Montréal, le manque de connaissance des concessionnaire fait l’unanimité, Ford rappel plusieurs voitures électriques, l’AVÉQ demande aux partis politiques de se prononcer sur l’électrification des transports,  Londres facturera les stationnement en fonction du type de voiture, 100 nouvelles bornes niveau 2 installées en Gaspésie, la Ford Focus EV – un trésor caché ! et on parle avec Pierre Nantes du NPD.
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À ne pas manquer ce weekend (Bas St-Laurent et Laval)

4/8/2018

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Le Bas-Saint-Laurent bouillonne d'activités dans les semaines qui viennent. PROFITEZ-EN POUR VOS VACANCES...
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Festin de rue de Matane
Journée d’essais de voitures électriques à Matane, en même temps que le Fête gastronomique la plus courue du Bas St-Laurent.
  • Quand : samedi le 4 août entre 13h et 16h30
  • Où : dans le stationnement de l’hôtel de ville de Matane, au 230, avenue Saint-Jérôme (près de la Borne de recharge rapide)
  • Événement Facebook : https://www.facebook.com/events/648519188860702/
  • Intéressés à faire essayer votre VÉ : contacter Benoit Levesque Beaulieu, benoit.levesquebeaulieu@gmail.com, ou par téléphone au 418-562-2333 poste 2072)

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Weekend des anciennes de Rimouski
Journée d’essais de voitures électriques dans le cadre de l’exposition de voitures anciennes
  • Quand : samedi le 4 août, entre 10h et 16h
  • Où : Centre-ville de Rimouski, Place des Anciens Combattants (devant la salle de spectacle, en bordure du fleuve)
  • Événement Facebook : https://www.facebook.com/events/506750876405680/
  • Intéressés à faire essayer votre VÉ : contacter René Fiola, délégué AVÉQ Rimouski : papafrene@hotmail.com)

Profitez-en pour visiter ce beau coin de pays. Tous les sites possèdent des BRCC.
...Sans oublier la grande région de Montréal
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Fête du quartier St-Bruno (Laval)
Kiosque d’information sur la voiture électrique à Laval, durant la Fête familiale du quartier St-Bruno de Laval.
  • Quand : samedi le 4 août entre 12h et 17h
  • Où : Parc de Lausanne, rue de Lausanne et Prudentiel (carte ici)
  • Événement Facebook : https://www.facebook.com/events/2095833134024944/
  • Intéressés participer comme bénévole : contacter François Blais, francoisb@aveq.ca


Contribution : Daniel Rochefort
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40 vélos à assistance électrique en libre-service à Laval

12/7/2018

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Un nouveau projet à l’essai de vélos à assistance électrique en libre-service sur le territoire de Laval a été inauguré aujourd’hui. En effet, la Société de transport de Laval (STL) etl’entreprise beauceronne Bewegen ont annoncé la mise en place de Bewegen Laval. Ces deux sociétés québécoises unissent leurs forces pour la réalisation de cette initiative en vigueur dès aujourd’hui sur quatre points d’accès du réseau de la STL : la station intermodale de la Concorde et les terminus Cartier, Montmorency et Le Carrefour. Avec ces 40 vélos disponibles, Laval devient la première ville dans la grande région métropolitaine à faire l’essai d’un aussi important parc de vélos électriques sur son territoire.

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C’est la compagnie québécoise Bewegen, leader novateur dans l’industrie du design de vélo et de la conception de vélos en libre-service, dont le concept a été implanté dans plus de 20 villes d’Europe et des États-Unis, qui est derrière ce projet. Bewegen assurera d’ailleurs le fonctionnement et l’entretien des vélos.

​Ce projet est rendu possible grâce au financement des gouvernements du Canada et du Québec dans le cadre du Fonds pour l’infrastructure de transport en commun.

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3,4 millions $ pour des taxis électriques à Laval

24/5/2018

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La Coop des propriétaires de taxi de Laval (la Coop) a la volonté ferme de se maintenir à l’avant-garde de son industrie. La Coop est fière d’annoncer un investissement de 1,6 million $ dans un projet pilote de trois ans qui vise à évaluer et à démontrer les conditions réelles d’utilisation des véhicules hybrides et électriques au sein d’une flotte de taxis. Ce projet bénéficiera également d’un apport équivalent de la part du gouvernement du Québec par l’entremise du Programme de soutien à la réalisation de projets de démonstration de taxis électriques du ministère des Transports, de la Mobilité durable et de l’Électrification des transports (MTMDET).
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Dans le cadre de ce projet pilote, la Coop remplacera 30 taxis de sa flotte pour des véhicules électriques, dont 8 Tesla, et assurera le déploiement de 25 bornes de recharge dédiée aux taxis sur l’ensemble du territoire lavallois. Cette conversion engendrera une réduction de 1 224 tonnes d’émission CO2.

Pour la Coop, ce projet s’inscrit tout à fait dans la vision de mobilité durable de la Ville de Laval. Elle est fière de proposer une initiative qui contribue au positionnement de Laval en matière d’innovation et de transport. « Nous sommes fiers de collaborer avec le gouvernement du Québec dans ce projet qui encourage la mobilité durable à Laval », a déclaré Georges Tannous, président, Coop des propriétaires de taxi de Laval. « Un tel projet va nous permettre de mieux comprendre les conditions réelles d’utilisation de voitures électriques et de nous adapter en conséquence. C’est le cas notamment du transport adapté qui représente un important défi sur le niveau résiduel d’autonomie de la batterie de ces véhicules. »

Cet investissement marque un vent de changement qui s’opérera au cours des prochaines années pour la Coop qui souhaite à terme migrer 100% de sa flotte de taxis vers des véhicules électriques et hybrides. Au cours des trois prochaines années, les Lavallois pourront facilement identifier ces taxis électriques par la couleur noire qui les démarquera.

Source : CNW
Contribution : Martin Archambault
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Baladodiffusion : Silence, on roule - Épisode # 32 , maintenant disponible

28/4/2018

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Le tout dernier épisode de la baladodiffusion officielle de l'AVÉQ - Silence, on roule , est maintenant disponible pour écoute et téléchargement
Les résultats de l’Assemblée Générale Annuelle de l’AVÉQ 2018.   On parle des taxis BYD avec e-Taxi,  le Salon du Véhicule Électrique de Montréal connait un grand succès,  la Gaspésie et Montréal auront de nouvelles bornes niveau 2, la ville de Laval offre une subvention de 2000$ pour l’achat d’un VÉ, nos statistiques en date du 31 mars 2018 sur le nombre de VÉ au Québec – ça continue de monter,  Entrevue avec des acheteurs et un concessionnaire : qu’est-ce qui explique la méconnaissance des VÉ par les concessionnaires ? Les événements à venir dans les prochaines semaines
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La volonté de faire autrement - Forum lavallois sur la mobilité durable

27/3/2018

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Trouver des solutions pour pallier au premier et dernier kilomètres; la mise en place d'infrastructures sécuritaires et agréables à utiliser; des incitatifs proposés par la Ville aux entreprises en matière de mobilité durable, voilà quelques-unes des idées qui sont ressorties des ateliers du Forum lavallois sur la mobilité durable tenu le 23 mars, au Château Royal.
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L'événement, organisé par le Conseil régional de l'environnement (CRE) de Laval, en partenariat avec la Chambre de commerce et d'industrie de Laval dans le cadre de la démarche Par Notre PROPRE Énergie (PNPE), rassemblait une cinquantaine de personnes, principalement du monde des affaires, venues discuter des enjeux et solutions concernant le transport actif et collectif.

Après la prise de parole de Virgnie Dufour et Éric Morasse (président d'honneur et v-p de la STL), respectivement conseillère de Sainte-Rose et élu dans Saint-François, le Forum s'est ouvert sur les propos de la conférencière Florence Junca Adenot, professeure au département d’études urbaines et touristiques à l’Université du Québec à Montréal (UQAM).

«Il y a une augmentation plus rapide du nombre d'automobiles que de la population et c'est vrai depuis 10 ans, a-t-elle indiqué d'entrée de jeu. La congestion mine le transport des personnes et des marchandises et la qualité de vie des gens, excédés d'être pris en otages. Le choix de la résidence de plus en plus éloignée des emplois et l'étalement urbain y sont aussi pour quelque chose et Laval n'y échappe pas.»

La congestion routière vient avec une facture de 1,8 milliard de dollars et le coût du transport par personne se situe à 5271 $, a mentionné Florence Junca Adenot. «Tout ça a des conséquences environnementales, sociales et sur la santé publique, mais il y a des conditions favorables en ce moment avec notamment des finances publiques plus assainies et un consensus social et politique que le transport n'est pas viable». Dans un comparatif avec l'Ontario, la conférencière a souligné que les investissements du gouvernement de la province voisine étaient à 70 % injectés dans le transport collectif et 30 % dans le transport routier. Au Québec, on parle de 27,5 % dans le transport collectif et le reste dans le transport routier.

«La solution est de réduire les déplacements en auto avec un cocktail intégré de transport actif et collectif. Il faut [entre autres] faciliter l'accès aux lieux de travail, concentrer le développement immobilier dans des aires multifonctionnelles autour des pôles de transport en commun déjà existantes selon les principes de TOD (Transit-Oriented Development) et électrifier les moyens de transport», a-t-elle signalé, ajoutant que les planètes étaient alignées pour du changement.

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