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Assureur officiel de l'AVÉQ
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L’édition 2016 des foires de l’environnement et de l’écohabitation présentées par le Projet ÉCOSPHÈRE depuis plus de 10 ans s’allie à de nouveaux partenaires cette année et propose 3 éditions revisitées. Avec entre 150 et 200 exposants par édition et près de 30 conférences en 2 jours, le Projet ÉCOSPHÈRE est le festival de l’environnement le plus important au Québec.
Une nouvelle édition à Québec Pour la première fois cette année, la foire de l’environnement et de l’écohabitation sera présentée à Québec. Les 28 et 29 mai prochain, c’est à l’Espace du 400e, que se tiendront conférences, ateliers et présentations de produits et innovations écologiques. En collaboration avec la Ville de Québec, la foire Projet ÉCOSPHÈRE s’associe à la semaine du commerce équitable et à Branchez-vous pour la tenue de l’évènement. Pour cette grande première, Steven Guilbeault d’Équiterre et Laure Waridel du Centre interdisciplinaire de recherche en opérationnalisation du développement durable (CIRODD) participeront à la Soirée des Sages avec quelques autres invités afin de présenter leurs visions pour des solutions pour la planète. Par ailleurs, cette première édition à Québec, coïncide avec l’événement Branchez-Vous qui offre des essais de véhicules rechargeables en compagnie de propriétaires d’expérience. Il s’agit d’une occasion unique pour se familiariser avec les véhicules électriques et les hybrides rechargeables puisque tous les modèles offerts au Québec y seront disponibles en un même lieu, sur le site d’ExpoCité.
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 Robert Poeti à l'événement "Branchez-vous 2015" Projet porteur pour l’ex-première ministre Pauline Marois, l’électrification des transports tarde à décoller avec le gouvernement libéral. Le plan qui devait être présenté en juin par le ministre des Transports Robert Poëti a été repoussé et une confusion demeure sur le moment où la stratégie sera déposée.
En avril dernier, les intentions étaient pourtant claires. Lors de l’événement Branchez-vous, le ministre avait affirmé par deux fois que le plan «allait être annoncé en juin». Selon nos sources, la date avait même été arrêtée au 15 juin. «Notre participation à cet événement démontre l’engagement et la ferme volonté du gouvernement pour l’électrification des transports», avait-il dit alors devant une salle acquise à sa cause qui l’avait chaudement ovationné. Mais la situation a totalement changé. Le décès de l’ancien premier ministre péquiste Jacques Parizeau a repoussé l’annonce de la stratégie maritime, projet phare du premier ministre Philippe Couillard. Tous les autres projets ou initiatives ont donc été repoussés eux aussi. Mais il y a plus. Selon nos informations, le plan d’électrification qui avait été complété «à 98 % par les fonctionnaires» doit être en parti revu. «Les fonctionnaires pensaient que tout était terminé, mais certains sont déçus de devoir plancher là-dessus durant l’été», nous a dit cette source bien au fait du dossier. Si en avril, il était clair que le plan devait être déposé en juin, au ministère des Transports, on ne semblait pas informé des intentions du ministre formulées publiquement. «Ce sera déposé dans quelques semaines», nous a dit un porte-parole, Benoît Lachance, qui n’était pas au courant d’une annonce en juin. Au cabinet du ministre, le délai est différent et on parle maintenant d’une annonce d’ici «quelques mois», mais clairement, elle ne sera pas faite en plein été ou avant la stratégie maritime. La cible pourrait être début septembre. «Il ne se passe pas grand-chose» En attendant, l’industrie des véhicules électriques commence à perdre patience envers le ministre et le gouvernement. «Ce gouvernement a été élu il y a 14 mois, mais il ne se passe pas grand-chose. En 18 mois, l’autre gouvernement en avait fait tellement plus. On se demande vraiment ce qui se passe», nous a dit Yvon Bergeron, porte-parole de la Coalition zéro émission Québec. Selon ses dires, le plan pourrait être annoncé à la fin de l’été ou au début de l’automne, «mais l’information est difficile à obtenir actuellement». Dans ce plan, le ministre Poëti pourrait aller de l’avant avec des voies réservées aux véhicules électriques comme cela se fait déjà sur l’Autoroute Robert-Bourassa à Québec. Une initiative qui est saluée par l’industrie mais qui est toutefois assez peu. D’ailleurs, plusieurs réclament toujours une loi zéro émission qui obligerait les fabricants à proposer des véhicules électriques aux Québécois, comme cela se fait dans plusieurs États américains. Un projet de loi a été déposé par l’ex-ministre des Ressources naturelles Martine Ouellet. Depuis plusieurs années, plusieurs clients qui aimeraient faire le changement vers un tel véhicule se bute à une offre loin d’être suffisante. Selon nos informations, le ministre Poëti ne serait pas chaud à l’idée et croit que les fabricants vont proposer plus de véhicules aux Québécois sans une loi qui les obligerait. En avril, le ministre Poëti se disait toutefois fier des efforts déployés par son gouvernement jusqu’ici. Selon lui, plusieurs mesures ont été mises en place comme un corridor électrique sur l’autoroute 40 entre Québec et Montréal, l’implantation de voies réservées et l’électrification de la flotte des véhicules de ministères. Source: Canal Argent / Olivier Bourque Contributeur: Simon-Pierre Rioux  C’est officiel ! Les électromobilistes rassemblés le 18 avril dernier ont réussi à établir un Record du monde Guinness avec 241 voitures 100% électriques dans la catégorie du «plus grand défilé de voitures électriques». L’avis officiel d’homologation Guinness a été reçu cette semaine après validation des données et preuves fournies par l’organisation Branchez-Vous. «Nous sommes très fiers de ce titre mondial qui démontre de façon tangible la popularité des véhicules électriques au Québec. Nous tenons à remercier toutes les personnes et organisations qui ont participé à la promotion et la réalisation de l’exploit» déclare Stéphane Pascalon, organisateur du rassemblement pour Branchez-Vous.  En effet, en plus des personnes ayant participé au défilé avec leur véhicule électrique, cette réalisation est partagée avec de nombreux partenaires. L’organisation souligne les efforts particuliers de Nissan, Chevrolet, RoulezÉlectrique.com, le Club Tesla Québec, l’Association des véhicules électriques du Québec (AVÉQ), le Regroupement des amateurs de véhicules électriques (RAVÉ), Communauto et la Ville de Montréal qui ont contribué significativement à l’établissement de ce record. Des remerciements sont également adressés aux partenaires de Branchez-Vous pour leur implication dans l’événement et son rassemblement de véhicules électriques : le Circuit électrique, le Gouvernement du Québec, la Ville de Montréal, les constructeurs automobile Nissan, Chevrolet et Ford (et leurs concessionnaires : Groupe Nissan Gabriel, H. Grégoire Nissan Chomedey, Métro Nissan, Nissan Spinelli Pointe-Claire, Park Avenue Nissan, Bourgeois Chevrolet, Gravel Décarie/Île-des-Sœurs, Brossard Mitsubishi et BMW Laval), le CAA-Québec, AddÉnergie, l’Association québécoise de lutte contre la pollution atmosphérique (AQLPA), Location de véhicules EEKO Logiques, RoulezÉlectrique.com, Intact Assurances, Schneider Électrique.
Avec le maire de Montréal, Denis Coderre, en tête du défilé au volant d’une Nissan LEAF, le record a été établi avec 122 Nissan LEAF, 52 Tesla, 19 Smart, 16 Mitsubishi i-MiEV, 10 Chevrolet Spark EV, 8 Kia Soul EV, 8 Ford Focus EV et un de chacun des modèles suivants : BMW i3, Mercedes B200, Porsche, Honda Fit EV, Volkswagen e-Golf et Bolloré BlueCar. Le record précédent, établi en 2014 au Danemark, était de 160 voitures électriques. Le Record Guinness de Montréal compte donc 81 voitures de plus et place une nouvelle barre à 241. Rappelons qu’il y avait un total de 461 véhicules rechargeables au rassemblement Branchez-Vous 2015, comprenant des véhicules 100% électriques et des véhicules hybrides rechargeables. Source : Branchez vous Contribution : Martin Archambault  David et Marie-Pier Corbeil remportent une bourse de 50 000 dollars pour démarrer leur entreprise Recharge véhicule électrique.  Schéma du lecteur énergétique. Illustration:Marie-Pier Corbeil David Corbeil, étudiant au baccalauréat en administration des affaires de l'ESG UQAM et diplômé du certificat en administration, et sa sœur Marie-Pier (B.A. design graphique, 2014) ont remporté la Bourse Pierre-Péladeau d'une valeur de 50 000 dollars pour démarrer leur entreprise Recharge véhicule électrique, le 7 mai dernier. Remises par Québecor, les bourses Pierre-Péladeau visent à promouvoir la création d'entreprises auprès des étudiants universitaires québécois. Les deux entrepreneurs ont décidé de s'attaquer aux problèmes relatifs à l'utilisation à domicile d'une borne de recharge pour véhicules électriques. «Les panneaux électriques de 100 ou 200 ampères que l'on retrouve dans presque toutes les maisons du Québec peuvent devenir saturés en période de pointe, par exemple lorsque l'on fait la cuisine ou que l'on chauffe la maison, explique David Corbeil, qui possède une formation d'électricien. Consacrer 40 ampères à la recharge d'un véhicule électrique devient alors impossible, à cause des risques de surcharge.» Les conséquences d'une surcharge électrique peuvent aller de la perte de courant jusqu'à l'incendie. «Puisque 77 % des ménages chauffent à l'électricité, les risques de surcharge sont bien réels», explique l'étudiant. Actuellement, l'unique solution pour éviter cette situation est d'augmenter la capacité du panneau électrique à 400 ampères. «Cette solution coûte entre 5000 et 6000 dollars, ce qui constitue une barrière à l'achat d'une voiture électrique.» L'invention de David et de Marie-Pier est un lecteur énergétique – posé entre la borne de recharge et le panneau électrique – qui s'assure que la capacité du panneau soit suffisante pour permettre la recharge de la voiture. Dans l'éventualité d'une surcharge potentielle – par exemple lorsque plusieurs appareils électriques fonctionnent simultanément –, la recharge de la voiture est temporairement arrêtée. En gros, le lecteur énergétique agit en tant que dispositif de protection pour assurer la sécurité des utilisateurs. Cela fait près de quatre ans que David, Marie-Pier et leur père – qui est lui aussi électricien – travaillent sur la conception d'un prototype. «Les questions d'énergie durable et de protection de l'environnement ont toujours été importantes chez nous», mentionnent le frère et la sœur. Les tests pour élaborer le prototype ont été effectués sur la voiture électrique familiale. L'entreprise a des visées plus larges que la commercialisation du lecteur énergétique. «Notre site Web vise à informer les gens sur l'installation d'une borne électrique, expliquent les deux entrepreneurs. Ultimement, nous souhaitons favoriser l'achat de voitures électriques par le grand public. » Les gens intéressés par le lecteur énergétique de Recharge véhicule électrique devront être patients, puisque cette invention en est encore à sa phase de développement. Questionnés sur une possible date de commercialisation du produit, les entrepreneurs se montrent prudents. «On compte 5600 véhicules électriques actuellement au Québec, et ce nombre double toutes les années. Nous voulons être prêts pour 2018, lorsque les grands constructeurs devraient lancer la première voiture abordable à grande autonomie. Il nous reste donc trois ans d'essais et d'erreurs.» Pour ficeler leur dossier auprès des Bourses Pierre-Péladeau, David et Marie-Pier Corbeil ont profité de l'expertise de Ronald Filion-Mallette, professeur à l'École de design, de Wafa Berny, chargée de cours au Département de management et technologie, et de Michel Grenier, directeur général du Centre d'entrepreneuriat ESG UQAM. «Michel et Wafa nous ont grandement aidés à orienter la direction de notre plan d'affaires, alors que Ronald nous a donné de judicieux conseils pour le design. » Le Centre d'entrepreneuriat vient en aide aux étudiants et aux diplômés de l'UQAM qui souhaitent développer un projet d'entreprise. Source: UQAM Anecdote: Afin de remettre le prix à la Famille Corbeil de manière originale, l'équipe de production chez TVA a fait appel à l'AVÉQ afin de créer une "fausse entrevue" lors de l'événement "Branchez-vous 2015" au Circuit Gilles-Villeneuve pour surprendre les boursiers. Alors que le président de l'AVÉQ s'entretenait avec Messieurs Corbeil père et fils, le présentateur des Bourses Pierre-Péladeau s'est immiscé dans la conversation avec une deuxième équipe de tournage pour leur annoncer la bonne nouvelle. Ce fut un moment très fort et émotionnel pour la famille Corbeil, un moment émouvant auquel nous avons eu la chance de participer. À voir absolument dans le vidéo ci-bas à 3 min 23 sec: Toute l'équipe de l'AVÉQ tient à féliciter David et Marie-Pier Corbeil pour l'obtention de cette bourse, nous leur souhaitons beaucoup de succès dans cette nouvelle entreprise «Recharge véhicule électrique - RVÉ». Vous faites honneur à toute la communauté VÉ! «Podcast Auto» du 22 avril 2015: on discute du Branchez-vous 2015 et des voitures autonomes22/4/2015  Depuis quelques années maintenant, le Podcast Auto présente des essais routiers, des analyses approfondies de l'actualité automobile, et on y discute de tout ce qui est auto, avec un style ludique et irrévérencieux.
À l’émission cette semaine: Nous revenons sur le Branchez-Vous 2015 avec Luc, et Jean-François parle de UBER et de voitures autonomes. Animé par Luc Desormeaux. Avec Jean-François Beaulieu et Martin Sagala. Une belle émission où on a pû discuter char électrique de manière divertissante! Un rendez-vous régulier à ne pas manquer!!
Avec le nombre croissant de voitures électriques, et des infrastructures de recharge en augmentation pour permettre à plus de propriétaires en régions éloignées de se déplacer, on s'attendait à beaucoup mieux.
ESSAIS ROUTIERS: EXTRAORDINAIRE! Du côté des essais routiers par contre, le public fut au rendez-vous, avec plus de 1,000 essais samedi et 2,000 dimanche, sans compter les essais du vendredi pour les médias. Les bénévoles à qui nous avons parlé pendant le weekend semblaient épuisés mais en euphorie complète, puisque la bonne humeur et les sourires des participants qui découvraient pour la première fois les joies d'une voiture électrique les alimentaient à continuer! Les organisateurs de l'événement Branchez-vous en sont très satisfaits. On a semblé suggérer du côté des exposants présents aux kiosques que l'affluence à l'intérieur des garages n'était pas aussi importante que l'an dernier, le soleil attirant le public à profiter de la belle chaleur du dimanche. Peut-être une formule à modifier l'an prochain selon les conditions météo. Excellent article de Paul-Robert Raymond (Le Soleil) qui a bien cerné la problématique de la position du Ministre Poëti concernant une future loi Zéro Émission. À lire au complet et à commenter!  Honda Fit EV, Mercedes B200 Electric Drive et VW e-Golf, trois modèles présentés grâce à Sylvain Juteau qui a approché des propriétaires américains du Vermont et New York. Ces États à quelques dizaines de kilomètres de nos frontières possèdent des lois Zéro Émission permettant une meilleure offre et une meilleure disponibilité de voitures électriques.  Fit EV, Mercedes B200 EV et e-Golf à moins de 250$/mois aux É-U, le prix de 4 pleins d'essence! Le ministre des Transports du Québec, Robert Poëti, préfère récompenser les acheteurs de véhicules verts avec plus de privilèges, plutôt que de punir les consommateurs de grosses cylindrées. Cela résume l’approche qu’il préconise et qu’il a dévoilée vendredi dernier à l’ouverture des journées Branchez-vous, sur le circuit Gilles-Villeneuve.
Durant la dernière fin de semaine, plus de 60 véhicules électriques rechargeables étaient disponibles pour des essais gratuits sur le circuit GillesVilleneuve à Montréal, dont cette Volkswagen e- Golf, appartenant à Mark Walker, de Jericho, au Vermont. La e-Golf est un modèle 100 % électrique qui n’est pas offert au Canada.M. Poëti a ajouté que des « nouvelles mesures seront dévoilées en juin» dans le cadre du projet gouvernemental pour l’électrification des transports. Il s’est gardé d’en dire plus. Du même souffle, il s’est aussi gardé de dire s’il était d’accord avec l’esprit du projet de loi «zéro émission» de gaz à effet de serre (GES), tel qu’il a été présenté la semaine dernière par les députés péquistes Martine Ouellet et Sylvain Gaudreault. Inspirée de ce qui se fait dans une dizaine d’États américains, cette loi obligerait les constructeurs automobiles à offrir et à vendre des véhicules qui ne produisent aucune émission de GES. «Je ne suis pas tellement pour les punitions, je suis plutôt pour les privilèges», a répondu M. Poëti au Soleil quand on lui a posé la question s’il était d’accord avec la position de l’Association canadienne des constructeurs de véhicules qui s’oppose à une éventuelle loi «zéro émission», mais qui privilégie un système «à la norvégienne». « Des États comme la Norvège ont prouvé que l’offre d’un bon éventail d’incitatifs et de mesures de soutien pour l’adoption par les consommateurs des nouvelles technologies de l’automobile est ce qui fonctionne le mieux», peut- on lire dans le communiqué publié jeudi dernier par l’association qui représente les filiales canadiennes de FCA (Fiat Chrysler), Ford et General Motors (GM). La députée Martine Ouellet reste confiante à l’idée que la loi «zéro émission» fasse son chemin au sein du gouvernement. «J’espère encore que dans l’annonce [de M. Poëti] du mois de juin, il pourrait y avoir la loi “zéro émission”. Parce que ce sont des objectifs à atteindre. Une loi comme ça, il y en a dans 10 États américains qui représentent 30 % du marché [américain]», a-t-elle dit en ajoutant qu’elle offrait sa collaboration pour «une adoption rapide avant la fin de la session parlementaire». INVENTAIRES «INEXISTANTS» «Le ministre Poëti et les constructeurs ont oublié de mentionner que le “système à la norvégienne” comporte aussi d’importantes pénalités pour ceux qui achètent des véhicules énergivores, pas juste des incitatifs», mentionne Daniel Breton, ancien député péquiste et responsable alors du dossier de l’électrification des transports. « De plus, rien n’oblige les concessionnaires de garder en inventaire des véhicules électriques», ajoute-t-il. Ce qui résulte en une situation où les consommateurs ne peuvent même pas essayer le véhicule chez un concessionnaire. L’acheteur doit donc commander le véhicule et attendre qu’il soit livré. Au mieux, l’acheteur doit signer le contrat de vente pour confirmer la commande. Et cela quand il ne se fait pas convaincre par le vendeur de porter son dévolu sur un véhicule à moteur à combustion. « Je suis déjà allé chez un concessionnaire GM pour magasiner une Volt et on m’a répondu de ne pas toucher à ça!» ajoute M. Breton. « Quand j’étais au Secrétariat pour l’électrification des transports, j’étais allé voir les constructeurs pour leur demander leur collaboration ou bien, on sortait une loi “zéro émission”. Ils ne voulaient rien savoir d’une loi», se rappelle-t-il. Et même si l’acheteur commande son véhicule, rien ne garantit qu’il l’aura. Comme dans le cas d’Yvon Bergeron, porte-parole de la Coalition zéro émission Québec. Il a commandé une Kia Soul EV en septembre 2014 et il est toujours sans nouvelle. « Même Kia Canada ne peut me confirmer quand elle arrivera ni même la couleur qu’elle aura. Et si la couleur ne plaît pas, je devrai attendre plus longtemps pour la suivante. Heureusement que j’ai déjà une Volt, car je n’aurais jamais attendu sept mois pour avoir une auto. Normalement, j’attends quelques jours.» AUGMENTER L’OFFRE DE MODÈLES Une loi «zéro émission», si elle était adoptée, aurait comme résultat d’augmenter l’offre de modèles 100 % électriques, comme dans les 10 États américains où il y en a une. Impossible pour les automobilistes québécois d’acheter une Honda Fit EV, une Mercedes-Benz B200 EV ou une Volkswagen e-Golf. Il a été possible pour Le Soleil de pouvoir essayer deux de ces modèles lors des journées Branchez-vous. Organisées par l’Institut du véhicule innovant (né de la fusion entre le Centre national du transport avancé et l’Institut du transport avancé du Québec), les journées Branchez-vous permettaient aux automobilistes d’expérimenter la conduite de véhicules électriques ou hybrides rechargeables. Plus de 60 voitures, représentant 17 modèles, étaient disponibles pour les essais. Les organisateurs visaient le chiffre magique de 3000 essais durant la fin de semaine. Source: Le Soleil, Paul-Robert Raymond  Voici une offre spéciale du Réseau AZRA
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«On est là pour faire partie de l’histoire, dit en riant David Johns, 53 ans. C’est un beau défi.» L’excitation était palpable sur le stationnement de l’île Sainte-Hélène, hier, au moment d’allumer les moteurs, dans le silence le plus complet. Plus de 500 propriétaires de voitures rechargeables s’étaient donné rendez-vous pour battre le record Guinness du plus grand défilé de véhicules électriques au monde. David Johns s’était déplacé du Vermont pour participer. Le professeur d’université faisait d’ailleurs l’admiration de tous avec sa Tesla Roadster bleue 2011. «Je sais que je suis chanceux. Mais pour moi, c’est un moyen de combiner le plaisir d’avoir une belle voiture tout en aidant l’environnement», explique-t-il. L’événement Branchez-vous, qui en est à sa troisième édition, était organisé par l’Institut du véhicule innovant. Battre son propre record Les participants devaient présenter au moins 161 voitures à 100 % électriques pour remporter le record Guinness. L’année passée, près de 412 propriétaires étaient venus avec leurs voitures à Montréal, mais il y avait eu beaucoup d’hybrides parmi elles. Les organisateurs se disent très confiants d’y arriver, même si ce n’est pas tant le résultat qui compte que l’idée de parler de voitures électriques. «Le but de l’événement, c’est de sensibiliser les gens et leur dire qu’il y a des solutions qui existent. Les gens sont intéressés, mais souvent ils n’osent pas faire le pas», déplore Sylvain Castonguay, directeur innovation à l’Institut du véhicule innovant. Les derniers chiffres montrent en effet que les voitures électriques ne constituaient encore que 0,6 % des ventes de véhicules neufs au Québec en 2014. Passionnés François Boucher, 49 ans, lui, a fait le pas il y a trois ans et il assure que plus jamais il ne retourna à la voiture traditionnelle. «On économise énormément et en plus on fait un geste pour l’environnement. On le recommande à tous», affirme-t-il. Après avoir acheté deux Volts et un vélo électrique pour sa fille, l’ingénieur s’est offert une moto électrique. «On est encore plus libre parce qu’on n’a pas le bruit ni l’odeur», assure-t-il. Les résultats du défilé seront dévoilés aujourd’hui. S’ils dépassent le nombre espéré, ils ne seront homologués que dans plusieurs semaines. En plus du défilé, les organisateurs proposaient des essais de voitures aux curieux hier et aujourd’hui sur le circuit Gilles Villeneuve. Source: Journal de Montréal  Suite à l'édition 2014 de Branchez-vous, nous avions écrit: « Les gens présents à ce rendez-vous en garderont des souvenirs impérissables. C'était beau à voir, cette mer de voitures électriques qui ont rempli le stationnement de La Ronde, émouvant même! On se croit souvent seuls, on rencontre un autre électromobiliste de temps à autre sur les routes, mais à ce moment c'était indéniable: LA COMMUNAUTÉ DE VÉ EXISTE BIEN AU QUÉBEC, ET ELLE EST PASSIONNÉE! Le seul bruit qui était perceptible, outre le roulement des pneus, était le cillement d'alerte pour piétons si caractéristique des Leaf. Avec une seule Leaf dans une rue, c'est un doux son. Une centaine de Leaf qui se suivent, ça donne l'impression que les nains de Blanche-Neige sifflent en travaillant! » La troisième édition de Branchez-Vous aura lieu du 17 au 19 avril 2015, au Circuit Gilles Villeneuve à Montréal. Cet événement a pour principaux objectifs d’amener davantage de personnes à considérer l’option d’un véhicule rechargeable lors de leur prochaine acquisition et de sensibiliser les gestionnaires de parc auto, le grand public et les médias aux enjeux et à l’offre de véhicules branchables au Québec. Branchez-Vous proposera des essais de véhicules GRATUITS cette année, des échanges avec des propriétaires d’expérience ainsi que d’autres activités complémentaires (kiosques et conférences/ateliers). À ce jour, c’est le seul événement sur les véhicules branchables qui présente tous les véhicules branchables disponibles sur le marché québécois en un même lieu! Branchez-Vous présentera même certains véhicules encore non offerts au Québec. La troisième édition de Branchez-Vous est en cours de préparation! - Une journée d’essais pour les gestionnaires de flotte de véhicules (17 avril) - Deux jours d’essais pour grand public (les 18 et 19 avril) Déjà, Météomédia annonce une chaude journée ensoleillée pour la parade [blague!] où on vise plus de 500 véhicules électriques afin d'y battre le record de l'an dernier établi à 431, ce qui devrait être facile à atteindre si tous les participants 2014 s'y présente, en plus des +2300 nouveaux VÉ sur nos routes depuis cet événement! « Ce fut la parade la plus silencieuse du siècle, aucune musique ne résonnait des voitures - personne ne s'était passé le mot, mais ce côté zen fut tout de suite la norme. Personne ne parlait ou criait, les fenêtres des voitures en parade étaient baissées, nous étions tous en trance, hypnotisés par ce spectacle hors de l'ordinaire, alors que des centaines de véhicules se suivaient sans bruit, sans émission polluante. On voulait tous profiter de ce moment. Tout le monde souriait, se saluait. C'était notre "petite" communauté électrique, et on en était tous très fiers.... Tous voisins, tous amis, tous frères et soeurs. Le sentiment qui régnait fut partagé par tous. » Nous vous invitons à vous enregistrer directement sur le site de BranchezVous.org ou en cliquant ici: 
 Si vous habitez dans la grande région métropolitaine de Montréal, et que vous avez partagé votre borne domiciliaire sur PlugShare.com, vous avez certainement reçu un message privé de l'un de nos membres sollicitant votre présence au Circuit Gilles-Villeneuve ce vendredi. Ce n'était pas une arnaque, il y a véritablement un besoin de votre appui pour que le record Guinness du plus grand rassemblement de VÉ au monde soit pulvérisé.
Des affiches ont aussi été apposées sur d'innocentes voitures électriques stationnées pour leur rappeler le grand rendez-vous du CNTA. En date d'hier, 310 voitures étaient inscrites, soit 5 de plus que le présent record. Si toutes ces voitures se présentent, nous aurons droit à une nouvelle marque mondiale! Vous devez signifier votre présence sur le site de Branchez-vous puis vous présenter ce vendredi à partir de 16h au stationnement P8 tout près du parc d'amusement La Ronde, où des bénévoles seront sur place pour vous guider. Le décompte final aura lieu à 17h30, et on demandera l'évacuation du site pour 18h00. Une vingtaine de bornes de recharge 30 ampères seront sur place pour ceux qui doivent absolument se recharger afin de retourner à la maison. Merci à François et Frédéric pour votre belle initiative!  Dans le cadre la Journée Branchez-Vous 2014, un nouveau Record Guinness risque bien d’être établi : celui du plus grand rassemblement de véhicules électriques au monde.
Pour cette 2e édition de la Journée Branchez-Vous, les organisateurs invitent les propriétaires de véhicules électriques du Québec et d’ailleurs à un grand rassemblement, le vendredi 18 avril pour établir ensemble un nouveau record mondial en battant la marque précédente enregistrée en 2013 à Zurich (Suisse) avec 305 véhicules électriques. Les véhicules admissibles comprennent tous les modèles branchables. La Journée Branchez-Vous est une initiative du Centre national du transport du avancé (CNTA) qui compte cette année sur l’appui d’Hydro-Québec, du Ministère des Ressources naturelles (MRN) et d’autres partenaires. Avec cet événement, le CNTA vise à offrir au public un lieu de rencontre avec des propriétaires de véhicules électriques ainsi que des spécialistes du domaine. La journée Branchez-Vous s’adresse donc tant aux grands passionnés qu’aux personnes curieuses d’en savoir un peu plus. C’est une occasion unique pour discuter en direct avec des propriétaires qui souhaitent partager leur expérience. Les propriétaires de véhicules électriques qui souhaitent participer au grand rassemblement sont invités à s’identifier au www.branchezvous.org. Les organisateurs espèrent réussir à regrouper de 350 à 500 véhicules électriques et ainsi établir un record solide et démontrer de façon éloquente l’engouement des québécoises et québécois pour les véhicules propres. Le rassemblement aura lieu sur le stationnement P8 de L’Île Sainte-Hélène (La Ronde) à compter de 16 h, le vendredi 18 avril 2014 (accès gratuit pour les VÉ). Le décompte des véhicules débutera à 18h. « C’est une première au Canada, encore une fois, le Québec se démarquera dans la foulée des transports propres. On cherche à établir le record du monde et on cherchera à le battre à tous les ans par la suite. Les québécois et québécoises sont sensibles à la cause environnementale. Rouler en véhicule branchable est un bon signal à envoyer à la planète. Avec ce rassemblement, on fera du Québec le Champion du monde pour un certain temps! » déclare Sylvain Castonguay, directeur général du CNTA. « L’électrification des transports au Québec est maintenant en marche, et ce rassemblement sera l’occasion de démontrer que ce n’est pas un simple mouvement marginal, mais bien un changement de perception des québécois face aux transports » ajoute Jacques Duval, porte-parole de la Journée Branchez-Vous. À propos de la Journée Branchez-Vous Le CNTA a créé un événement gratuit unique qui est non seulement une occasion unique de faire l’essai de tous les modèles de véhicules électriques disponibles sur le marché, mais surtout de côtoyer et d’interagir avec des propriétaires expérimentés, des spécialistes et d’autres passionnés. De plus, au-delà des véhicules, la Journée Branchez-vous présente l’offre de transport alternative à l’automobile traditionnelle en appuyant le plan d'électrification des transports. L’ensemble des solutions de mobilité y sont donc représentées et permettront aux usagers intéressés à agir pour l’environnement de découvrir d’autres solutions de mobilité durable.www.branchezvous.org |
STATISTIQUES SAAQ: 91 826 VÉ au Québec (DÉTAILS ICI)
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