BYD, Li Auto, Nio et Xpeng confirment l’augmentation des ventes en Chine

​Une pléthore de constructeurs automobiles chinois enregistrent des ventes record alors que les acheteurs locaux se lancent vers les nouveaux véhicules électriques

Les constructeurs chinois de véhicules électriques continuent de profiter de ventes en hausse sur leur marché domestique, en particulier BYD, Li Auto et Nio.
 
Les informations partagées à la Bourse de Shenzhen par BYD révèlent qu’elle a livré 262 161 véhicules hybrides rechargeables et tout électriques en juillet dernier. Cela représente une augmentation de 3,6% par rapport au mois précédent et a également battu le record de ventes mensuelles de la société pour le troisième mois consécutif, rapporte le South China Morning Post. BYD n’a pas précisé combien de ses ventes étaient des VHR et combien étaient des VEB.
 
Li Auto a également connu une augmentation de ventes. Elle a livré 34 134 véhicules le mois dernier, une augmentation par rapport au record de 32 575 véhicules livré en juin. De même, Nio a réussi à livrer 20 462 véhicules en juillet. Cela représente une augmentation massive par rapport aux 15 815 unités livrées en décembre dernier, qui représentaient son mois le plus prolifique jusqu’à présent.

​Les ventes de Xpeng ont également bondi à 11 008 unités, soit une augmentation de 27,7% par rapport à juin dernier.
 
L’augmentation spectaculaire des ventes survient quelques mois après des réductions de prix spectaculaires pour de nombreux véhicules électriques vendus en Chine cette année. Initialement, ces réductions n’ont pas eu d’impact dramatique sur les ventes, car il se peut que beaucoup attendaient des réductions supplémentaires qui ne sont jamais venues. Ceux qui attendaient de nouvelles baisses de prix ont finalement décidé d’acheter à la mi-mai, dit Citic Securities.
 
« Les chinois qui avaient fait preuve d’attentiste au premier semestre de cette année ont finalement pris leurs décisions d’achat », a ajouté Eric Han, directeur principal du cabinet de conseil Suolei. « Les constructeurs automobiles comme Nio et Xpeng ont accéléré la production pour livrer plus de commandes de voitures. »
 
Le gouvernement chinois joue également un rôle pour stimuler la demande. Il a récemment confirmé que les nouveaux acheteurs de véhicules électriques seront exemptés d’une taxe d’achat de 10% en 2024 et 2025. Cette exemption devait initialement être supprimée à la fin de 2023.

Brad Anderson
 
Carscoops

Contribution: André H. Martel