Brèves du 27 septembre 2018

2 incertitudes planent sur le marché automobile — voici où les ventes se porteront le mieux et le moins bien en 2019; L’État de Californie songe ajouter une subvention additionnelle pour stimuler l’achat de véhicules électrique; Les propriétaires de la Lucid auront accès aux bornes de recharge du groupe « Electrify America », un autre crochet à Tesla; Tesla Direct : un service de livraison de Model 3 à domicile; La compagnie Niu, le plus gros fabricant de scooters électriques chinois s’inscrit à la bourse américaine; son objectif de capitalisation : 150 millions USD; Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus. Bonne lecture!
​

​2 incertitudes planent sur le marché automobile — voici où les ventes se porteront le mieux et le moins bien en 2019.
Le marché automobile devrait ralentir en 2019. La progression des immatriculations se fera en Chine et en Inde, alors que les ventes de voitures devraient diminuer aux Etats-Unis et au Royaume-Uni. La montée du protectionnisme et la politique commerciale agressive du président américain crée de l'incertitude. La taxation des marchandises chinoises et ses tarifs douaniers  sur les produits américains  devraient aussi contribuer au ralentissement des exportations, qui ne progresseront que de 4,8% dans le secteur automobile en 2019, contre 5,5% en 2018 et  8% en 2017. Sans compter la menace de Donald Trump de taxer les véhicules importés de l'Union européenne. De plus,  les constructeurs doivent s'ajuster aux nouvelles normes environnementales et au développement des véhicules électriques, dont les ventes devraient connaitre une hausse de 45% en 2018. Mais les voitures électriques ne devraient représenter que 1,7% du total des nouvelles immatriculations en 2018 et la croissance de ce marché demeure toujours liée aux subventions gouvernementales. Le manque de bornes de recharge rapides et le prix de vente des véhicules demeurent un frein à leur croissance.
Business Insider.fr

​L'État de Californie songe à ajouter une subvention additionnelle pour stimuler l'achat de véhicules électriques.
La Californie envisage d’augmenter la subvention pour les véhicules électriques et pour ce faire, Bloomberg confirme que l’état tiendra cette semaine des audiences publiques dans le but d’augmenter la subvention de 2,500$ à 4,500$. Cette modification serait due au fait que plusieurs constructeurs ont atteints ou devraient prochainement atteindre 200,000 véhicules vendus et ne pourront plus bénéficier du crédit d’impôt fédéral de 7,500$. Ce crédit est réduit de 50% les six mois suivants et d’un autre 25% six mois plus tard pour finalement disparaitre. Tesla a déjà dépassé ce chiffre en juillet dernier et GM devrait atteindre ce nombre dans quelques mois.
INSIDEEVs

​Les propriétaires de la Lucid auront accès aux bornes de recharge du groupe « Electrify America ». Un autre crochet à Tesla.
En effet, les propriétaires de la Lucid auront accès au réseau de bornes de recharges rapides de la compagnie « Electrify America » dès qu’ils prendront possession de leurs véhicules en 2020, tel que confirmé par les deux entreprises plus tôt cette semaine. Les détails de l’entente n’ont pas été dévoilés. Les nouveaux propriétaires auront-ils un accès illimité au réseau? Devront-ils s’abonner? L’abonnement sera-t-il inclus dans le prix du véhicule?  « Electrify America” prévoit développer des ententes similaires avec d’autres manufacturiers.
Green Car Reports

Tesla Direct : un service de livraison de Model 3 à domicile.
Le constructeur veut écouler ses stocks de Model S et X en offrant l’accès illimité aux super chargeurs via le programme de parrainage. Pour la Model 3, il propose un service de livraison à domicile. Arriver au boulot à pied, repartir en Model 3. Lancé ce week-end, « Tesla Direct » propose aux clients de  livrer à domicile ou sur son lieu de travail son Model 3. Un service offert à des résidents de Los Angeles, qui ont confié au représentant d'Electrek avoir été contactés par un responsable local des livraisons de Tesla.  Un service gratuit, opéré par un agent Tesla conduisant le véhicule jusqu’à destination. Elon Musk avait introduit le service cet été en livrant personnellement une Model 3 à un couple de Los Angeles. Cette initiative permet de désengorger les centres de livraison. Une façon d’accélérer l’écoulement du stock à l’approche de la fin du troisième trimestre. De plus, toujours selon une source citée par Electrek, Tesla souhaiterait vendre ses Model S et X en offrant des accès illimités aux super chargeurs jusqu’à la fin du mois.
Automobile Propre

​,La compagnie Niu, le plus gros fabricant de scooters électriques chinois s'inscrit à la bourse américaine; son objectif de capitalisation: 150 millions USD.
Même si les scooters électriques style Vespa ne sont pas très répandus aux États-Unis, ils sont rapidement devenus un mode de transport courant en Chine. Cet engouement est le résultat de politiques gouvernementales qui veulent bannir les motos à essence ou les rendre financièrement inaccessibles. Niu, qui s’est proclamée le plus gros manufacturier de scooters électriques propulsés par batteries au lithium-ion, se donne les outils nécessaires pour assurer sa croissance en s’inscrivant à la bourse américaine. Les revenus de Niu sont passés de 52 millions USD en 2016 à 112 millions USD en 2017. Déjà, pour la première moitié de l’année 2018, Niu a engrangé des revenus de 81 millions USD. Les scooters Niu sont équipés de fonctions innovatives pour améliorer l’expérience de conduite d’un scooter électrique.
​electrek

Contribution: André H. Martel
​