Brèves du 24 octobre 2018

Le groupe Safran recrute à Toulouse pour développer le moteur électrique des taxis volants; Plus de 50 dévoilements sont prévus au salon de Los Angeles 2018; Tesla augmente le prix de son plus récent Model 3 quelques jours suivant son lancement; Dyson décide de construire ses véhicules électriques à Singapour; Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus. Bonne lecture!
​

​Le groupe Safran recrute à Toulouse pour développer le moteur électrique des taxis volants.
Safran Electrical & Power, dont le siège est à Blagnac, prévoit des recrutements à Toulouse et en France dans le cadre de son projet ENGINeUS, un moteur électrique pour aéronefs. Le groupe est à la recherche d’ingénieurs spécialistes des systèmes et des moteurs électriques. On prévoit engager rapidement entre 40 et 60 employés. En effet le projet de moteur électrique pour les taxis volants semble être maintenant une réalité. Baptisé ENGINeUS, ce moteur a été dévoilé, lundi 15 octobre 2018, lors du National Business Aviation Association (NBAA), un salon aéronautique à Orlando (États-Unis). Encore à l’état de prototype, il pourrait être commercialisé à partir de 2025. Un premier vol est programmé pour fin 2019 début 2020. L’entreprise est en négociation avec de nombreux acteurs dans le secteur. Une entente a d’ailleurs été signée en juin 2018 avec la compagnie Bell Air Taxi, le service de taxi volant développé par Bell Hélicoptère.
Actu.fr

​Plus de 50 dévoilements sont prévus au salon de Los Angeles 2018.
Du 30 novembre au 9 décembre prochain se tiendra le Salon international de l’automobile de Los Angeles. Toyota, Volkswagen et de nouveaux manufacturiers, Byton et Rivian, devraient dévoiler plusieurs nouveaux projets, mettant l’accent sur l’électrique. Toyota devrait présenter cinq véhicules, dont un ou plusieurs hybrides. Subaru présentera une version hybride rechargeable alors que le chinois Byton présentera ses K-Byte et M-Byte, deux véhicules entièrement électriques. Près du tiers des dévoilements qui auront lieu cette année concernent des véhicules électriques ou mus par une énergie alternative. Tesla sera évidemment présent pour présenter plusieurs de ses véhicules. BMW, devrait présenter des nouveautés tels que le roadster Z4 M40i, le coupé Série 8 ainsi que son nouveau VUS X5. Volvo, Porsche, Rivian, Nissan et Volkswagen devraient également y lancer de nouveaux modèles.
Le Soleil de Chateauguay

​Tesla augmente le prix de son plus récent Model 3 quelques jours suivant son lancement.
Quelques jours seulement après le lancement de son Model 3 le plus économique, propulsé par une batterie « Mid Range », Tesla a augmenté le prix de cette nouvelle version de 1,000$ USD. En effet, la semaine dernière Tesla présentait une nouvelle batterie pour son Model 3. Contrairement aux attentes, on nous présentait plutôt une batterie « Mid Range » qui réduisait le prix de base du véhicule à 45,000$ USD. On attribue la réduction du prix au fait que la batterie inclus moins de cellules dans les modules réduisant ainsi son autonomie. Cependant, la compagnie a fait une mise à jour du véhicule hier en soirée et a augmenté le prix de son nouveau Model 3 à 46,000$ USD.
electrek

​Dyson décide de construire ses véhicules électriques à Singapour.
La compagnie britannique Dyson mieux connue pour ses aspirateurs, a décidé de joindre l’univers des voitures électriques et a choisi Singapour pour y construire son usine. L’entreprise a confirmé que son conseil d’administration a entériné la décision de construire son usine, dédiée au développement et à l’avancement de sa vision des voitures électriques, qui devrait être complétée en 2020. La décision de s’installer à Singapour a été motivée par la proximité du marché en croissance des véhicules électriques et des fournisseurs et de la disponibilité d’ingénieurs et de scientifiques de très haut niveaux. La compagnie Dyson opère déjà une usine de fabrication de moteurs à Singapour qui emploie environ 1,100 employés.
Green Car Reports

Contribution: André H. Martel
​