Brèves du 21 septembre 2018

La compagnie chinoise SAIC présente son Maxus EV80 100% électrique; Près de 400 investisseurs avec 32 000 milliards d’actifs supportent les actions climatiques pour d’atteindre les objectifs de l’accord de Paris; IKEA planifie effectuer ses livraisons en véhicules électriques dans 5 villes majeures d’ici 2020; Volkswagen dévoile un I.D Buzz Cargo et trois utilitaires zéro émissions; Le National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a décerné une note parfaite pour le test de collision du Model 3 de Tesla; Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus. Bonne lecture!
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​La compagnie chinoise SAIC présente son Maxus EV80 100% électrique.
 Les ventes de SAIC Motor’s ont atteint 6,93 million d’unités en 2017, une hausse de 6.8% versus l’année précédente.  SAIC est le plus gros manufacturier de voitures en Chine et le 7ème au monde. Le Maxus vendu à €47,500 sera offert en location. Sa batterie 56 kWh lui donne une autonomie de 200 km.  Le coût d’opération sera inférieur à 5% de ses compétiteurs qui carburent au diesel. Le véhicule sera distribué dans 200 points de ventes partout en Europe. Les manufacturiers chinois ont pour objectif non seulement d’électrifier la Chine mais visent le monde entier.
Green Car Congress

Près de 400 investisseurs avec 32,000 milliards d'actifs supportent les actions climatiques pour atteindre les objectifs de l'accord de Paris.
​Le progrès est sur l’agenda de la communauté d’investissement, et cette annonce est extrêmement importante, mais ce n’est que le début d’une extraordinaire transformation vers une économie à faible carbone qui doit être atteinte durant notre génération. Nous avons besoin d’agir rapidement.  La transition d’investissement dans une économie faible en carbone doit croitre de façon exponentielle.
Clean Technica

​IKEA planifie effectuer ses livraisons en véhicules électriques dans 5 villes majeures d’ici 2020.
 IKEA s’est donné un échéancier accéléré pour sa transition vers les véhicules électriques. Dès 2017, IKEA a été une des premières compagnies è se joindre au EV100, des entreprises qui visent l’électrification des transports d’ici 2030. IKEA désire effectuer ses livraisons à domicile à zéro émission dans les 5 villes suivantes : Amsterdam, Los Angeles, New York, Paris, et Shanghai d’ici 2020. 100% de toutes ses livraisons par véhicules électriques à zéro émission d’ici 2025 alors qu’il vise 25% pour 2020.   On veut offrir l’accès à des stations de recharge dans tous les IKEA (magasins, bureaux et centre de distribution) d’ici 2020.
Green Car Congress

​Volkswagen dévoile un I.D. Buzz Cargo et trois utilitaires zéro émissions.
Il s’agit d’un fourgon à l’hydrogène et de trois camionnettes 100% électriques qui seront dévoilées au salon IAA des véhicules utilitaires à Hanovre.  Volkswagen a mis l’accent sur le zéro émission. En retard sur l’électrification, la petite gamme d’utilitaires verts inclura quatre nouveaux modèles dont une version cargo de l’ID. Buzz. Il est de plus en plus facile de trouver une voiture électrique qui convient à nos besoins sauf pour les professionnels. Si la gamme de véhicules de tourisme électriques est plutôt complète, celles des véhicules utilitaires est minimale et financièrement peu accessible. Les quatre nouveaux modèles présentés par Volkswagen au salon IAA du véhicule utilitaire à Hanovre viennent élargir le potentiel. Sans dévoiler l’autonomie du prototype, Volkswagen annonce que les véhicules utilisant la plateforme pourront parcourir entre 330 et 550 km. Des panneaux solaires montés sur le toit pourront augmenter l’autonomie de 15 kilomètres par jour.
Automobile Propre

​Le National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a décerné une note parfaite pour le test de collision du Model 3 de Tesla.  
Le Model 3 de Tesla a passé haut la main les tests de collision et s’est mérité le meilleur score avec la mention cinq étoiles. C’est un évènement rare chez les nouveaux véhicules, spécialement quand il s’agit de modèles compacts à moyens. Le (NHTSA) utilise le système de notations cinq étoiles pour évaluer le niveau de risque de blessures dans le cas d’un accident. Très peu de véhicules reçoivent plus de 2 étoiles basées sur ce système d’évaluation. Récemment, une Tesla Model S qui roulait en mode autopilote, a foncé sur un camion de pompier. L’enquête n’a toujours pas déterminé les causes de l’accident, mais Elon Musk soulignait que malgré l’impact,  la structure du véhicule avait bien protégé la conductrice lui permettent de s’en sortir avec seulement une légère blessure à la cheville.
Green Car Reports

Contribution : André H. Martel
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