Brèves du 18 janvier 2019

Le gouverneur Jared Polis du Colorado signe un décret pour soutenir la transition vers les véhicules électriques; Le ministre Garneau doit entendre les canadiens et les québécois qui veulent plus de véhicules électriques; BloombergNEF s’attend à des ventes de 2,6 millions de véhicules électriques sur la planète en 2019, dont 57% viendront de la Chine; Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus. Bonne lecture!
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​Le gouverneur Jared Polis du Colorado signe un décret pour soutenir la transition vers les véhicules électriques.
Dans ce qu'il a présenté comme une politique axée sur les consommateurs, le gouverneur Jared Polis a signé jeudi un décret visant à augmenter le nombre de véhicules électriques sur les routes du Colorado et à rapprocher l'État de l'objectif zéro émission. Le décret établit un groupe de travail de 17 membres issus de 13 départements d'État chargé d'élaborer des politiques et des programmes en faveur de la transition vers les véhicules électriques, ainsi qu'une révision de l'affectation par l'État des restes de 68,7 millions de dollars reçus du règlement relatif aux émissions de Volkswagen afin de soutenir le transport électrique, y compris les autobus urbains, les autobus scolaires et les camions. Polis a déclaré qu'il prévoyait prendre rendez-vous avec le groupe de travail dans les prochaines semaines. Le groupe de travail fera rapport au gouverneur à compter du 1er juillet sur ses progrès. Le décret ordonne également au ministère de la Santé publique et de l’Environnement du Colorado d’élaborer une règle établissant un programme de véhicule zéro émission, et de soumettre cette règle à la Commission de contrôle de la qualité de l’air d’ici au mois de mai pour adoption éventuelle le 30 octobre. Enfin, l'ordonnance demande au Colorado Department of Transportation d'élaborer un plan de transport propre à zéro émission pour harmoniser les investissements et les programmes du département avec l'électrification des transports. L'État possède déjà la cinquième plus grande part du marché des véhicules électriques aux États-Unis. Polis a déclaré qu'une transition vers les véhicules électriques se traduirait par des économies de coûts pour les consommateurs, citant une étude réalisée en 2017 selon laquelle les économies incluraient 29,1 milliards de dollars USD de coûts d'exploitation et de carburant annuels et 9,7 milliards de dollars d'économies pour la santé en permettant la réduction des émissions de gaz.
The Tribune

​Le ministre Garneau doit entendre les canadiens et les québécois qui veulent plus de véhicules électriques.
On a promis aux Canadiens une stratégie concernant les véhicules électriques d'ici 2018. Appelez dès maintenant pour la demander. Les transports représentent environ le quart des émissions de gaz à effet de serre au Canada. La transition vers les véhicules électriques, également appelée zéro émission,  constitue un élément important de la solution et aidera le Canada à atteindre ses objectifs de réduction des émissions. Nous sommes en 2019 et nous attendons la stratégie du Canada pour accélérer la transition vers les véhicules à zéro émission. Une stratégie efficace doit inclure des objectifs obligatoires en matière de vente de véhicules électriques, allant jusqu'à 30% d'ici 2030, et un programme temporaire d'incitation à l'achat  pour aider à stimuler les ventes à court terme. Appelez le ministre des Transports du Canada, Marc Garneau, pour demander une stratégie solide pour les véhicules électriques! Voir les détails à cette adresse.
La Fondation David Suzuki

​BloombergNEF s’attend à des ventes de 2,6 millions de véhicules électriques sur la planète en 2019, dont 57% viendront de la Chine.
Bloomberg New Energy Finance estime que le marché des véhicules zéro émission est plus que sécuritaire pour les investisseurs. Le centre de recherche de Bloomberg, prévoit une forte croissance des ventes de véhicules électriques pour 2019. Ils affirment que 2,6 millions de véhicules électriques devraient être vendus dans le monde au cours de l'année. Si leurs prévisions se réalisent, cela représentera un taux de croissance d’environ 40% par rapport à 2018. C’est moins impressionnant par rapport au taux de croissance de 70% observé en 2018. Toutefois, la publication indique que de nombreux éléments de politique et de commerce international ont été considérés dans leur analyse. Compte tenu de ces facteurs, il ne serait pas possible de demander à une énergie propre un meilleur résultat qu'une croissance régulière selon Angus McCrone, rédacteur en chef chez BloombergNEF. Toujours selon ce rapport, la Chine prendra la part du lion avec une prévision de ventes de 1,5 million de véhicules. L'Europe devrait suivre avec un peu moins de 500,000 ventes. L'Amérique du Nord devrait augmenter légèrement à environ 425,000 livraisons, alors que le Japon et la Corée du Sud devraient combiner un chiffre d’affaires de 100,000 ventes.
BloombergNEF

Contribution: André H. Martel
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