Audi pourrait construire des véhicules électriques à l’usine mexicaine de Q5

Des sources internes confirment qu’Audi annoncera des plans d’électrification pour son usine mexicaine le 18 juillet prochain, mais le constructeur automobile nie cette information.

Audi pourrait annoncer plus tard ce mois-ci son intention de construire des véhicules électriques dans son usine de Puebla, au Mexique. L’usine assemble la Q5, son véhicule le plus vendu aux États-Unis.
 
En tant que membre de l’empire Volkswagen, Audi est appelée à participer à la révolution électrique du constructeur automobile. La marque prévoit passer au tout électrique d’ici 2035, et l’usine mexicaine est sa seule usine en Amérique du Nord.
 
Des sources anonymes affirment que la production de véhicules électriques débutera incessamment et que selon Reuters, une annonce concernant la production au Mexique pourrait être annoncée le 18 juillet prochain. Il semblerait que la haute direction pourrait se rendre sur le site pour annoncer un investissement majeur, susceptible de fabriquer les nouveaux véhicules.

Cependant, Audi a démenti cette information, affirmant qu’elle n’avait pas l’intention de faire cette annonce et qu’elle ne pouvait pas confirmer les voyages de son personnel. Elle a cependant confirmé qu’elle prévoyait fabriquer au moins un véhicule électrique dans chacune de ses usines d’ici 2030, y compris au Mexique.
 
Par ailleurs, le président du Mexique, Andres Manuel Lopez Obrador, avait déclaré en juin dernier que plus d’investissements seraient bientôt annoncés dans l’usine de Puebla. L’ampleur de ces investissements n’a pas été déterminée.
 
En plus d’Audi, Volkswagen exploite également une usine dans l’État mexicain de Puebla. L’an dernier, elle a annoncé un investissement de 7 milliards $ USD dans ses installations en Amérique du Nord. Une portion de cet investissement ira à la production de véhicules électriques, qui a déjà débuté à Chattanooga, au Tennessee.
 
Des précédents rapports avaient indiqué qu’Audi envisageait de construire une usine aux États-Unis pour profiter du crédit pour véhicules propres, conformément à la Loi sur la réduction de l’inflation. Cependant, les véhicules construits au Mexique sont également admissibles au crédit, à condition que leurs batteries soient assemblées en Amérique du Nord. Pour sa part, VW prévoit ouvrir incessamment une usine de production de batteries au Canada.

Sebastien Bell

Carscoops

Contribution: André H. Martel