ABB fournira une infrastructure de recharge pour le réseau aérien régional électrique de Lilium

ABB E-mobility fournira l'infrastructure de recharge pour le réseau aérien régional du constructeur d'avions électriques Lilium , dont le lancement commercial est prévu en 2024. Lilium a annoncé l’inauguration de son réseau de transport aérien prévu pour la Floride, en Allemagne et au Brésil.

Dans le cadre de cet accord, ABB développera, testera et fournira des équipements de recharge basés sur les normes développées par le groupe de travail du système de recharge mégawatt (MCS) de CharIN . Une recharge rapide et puissante est une condition préalable pour rendre l'aviation électrique viable, et le MCS permettra la recharge en courant continu à des niveaux de puissance allant jusqu'à 1 000 kW. Les bornes de recharge d'ABB sont conçues pour recharger complètement les batteries jusqu'à 80 % en 15 minutes, permettant 20 à 25 vols par jour sur le réseau mondial de vertiports de Lilium.

Le jet électrique à 7 places de Lilium devrait avoir une vitesse de croisière de 282 km/h et une autonomie de 250 km. Son réseau aérien régional sera composé d'une série de «vertiports», incluant plusieurs aires de stationnement et des bornes de recharge à haute puissance.

« Nous considérons ce partenariat comme un engagement important qui nous permettra de répondre aux normes de recharge adoptées par plusieurs constructeurs de véhicules électriques », a déclaré Frank Muehlon, président de la division E-mobility d'ABB. « En intégrant la nouvelle norme de recharge MegaWatt, ABB E-mobility ouvre la voie à l'électrification de tous les modes de transport, en passant des voitures et des camions aux navires, aux véhicules miniers et maintenant à l'aviation. »

« S'assurer que nous avons la bonne infrastructure de recharge jdevrait jouer un rôle crucial dans la mise en place de notre réseau aérien régional à grande vitesse en permettant une recharge rapide et efficace », a déclaré Daniel Wiegand, PDG et co-fondateur de Lilium. « Nous sommes fiers de travailler avec ABB, qui apporte des décennies d'expérience dans l'électrification et les logiciels, afin d’établir la future norme de l'industrie de la recharge pour l'aviation électrique. »
Charles Morris

Charged EVs

Contribution: André H. Martel