Dimanche le 6 mars Les prix du lithium explosent Avec les prix du lithium montant en flèche au-delà des attentes les plus folles, il n’est pas étonnant que cette ressource soit perçue comme « l’essence de l’avenir ». Avec les méga-usines de batteries, la demande en lithium continuera d’augmenter tout au long de l'année, et au-delà de celle-ci. VW prévoit un nouveau VE radical pour 2019 Volkswagen veut marquer les esprits avec un nouveau modèle de VE. Le PDG de VW a confirmé qu’il a donné la tâche à ses ingénieurs de créer un VE qui puisse être aussi iconique que la Golf et qui pourrait offrir 500 km d’autonomie après une recharge de seulement 15 minutes et qui serait plus abordable qu’une voiture conventionnelle. Lundi le 7 mars La Chevrolet Volt 2017 arrive chez les concessionnaires, des offres sont annoncées La Chevy Volt 2017 commence à arriver chez les concessionnaires américains et certains incitatifs ont été annoncés. Cela s’est fait très rapidement, puisque General Motors a commencé la production le 1er février et déjà près de 1000 voitures sont offertes. Électrification des transports - Un nouveau créneau porteur d’emploi Ça se passe dans notre cour en plein sous nos yeux, nos voisins de Saint-Jérôme ne chôment pas. La mise en place d’un plan de développement pour véhicules innovant va bon train. Mardi le 8 mars Le PDG de Daimler affirme qu'il y a une importante surcapacité sur le marché des batteries Dieter Zetsche, PDG de Daimler, a décidé de ne pas se joindre à BMW et Audi pour investir dans la production de batteries en Allemagne. Fuji Heavy Industries dévoile la nouvelle plateforme globale Subaru, adaptable à l'électrification Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI), le fabricant d'automobiles Subaru, a dévoilé la plateforme mondiale Subaru qui est actuellement en cours de développement comme l'architecture à utiliser pour les véhicules de la prochaine génération de toute l'entreprise. Et si les Canadiens passaient des sables bitumineux à l’énergie solaire pour alimenter leurs véhicules ? Elon Musk, le fondateur et PDG de l’entreprise Tesla, parle souvent de la superficie nécessaire pour répondre aux besoins énergétiques des États-Unis à partir de l’énergie solaire et ceci, en incluant les transports. Ce qui surprend dans l’image qu’il donne, c’est à quel point cette superficie est petite. Au Canada, si l’on choisissait d’électrifier tous nos véhicules et de les alimenter à l’énergie solaire, à quoi cela ressemblerait-il ? Mercredi le 9 mars Nissan annonce une voiture électrique dotée d’une nouvelle technologie de batterie et un nouveau réseau de recharge Nissan entend bien profiter de sa longueur d’avance dans le domaine des véhicules électriques alors qu’elle vient d’annoncer une nouvelle technologie de batterie et une nouvelle infrastructure de recharge au Salon de l’automobile de Genève. Rouler du Québec au Maine via les BRCC du Circuit Électrique? [MàJ] Le premier ministre du Québec, Philippe Couillard, et le gouverneur de l’État du Maine, Paul LePage, ont annoncé aujourd’hui la création d’un comité de travail conjoint dont le mandat sera d’examiner les possibilités d’établir un corridor de bornes de recharge pour véhicules électriques entre le Québec et le Maine. Celui-ci devra présenter ses recommandations dès l’été 2016. Mitsubishi confirme la production de son VUS électrique eX Le patron de Mitsubishi Royaume-Uni Lance Bradley a profité du Salon de l’auto de Genève pour confirmer que le VUS électrique eX Concept devrait entrer sous peu en production. Jeudi le 10 mars Audi veut devenir plus agile, plus rapide et prendre plus de risques, à l’image de Tesla ? Stefan Knirsch, membre du conseil d'administration d'Audi en charge du développement technique, s’est exprimé au Salon de l’auto de Genève sur la volonté de l'entreprise à investir massivement dans les voitures électriques et autonomes. Rappel amical des consignes d’utilisation des bornes de recharge du Circuit électrique Câble de recharge Afin d’éviter que le pistolet ne se salisse et que le câble reste coincé dans la neige ou la glace, nous vous rappelons qu’après la recharge, il faut toujours enrouler le câble sur son support et replacer le pistolet dans son réceptacle. Votez maintenant pour le FanBoost du Grand ePrix de Mexico ce samedi! C’est dans quelques jours à savoir, samedi 12 mars, que le championnat du monde de Formule E reprendra ses droits, avec un ePrix de Mexico très attendu qui se reposera sur les fondations sur circuit utilisé pour la Formule 1 depuis la saison passée. Vendredi le 11 mars 9e appel à projets d’InnovÉÉ : date limite 15 avril 2016 N’attendez pas la dernière minute pour soumettre votre projet ! La date limite est pour bientôt. 500 000 km au compteur pour une Chevrolet Volt Erick Belmer est le premier propriétaire d’une Chevrolet Volt à avoir atteint le cap des 500 000 km parcourus avec sa voiture électrique à autonomie prolongée. Plus 160 000 km auront été effectués en mode électrique, soit le tiers du kilométrage total. Directeur ou directrice recherché(e) pour le Bas St-Laurent et la Côte Nord Habiter en région implique souvent la nécessité de parcourir de grandes distances ce qui n’est pas la spécialité des véhicules 100% électriques grand publics. Bonne nouvelle… ça va changer cette année !!! Achat de véhicules électriques : il faut bonifier l'aide financière L’Institut de recherche en économie contemporaine (IRÉC) publie aujourd’hui une fiche technique qui fait le point sur la politique québécoise pour les véhicules électriques. Étant donné l’objectif très ambitieux des nouvelles normes de consommation de carburant en vigueur pour les véhicules vendus en Amérique du Nord (baisse de 40 % à l’horizon de 2025), l’auteur de cette fiche technique soutient que cet objectif ne pourra être atteint par les seules innovations technologiques des moteurs à combustion interne ou par la réduction du poids des véhicules. Samedi le 12 mars Une révolution VE pour 2022? Selon un rapport de la firme de recherche Bloomberg New Energy Finance, la révolution tant attendue du véhicule électrique est maintenant reportée à 2022. D’ici six ans donc, l’obstacle le plus important à la croissance des volumes de vente de VE - leur prix élevé - n’existera plus. Il est prévu qu’en 2022, les VE coûteront en fait moins cher que les voitures à essence. Une première équipe de direction AVÉQ pour Montréal Depuis la création de l’AVÉQ, la région de Montréal était dirigée par le président lui-même, Simon-Pierre Rioux secondé au besoin par les membres de son conseil d’administration. En 2013 nous étions au début de l’électrification des transports et il y avait beaucoup à faire au Québec. Škoda va de l’avant pour la production d’un VEHR en 2019, suivi d’un VEB Škoda (membre du Groupe Volkswagen) a dévoilé au Salon de l’auto de Genève 2016 le VUS hybride rechargeable VisionS. Selon le PDG de Škoda Bernhard Maier, la production de l’hybride rechargeable est prévue pour 2019. Une nouvelle inattendue, il va de soi. Contribution: Dany Labrecque
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