ACTUALITÉS
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La Polestar 3 est présentée à Montréal. la Mini Cooper SE EV fait son apparition. Le seuil des 10 000 BRCC est atteint en Californie. Stockholm interdira totalement les voitures à essence ou diesel dans un quartier de la ville dès 2025. GM retarde la production de ses pickups électriques. l’Australie annule la taxe sur les voitures électriques qu’avait émise Victoria. L’Ontario ouvre la machine pour les bornes de recharge. FLO a vendu sa 100 000 bornes ! Un sondage de MEC relève l’importance d’informer adéquatement les canadiens sur l’univers des VÉ. Connaître son auto en 60 secondes top chrono : doit-on attendre le port NACS ? Chronique Tesla avec Laurent Gigon. En Grande entrevue, 6 invités et Martin parlent de ce que c’était, rouler électrique il y a près de 10 ans. Les choses ont bien évoluées ! Si vous ne l'avez pas déjà dans votre appareil, c'est que vous n'êtes pas abonnés !
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Northvolt débarque au Québec avec le plus grand projet que la province a connu depuis des décennies ! La parodie sur les voitures électriques d’Arnaud Soly – Drôle ou pas ? Le Cybertruck de Tesla sera un outil de fidélisation de la marque selon les experts. Les données sont encourageantes pour Rivian. 1732 km parcourus en une seule journée pour le Semi de Tesla. Hitachi Energy déploie une solution de recharge intégrée pour le RTC. Chronique « Par où commencer » – Sébastien aborde le choix que l’on doit faire lorsqu’on a réservé plusieurs VÉ. Rouler Vert, avec Stéphane Levert – ce dernier nous parle de son expérience en GV70 électrifiée. Connaitre son auto en 60 secondes top chrono – la validité de l’information dans les GPS intégrés aux voitures. En grande entrevue, M. Simounet de Hitachi Energy nous parle des projets de son entreprise. Si vous ne l'avez pas déjà dans votre appareil, c'est que vous n'êtes pas abonnés !
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Des Audi électriques s’ajoutent à la flotte des voitures de police à Dubaï. Les couts par kWh sont à la baisse et cela fera monter l’intérêt envers les voitures électriques. Le temps froid améliorerait la longévité des batteries. Toyota change sa chaine de production. Ford suspend les travaux de construction d’une usine de batteries. Importante annonce au Québec : La construction d’une usine de 7 milliards de dollars de Northvolt, à Mc Masterville. Les réflexions branchées de Claude Gauthier : l’économie circulaire. Le vert à moitié plein, Daniel nous parle des métaux requis pour les batteries de VÉ. En grande entrevue , nous parlons avec trois propriétaires de moto marine Orca de Taïga. Si vous ne l'avez pas déjà dans votre appareil, c'est que vous n'êtes pas abonnés ! >> S'abonner et recevoir les épisodes automatiquement (C'est la meilleure méthode !) >> Écouter l'épisode sur le site de Silence on Roule >> Page archive des baladodiffusions
La Golf GTI de Volkswagen revient en version tout électrique, le gouvernement fédéral annonce 28 millions de dollars pour des bornes de recharge au Québec. La stratégie québécoise pour la recharge de véhicules électriques du gouvernement provincial nous annonce plus d’un demi milliard de dollars ! La Chine manque de navire afin d’exporter les voitures électriques produites. Le Canada se classe au 9eme rang de l’indice de préparation pour les voitures électriques. l’Union européenne lance une enquête sur les voitures électriques chinoises. Chronique « Par où commencer ? » , Sébastien nous parle du choix de la borne rapide que l’on doit faire sur un site multi-bornes. Chronique Tesla avec Laurent Gigon. En grande entrevue Didier Ernotte et Jean Desy de l’AVÉQ nous parlent de la phase 2 du projet de surveillance des bornes sur rue.
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Acura lance le ZDZ 2024 100% électrique. les EQE et EQS de Mercedes pourraient migrer vers une plateforme à 800V. Volkswagen débute en Allemagne, la production de la ID.7. Tesla facture maintenant ses clients en kWh au Canada. Des pertes financières importantes sont à prévoir chez Ford. Une étude démontre le faible impact de la recharge rapide sur les batteries des voitures électriques. Le Circuit électrique lance un nouveau modèle de bornes de recharge qui utilise le partage dynamique de la puissance. Chronique Rouler Vert, Stéphane Levert nous parle du préchauffage et du pré-conditionnement de la batterie. Y a pas juste des voitures, on présente le scooter Piaggio 1. En grande entrevue, nous discutons de la triste disparition des petites voitures électriques. Si vous ne l'avez pas déjà dans votre appareil, c'est que vous n'êtes pas abonnés ! >> S'abonner et recevoir les épisodes automatiquement (C'est la meilleure méthode !) >> Écouter l'épisode sur le site de Silence on Roule >> Page archive des baladodiffusions
Bon retour de vacances à tous ! La Bolt fera son retour sur la plateforme Ultium. l’industrie lance un programme de récupération des batteries de voitures électriques. Ford abaisse la production de ses VÉ. Fisker prend les réservations pour l’Alaska et le Ronnin. le V2H (vehicle to home) sera bientôt disponible chez GM pour plusieurs modèles. un nouveau record Guinness pour la traversé du Canada avec le moins de recharge ! Chronique « par où commencer », on aborde le sujet des différentes subventions qui s’appliquent au VÉ et aux bornes. De l’autre côté de l’Atlantique, Cédric nous parle entre-autre, d’un sondage pour le moins douteux sur la satisfaction des propriétaires de VÉ en Europe. En grande entrevue, des propriétaires de Ioniq 6 discutent avec Martin et Stéphane Levert de leur appréciation du véhicule. Si vous ne l'avez pas déjà dans votre appareil, c'est que vous n'êtes pas abonnés ! >> S'abonner et recevoir les épisodes automatiquement (C'est la meilleure méthode !) >> Écouter l'épisode sur le site de Silence on Roule >> Page archive des baladodiffusions
Déjà le dernier épisode avant les vacances estivales, le podcast sera de retour en force dès le vendredi 18 août prochain. Une version militaire du Hummer GMC EV est présentée, même l'armée s'électrifie. Il semblerait que les perspectives de voir l'hydrogène prendre une place importante en transport lourd, s'estompent rapidement en Europe. Stellantis prévoit 700 km charge pour ses petits et moyens véhicules électriques de prochaine génération. Les marques automobiles Chinoises représenteront plus de 50% de leurs ventes cette année et ce, pour la première fois de leur histoire. Audi devrait dédier son usine mexicaine à la fabrication de VÉ. GM acquière une entreprise israélienne afin de faire le suivi logiciel de ses batteries de VÉ le tout, pour une détection précoce des défaillances. Rivian ouvrira sa première salle d'exposition au Canada sous peu. Chronique Tesla avec Laurent Gigon. Aux réflexions branchées de Claude Gauthier, ce dernier s'entretient avec M. Côté de la pollution atmosphérique. En grande entrevue nous discutons avec quatre invités de la pertinence de maintenir des véhicules hybrides rechargeables en 2023. Événements à venir dans les prochaines semaines.
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Les ventes de la Tesla Model Y explosent aux États-Unis en 2023. Volvo et Polestar annoncent qu’elles adopteront également le port NACS, pendant ce temps, Stellantis, Hyundai et Volkswagen y songent ! Mazda et Panasonic forment un partenariat pour des batteries Lithium Ion. 95 milliards seront dépensés en Chine afin de promouvoir le transport vert. Nova Bus ferme son usine américaine et rapatrie le tout au Québec. Par où commencer, Sébastien nous donne des astuces pour bien préparer nos vacances et les longs voyages en voiture électrique. Chronique Rouler Vert, Stéphane nous explique les impacts de la migration des autres fabricants de voitures vers le standard NACS… Qu’est-ce que ça signifie à moyen et long terme pour les propriétaires d’une Tesla ? En grande entrevue, nous rencontrons deux propriétaires de la Nissan Ariya qui nous parlent de leur voiture. Événements à venir dans les prochaines semaines.
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Ford et GM adoptent le standard de port de recharge NACS (Tesla). Assisterons-nous au retour de la Chevrolet Bolt mais sur la plateforme Ultium ? Les inventaires de Tesla diminuent. l'usine de Jaguar à Halewood aux Royaumes-Unis deviendra dédiée au véhicules électriques. Le tournant vers les VÉ évitera des décès liés au problèmes respiratoires. GM et sa marque Brightdrop livre ses camionnettes au Canada. Chronique : le vert à moitié plein, Daniel Rochefort nous parle des avantages environnementaux de rouler électrique. Chronique : Y a pas juste des voitures, Philippe nous parle du bateau Voltari 260. En grande entrevue, Martin en compagnie de Marc Neiderer (D.G. de l'AVÉQ) et de François Lefebvre (Dir. régional Centre du Québec, AVÉQ) discutent des mythes qui perdurent dans le temps et ce, malgré toute l'information diffusée.
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