Préparez votre grand départ en véhicule électrique!

Une formation de AVÉQ pour vous aider à planifier vos longs trajets en toute sérénité

 

Le grand départ approche... êtes-vous prêt?

Vous avez un véhicule électrique (ou vous envisagez d'en acquérir un) et vous rêvez de partir explorer Gaspé, le Saguenay, l'Abitibi ou simplement la maison de famille à plusieurs centaines de kilomètres ? Mais une petite voix vous freine : « Combien d'arrêts ? Quelles bornes ? Dois-je préchauffer la batterie ? Ai-je la bonne application ? Et si elles sont occupées ? Combien de temps cela va-t-il vraiment prendre ? »

Bonne nouvelle : l'AVÉQ (Association des véhicules électriques du Québec) organise une journée de formation pratique pour vous accompagner, à vos côtés, dans la planification d'un vrai long trajet — avec votre voiture, sur votre itinéraire, à votre rythme.

 

En quoi consiste cette formation?

Une demi journée de formation conviviale et concrète animée par des bénévoles passionnés et expérimentés de l'AVÉQ. Pas de grande salle de conférence anonyme : on vous accueille en petit groupe de 10 à 15 personnes maximum pour que chacun reparte avec des réponses à ses questions.

Le déroulé d'une session

Chaque session dure environ 2h30 et combine théorie et pratique :

Partie théorique (90 minutes) Tout ce qu'il faut savoir pour planifier un long trajet en VE en toute confiance : estimation de consommation, lecture de l'autonomie, choix des bornes, choix des applications mobiles, gestion des aléas, lecture des outils (GPS de la voiture, ABRP, application du Circuit Électrique…), les plan B, les courbes de charges, les arrêts. Avec les questions-réponses, parce que vous avez les meilleurs questions à vos interrogations.

Partie pratique (60 minutes) On passe à l'action avec votre propre voiture, si vous en avez une, accompagné par un « parrain » bénévole de l’AVÉQ. Vous vous pratiquez à planifier un vrai trajet (par exemple Montréal → Gaspé), vous comparez les arrêts proposés par votre voiture, par ABRP et par le Circuit Électrique, vous ajoutez un arrêt à une borne proche. Vous vous dirigez ensuite vers une borne rapide proche du lieu de formation, vous calculez votre consommation, vous valider que les chiffres correspondent au planificateur, vous ajustez votre vitesse, vous vérifiez la disponibilité de la borne à l'arrivée et vous préparez un plan B. Si vous n'avez jamais fait de charge à une BRCC (borne de recharge à courant continu), on terminera par une vraie session de charge ensemble. Et si ce n'est pas encore activé, on configurera aussi le « Autocharge » dans votre application du Circuit Électrique.

À la fin, vous repartez avec :

• Un document récapitulatif de la partie théorique pour relire à tête reposée

• Le sentiment d’avoir débroussaillé cette chose nébuleuse qu’est la planification un long trajet en VÉ

• La confiance d'avoir en main les outils outils pour réaliser votre prochain trajet.

 

Vous n'avez pas encore de véhicule électrique ?

Pas de problème ! Venez quand même. Un parrain-bénévole vous accueillera et vous fera vivre l'exercice pratique avec sa propre voiture. C'est probablement la meilleure manière de comprendre concrètement ce que vous changera le passage au VÉ pour vos longs trajets.

 

Horaire 

Date : Samedi 29 août

Deux sessions par jour sont offertes pour s'adapter à vos horaires :

• Session du matin : 9h00

• Session de l'après-midi : 13h30

Lieu : 955 Rue du Marché Central, Montréal, QC H4N 3K1. Rendez-vous dans le stationnement du Décathlon. 

Veuillez noter qu'il n'y a aucun hébergement, repas ou crédit du circuit électrique offert pour ce projet. 

 

Comment s'inscrire ?

L'inscription à l’avance est obligatoire pour les participants et pour les bénévoles de l’AVÉQ, parce qu'on tient à vous assurer un accompagnement personnalisé : à chaque participant sera jumelé un parrain-bénévole.

Sur le formulaire en ligne, on vous demande :

• Votre disponibilité (matin, après-midi, ou les deux — cela nous aide à équilibrer les groupes)

• Si vous venez avec votre véhicule électrique ou non

Veuillez noter que la catégorie « Novice » s’adresse aux participants qui souhaitent effectuer un essai routier, tandis que la catégorie « Expert » est destinée aux bénévoles désirant parrainer et accompagner les essais routiers.